Sportberichte und Co.

Kombi-Weltcup Oberstdorf 2012

2012-01-09T18:15:00.001+01:00

Des einen Leid, des andren Freud – wieder mal Oberstdorf statt Schonach.

- Vorwort -

Moment, wird sich der längjährige Kombifan denken, das hatten wir doch schon mal.

Richtig!

Und zwar Anno 2006/2007 als es damals den Warsteiner Grand Prix Deutschland noch gab. Damals sollte es Weltcups in Oberhof, Ruhpolding und Schonach geben.

Am Ende gab es zwei in Ruhpolding und einen in Oberstdorf. Weil es nämlich keinen Schnee gab, jedenfalls nicht in Oberhof und auch nicht in Schonach.

Meiner einer war damals innerhalb von sieben Tagen dreimal bei der Kombi. Feine Sache das.

Diese Saison hatte ich nur mit Seefeld geplant. Hingefahren, war schön. Danach schon auf den SGP gefreut

Dann sickerte durch dass man in Zakopane nicht genug Schnee habe. Wenige Minuten später warf auch Schonach das Handtuch. Bösartig wie ich bin dachte ich mir man könne dies doch nach Oberstdorf verlegen.

Und tatsächlich geschah dann auch genau dies. Allerdings übernahm man nicht nur den Weltcup sondern auch den menschenfeindlichen Zeitplan! Probe 8:30, Wettkampf 9:30!

FRECHHEIT!!!!!!!!!!!!

Also gut, steht N. halt mal wieder vor dem Frühstück auf und nimmt den Zug um 5:52 ab München Hbf. ins schöne Allgäu.

Wetterbericht ist beschxxen, der von der Bildzeitung angekündigte Horrorwinter ist über die Alpen gekommen. Es soll schneien wie blöd. Mal sehen ob wir diesmal auch das Springen sehen können oder nur für den Lauf so früh aufstehen werden.

Wobei die Sicherheit und Gesundheit der Jungs das Wichtigste ist und von irregulären Wettkämpfen hab ich auch erst mal genug.

Wir schreiben Sonntag, den 08.01.2012, es ist 4:15 Uhr. Verfasserin dieser Zeilen fällt durch das Klingeln ihres Weckers aus dem Bett.

Wie üblich Tee gekocht, zwei Semmeln belegt und eingepackt.

4:40 Uhr – Haus verlassen

5:05 – Bahnhof J., S-Bahn kommt

5:25 – Ankunft München Hbf, Bayernticket gekauft, zum Zug geschlurft. Wie immer ganz hinten, wie immer alt und wie immer über die Maßen gut gelauntes, von der restlichen Nacht übergebliebenes Partyvolk am Start (!“$%!!/%(() <- zensiert. So was mag ich besonders wenn ich selbst hundemüde bin. Ganz vorn im ersten Wagen befinden sich aber nur Zeitgenossen die ähnlich müde und somit ruhig sind. *freu*

5:52 – Zug bewegt sich. Nicht.

5:55 – Stimme aus dem Lautsprecher von wegen es gäbe in Bruck einen Großbrand und deswegen verzögere sich die Abfahrt auf unbestimmte Zeit.

6:00 – Stimme aus dem Lautsprecher, der Zug würde nun überhaupt nicht fahren. Man solle stattdessen die S 4 Richtung Geltendorf bis Puchheim nehmen, von dort per Schienenersatzverkehr bis Bruck, von dort aus gehe es normal weiter. (!“$%!!/%(() <- zensiert. OK, raus aus dem Zug, runter zur S-Bahn. Überflüssig zu erwähnen dass die S4 natürlich grad weg war. 17 Minuten warten.

6:20 – S 4 kommt. Nun also in 20 Minuten bis Puchheim.

6:40 Ankunft Puchheim. Dort jede Menge Volk, mehr oder weniger amüsiert und eher mehr alkoholisiert. Am Ende finde ich aber doch noch ein paar Zeitgenossen die fast nüchtern sind und mit denen man ein wenig quatschen kann. Dazu lieblicher Schneeregen und Wind. Oh yeah.

Auf der Straße Feuerwehrschläuche und viele Autos mit Blaulicht. Das Feuer musste also ganz in der Nähe sein. Es kommen dann ein paar Großraumtaxis, ins vierte komme ich mit rein. Nächste Etappe also Bruck. Während der Fahrt sieht man am eigentlich noch nachtschwarzen Himmel den Rauch. Lt. Fahrer des Taxis brenne „irgendwas“ im Gewerbegebiet.

7:40 – Ankunft Bruck. S 4 steht am Gleis, wie blöd rein gestürmt.

7:48 – S-Bahn bewegt sich. Nicht. Stimme aus dem Off, Zug falle aus. (!“$%!!/%(() <- zensiert.

7:51 S-Bahn fährt. 18 Minuten bis Geltendorf.

8:09 Ankunft Geltendorf. Noch nie dort gewesen, keine Ahnung wo es von diesem Bahnhof aus weitergehen sollte. Dann doch noch jemanden gefunden der wusste wie es weitergehen würde. Gleis 1, Zug Richtung Füssen. Umsteigen in Buchloe Richtung Oberstdorf.

8:22 ab Geltendorf. 18 Minuten bis Buchloe.

8:30 Beginn Probedurchgang in Odorf…

8:40 Ankunft Buchloe.

8:54 Abfahrt Buchloe.

9:30 Beginn des Springens in Odorf…

10:25 Ankunft Oberstdorf. Springen ist vorbei….

Zur Schanze hoch gelaufen, die wollte ich wenigstens sehen. Schanze nicht gesehen zwengs Dunst und Regen und Schnee. Oh yeah. S. an der Schanze abgeholt. S. hatte auch nur einen Teil des Springens sehen können weil auch ihr Zug unterwegs eine Stunde gestanden war.

Gemeinsam versucht das Langlaufstadion im Ried zu finden. So grob wusste ich noch wo das war aber eben nur grob. Natürlich nirgendswo ein Hinweis. Warum auch, ist ja nur Kombi…

11:45 Ankunft Langlaufstadion. Immer noch lieblicher Schneeregen….wir unsere Schmidx2-Fahne befestigt, Finnenfahne für Janne und Jimi ebenfalls. Dann steht plötzlich einer der Schweizer Athleten neben uns und redet scheinbar mit seinen Verwandten. Wir überlegt wer das ist, nach Studium der Startliste schlauer. Tim Hug. Leichte Übung das, wenn nur einer dabei ist musste es einfach Tim sein.

Edit: Wie sich inzwischen herausgestellt hat war es doch nicht Tim Hug, sondern Seppi Hurschler, der zwar nicht am Wettkampf teilnahm aber trotzdem vor Ort war.

Etwas weiter weg Jim Härtull beim Stretching und Warmmachen. Janne steht daneben und schaut zu. Vorher und nachher sind die zwei dann per Ski unterwegs und laufen sich ein.

Der Sprecher lobt die Organisatoren die innerhalb von drei Tagen den Weltcup aus dem Boden gestampft hätten. Das ist eine tolle Sache, aber insgesamt ist es steril, die großen Emotionen fehlen. Vielleicht auch weil das LL-Stadion in Odorf so riesig ist und nicht viel Stimmung aufkommt.

Unsere Klamotten werden nässer und nässer, der Himmel kennt keine Gnade.

Kurz vor dem Start kommt der Sprecher unserem Wunsch nach und verkündet das Ergebnis des Springens.

12:45 Beginn des Rennens. Alle sind für die Deutschen. Alle? Nein, zwei Mitglieder des ss.com-Forums halten tapfer dagegen.

13:15 (so ca.) Schlußsprint. Kirche, Magnus und Mikko kämpfen um den Sieg. Am Ende liegt der finnische Norweger vorn und die Freude ist ganz bei uns. Janne wird am Ende 25., Jimi 34. Damit hat er im Laufen wieder drei Plätze gut gemacht!!!

Wie würden Anssi K. sagen? -> „At least we got some Finnish language on podium!”

Nach der Hymne machen wir uns per Pendelbus auf zum Bahnhof und fahren um 14:16 zurück Richtung Heimat. Im Zug ist es dann endlich warm und trocken. Diesmal klappt dann auch alles.

Fazit: Dreimal bei der Kombi gewesen, einmal das Springen gesehen. Odorf war ein nettes Zuckerl, aber an Seefeld wird das nie rankommen.

Trotzdem DANKE an alle die das so schnell gestemmt haben im Allgäu.

Seefeld, Kombi-Weltcup Dezember 2011,

2011-12-20T20:22:00.005+01:00

Seefeld, Dezember 2011

Vorwort…

3 – sind ja bekanntlich aller guten Dinge. Manchmal. Für manche Leute. Jason Lamy-Chappuis zum Beispiel . Oder manche Orte. Seefeld etwa.

Für andre Orte und andre Leute nicht. München, Weilheim , Murnau, Mittenwald und mich zum Beispiel.

3 Weltcups….

Aber nun von Anfang an. Der Wintersportgott schien es gut zu meinen mit den Kombifans im Süden der Republik. Bekam das heißgeliebte Seefeld doch gleich 3 Weltcups zugestanden. 2 x Gundersen und 1 x Teamsprint. Letzterer sollte am Freitag, den 16.12 stattfinden.

Endlich mal was Anderes also. Meiner einer freute mich sich monatelang darauf. Beantragte Urlaub. Bekam selbigen auch. Ein paar Tage vorher nahm auch Kollegin K. für den Freitag Urlaub. Kollegin V. war am Do krank. N. beschloss den Urlaub zu streichen und am Freitag statt nach Seefeld ins Büro zu fahren. Nicht dass selbiges total verwaist wäre.

V. allerdings kam am Freitag wieder. Aber egal. Wir also am Freitag im Büro, dank des Stromausfalls vom DO Arbeit erst ab 9 Uhr möglich. Draußen blies der Orkan und in Seefeld wurde der Pocket Jump gestrichen. Meine Laune stieg wieder. Mehr bekam ich dann vom Weltcup nicht mehr mit.

Der Wind blies und blies. Halb vier ging ich heim um am nächsten Tag gerüstet zu sein. Wegen dem Sturm fiel dann auch noch mein Internet aus. Ich vertraute den Meldungen im Radio dass auf der anvisierten Zugstrecke alles glatt gehe. SEV nur nach Reutte, nicht aber nach Scharnitz.

Samstag, 17.12.2011 – 3 Stunden (fast)

Morgens um 6:40 stand ich auf, packte die letzten Siebensachen ein und machte mich auf den Weg. Diesmal würde ich zwar allein nach Seefeld fahren, aber irgendwen zum Quatschen hatte ich noch immer gefunden bislang.

Aus dem Haus um 7:20.

Der Wind hatte sich gelegt, alles schien perfekt. Bis ich zum S-Bahnhof kam. Da stand dass wegen einer vorangegangenen Störung der S-Bahnverkehr gestört sei. Arghs! Hmpf! Grmpf! Natürlich keinerlei Durchsage. Noch bevor ich allerdings richtig wütend werden konnte kam die S 8 auf die Sekunde pünktlich! Res-pekt!

Am HBF war ich fast wieder gut gelaunt. Bis, ja bis mein Blick auf die große Anzeigetafel fiel. Der Tafel war nämlich in Weiß auf Schwarz zu entnehmen dass der Zug nur bis Weilheim fahren würde und von dort an SEV bestehe. Bus fahren also. Nicht dass ich was gegen Bus fahren hätte, nein ich fahre gerne Bus, aber nicht wenn ich etwas vorhabe und einen engen Zeitplan.

Aber nun gut, ändern konnte ich es eh nicht und so fügte ich mich in mein Schicksal. Zum Zug gelatscht (natürlich mal wieder ganz hinten am Bahnhof) und auf die ausgeleierte Sitzbank gefallen. 8:32 ging es pünktlich los in MUC.

Ankunft in Weilheim um 9:11. Dort standen auch gleich Busse parat. Ich rein (saukalt) und los gings. Fahrt sollte bis Ohlstadt gehen. Als wir in Ohlstadt waren hieß es dann, nein, zurück in die Busse und nach Murnau. Ankunft Murnau 10:15.

Um 10:45 kam dann der Zug. Nach Mittenwald. Nicht nach Seefeld. Ankunft Mittenwald 11:45 Uhr. Dort wieder warten bis 12:26 Uhr. Draußen natürlich. Wie in Murnau. Frierend am Bahnhof stehend spricht mich jemand an ob ich auch nach Seefeld wollte. Bejaht. Nächste Frage ob ich auch vom Forum sei. Erneut bejaht. Und so machte ich die Bekanntschaft von S. Wir also nun zusammen gewartet und geflucht. Ankunft in Seefeld 12:45. Beginn des Springens. An der Schanze um ca. 13:30. Springen ist vorbei. Wir bekamen nur noch Jasons Sprung mit. Würde er sich seinen zweiten Sieg in Seefeld holen nach dem Teamsprint am Freitag?

6 Stunden von M nach S. Neuer Rekord. L

Fast 3 also. Nämlich Stunden zu spät. Geplante Ankunft in S wäre 10:45 gewesen.

Wir verließen die Schanze wieder und gingen im Schwimmbadlokal eine heiße Schokolade mit Schlag trinken. Fett und Zucker im Bauch macht ja bekanntlich warm. Dort sahen wir den ersten Durchgang des Springens aus Engelberg live. 1 ganzer Finne schaffte es in den zweiten Durchgang. L die Zweite!

Um 15:00 machten wir uns auf den Weg zum Stadion um wenigstens den Lauf sehen zu können und vorher noch dem Warmlaufen beizuwohnen.

Dank der DB AG hatten wir keine Ahnung wie das Springen ausgegangen war.

Nun stellte sich heraus, Tino vor Haavard und Maxime Laheurte. Janne auf 17, Mikke auf 33 und Eetu auf 36. Jason lag mit 35 sec Rückstand auf Platz 6.

Wir uns am bewährten Platz rechts unterhalb der Brücke platziert und die ersten Fotos des Tages gemacht.

Als das Rennen dann los ging versuchten wir uns lautstärkentechnisch gegen die Fans der Ösis durchzusetzen -> „Go Janne go!“ „Forza Ale!“ „Allez Jason!“ „Let’s go Jan!“ was uns nur mittelmäßig gelang auf Grund starker zahlenmäßiger Unterlegenheit.

Als die Läufer das letzte Mal bei uns vorgekommen waren rannte wie üblich alles die paar Meter zur Videowand um den Zieleinlauf verfolgen zu können. Neben uns jemand vom französischen Team mit der Tricolore in der Hand und wie ein Flummi auf-und-ab-springend „Jez!“ „Jez!“ „Jez!“

Ein paar Sekunden später freuten sich dann besonders die Fans der Franzosen sehr. Wir uns auch. Jason zum Zweiten also. Jason gewann vor Akito Watabe und Alessandro Pittin.

Die Finnen landeten auf 25 (Janne), 41 (Mikke) und 45 (Eetu). Konnte morgen ja nur besser werden.

Wir standen noch ein wenig herum, machten Fotos aber vor allem freuten wir uns es doch noch nach S. geschafft zu haben. Den Glauben daran hatte ich morgens um halb elf in Murnau schon verloren.

17:15 ging der Zug zurück Richtung Deutschland und wir beide hofften morgen auch das Springen sehen zu können. 20:30 Uhr war ich zu Hause. Internet ging auch wieder. Ergebnis nachlesen, Fotos hochladen, schlafen.

To be continued!

Sonntag, 18.12.2011 – Wer nicht aufgibt wird belohnt und Jason zum Dritten?

Sonntag früh stand ich wieder um 6:40 Uhr, verließ das warme Zuhause wieder um 7:20. Auf dem Weg zum Bahnhof wunderte ich mich erst über die helle klare Luft dann fiel mir der typische Föhnwind auf. Nicht gut. Hoffentlich würde der nicht in Seefeld blasen. …

S-Bahn 7:45 Uhr, Zug 8:32.

Als ich im Zug saß schrieb ich S. eine SMS. Rück-SMS, sie steigt in Pasing ein.

8:59 Tutzing. Zug steht. Für 5 Minuten. Nein….ging das etwa schon wieder los…

9:16 Weilheim. Zug steht. Für 15 Minuten. Leichte Panik macht sich breit…Erster kritischer Punkt des gestrigen Tages und es geht schon wieder los. Währenddessen erzählen wir dem versammelten Männertagsausflug gegenüber unseren Trip von gestern. Die Herren werden blass. *hihihi* Ob sie wohl schlechtes Omen befürchten ob unserer Anwesenheit im Zug?

Aber dann geht doch tatsächlich ALLES GLATT! Am Ende haben wir nur ca. 10 Minuten Verspätung in Seefeld und es ist Kaiserwetter. Sonne, blauer Himmel und Schnee ohne Ende. Das haben wir uns verdient, so die einhellige Meinung! JA-WOLL!!

Als wir die Casino Arena betreten kommt uns Mikke Leinonen entgegen, mit Skischuhen in der Hand. Würde er nicht starten heute?

Plötzlich krächzt es aus dem Lautsprecher dass ein Sportler heute nicht starten würde. Ohje Mikke so meine Gedanken. Es war dann auch tatsächlich ein Finne, genauer gesagt ein halber. Mikko Kokslien sei über Nacht erkrankt und könne heute nicht antreten.

Kurz nach elf sind wir an der Schanze und sehen endlich das Springen. Sogar für den Rest des Probedurchgang reicht es. Diesmal können wir auch endlich Fotos der Athleten machen. Wenn man Fotos machen will ist es übrigens von außerordentlichem Vorteil wenn man jemanden neben sich hat der Autogramme von den Athleten will.

Einmal wandten wir die Methode dann selbst an, nämlich bei Magnus Krog. Der junge Mann aus Norwegen freute sich sichtlich darüber. Hat vermutlich noch nicht soo viele Autogramme geschrieben in seinem noch jungen Leben als Sportler.

Über die Lautsprecher gab es ein Interview mit Jason (hach ich liebe seinen Ami-Slang). Am Ende meinte der Sprecher „Jason we love you!“ Wie Recht er doch hat.

Am Ende gewann Willy Denifl das Springen vor Maxime Laheurte und Francois Braud. Jason Mr. Seefeld Lamy Chappuis war 7. Die Finnen lagen auf Platz 9 (Janne), 21 (Eetu) und 48 (Mikke).

Es muss übrigens lobend erwähnt werden dass der Stadionsprecher in der Lage war Eetus wunderschönen Nachnamen Vähäsöyrinki richtig auszusprechen! *hatoff*

Nach dem Springen same procedure as always – Schwimmbadlokal, Kakao.

Danach zurück an die Schanze, wieder rechts unter der Brücke.

Ich hoffte auf ein Erfolgserlebnis für Team Finnland, für Janne sah es ja ganz gut aus diesmal. Er konnte dann auch lange mithalten doch am Ende verließ ihn die Kraft und er fiel leider auf Platz 23 zurück.

Um den Sieg kämpften dann Jason und Alessandro. Der Sprecher erwähnte einen Stockbruch bei Ale. *mist* Also nicht dass wir was gegen Jason hätten, nein, wir mögen ihn wirklich aber Ale hatte seinen ersten Sieg verdient. Heuer war ja auch die Saison der Premierensiege, Magnus, Jan usw…

Wie üblich rannte in der letzten Runde alles zur Videowand. Rechts neben uns jemand von Team Italia, links einer von Team Suomi. Wieder hüpften alle wie die Flummis auf und ab. Ok, Team Finnland nicht.

Doch leider reichte es am Ende nicht für den Italiener. Jason holte sich im dritten Bewerb seinen dritten Sieg in Folge. 3,9 Sekunden lag er vor Ale. Dritter wurde, ebenfalls zu unserer großen Freude Jörgen Graabak aus Norwegen. Janne kam auf Platz 23, Eetu auf 41 und Mikke auf 46.

Es war nun 15 Uhr und wir hatten noch über zwei Stunden Zeit bis der Zug Richtung Heimat ging. Schön! Siegerehrung auf der Videowand gucken, Fotos machen, sich über den Schnee freuen.

Als wir das Stadion verließen liefen erst die drei finnischen Athleten an uns vorbei, im Ort dann die Norweger. Kurz danach kam dann noch Haavard. Handyfonierend.

Wir gingen noch in die Kirche und stifteten eine Kerze für die all die verunglückten Sportler des vergangenen Jahres.

Noch mal den Schnee bewunderte *hach* *seufz*

Danach noch mal vom Marktplatz aus in jede Richtung gelaufen, Fotos gemacht und beschlossen nächstes Jahr dann wirklich wieder über Nacht zu bleiben.

Und dann gewinnt aber wirklich ein Finne!

Bayern-Rundfahrt 2011 - oder endlich wieder Radsport live!

2011-05-29T19:55:00.001+02:00

Bayern-Rundfahrt 2011, 4. Etappe, EZF in Friedberg bei Augsburg. Da MUSSTE ich natürlich hin.

Mein letztes Radrennen war schon wieder lang, zu lang, viel zu lang her. Oktober 2010.

Auch wenn meine favorisierten Leoparden den Sieg leider ganz knapp verpassten war es doch einfach nur toll.

Und am nächsten Tag dann gleich wieder. 5. und letzte Etappe in Moosburg. Und diesmal klappte es auch mit einem Sieg für Leopard-Trek. Der junge Sprinter Giacomo Nizzolo war am Schnellsten.

Und endlich ein Sieg den sie Wouter Weylandt widmen konnten!

Radsport - greatest show on earth.

Jetzt zählen wir (E. und ich) die Tage bis zur Ö-Tour und zum Horn.

Seefeld 2011

2011-01-18T17:46:00.005+01:00

Seefeld 2011 – 1. Tag , Samstag 15.01.2011

Wir schreiben Samstag, den 15.01.2011.

Es ist 4:40 Uhr als die Büroangestellte Nina M. vom Wecker ihres schicken Nokia-Handys aus dem wohlverdienten Schlaf gerissen wird. Am Wochenende eher aufstehen als während der Arbeitswoche ist böse. Sehr böse. Vor allem wenn man seit Donnerstag Kopfweh hat und sich total erschlagen fühlt. Depperter Föhn!

So weit, so schlecht. Aus dem Bett gekrochen und versucht noch die letzten zwölf47 Sachen in den Rucksack zu stopfen. Brotzeit richten, Tee kochen, Winterklamotten anziehen und um 5:20 Uhr das Haus verlassen, S-Bahn um 5:45 Uhr, Ankunft am HBF MUC kurz nach 6 Uhr. Zug fährt um 6:30 Uhr. Natürlich wieder ganz hinten am Bahnhof. Kalt isses und ich bin müde. JA-WOLL!

Ratternd und schleppend verlässt der Zug aber immerhin pünktlich den Bahnhof – und es ist auch kein komisches Volk, übrig geblieben von der Nacht, im Zug. Perfekt.

Unterwegs regnet es in Strömen und meine Laune steigt ins Unermessliche….währenddessen wird die erste Semmel vernichtet.

Viertel vor Neun bin ich in Seefeld und der liebe Gott ist wieder mal ein Tiroler. Strahlender Sonnenschein, blauer Himmel, Schnee und kalt ists. Ein Wintertraum!

Am Bahnsteig treffe ich dann auf E. und zusammen machen wir uns auf den Weg zum Stadion, vorher noch schnell ne Postkarte gekauft die gleich noch eine Rolle spielen würde.

Da es mal wieder in aller Herrgottsfrühe losgeht sind noch nicht wirklich viele Leute im Stadion. Man könnte auch sagen es war fast leer! Der Probedurchgang läuft gerade als wir ankommen. Einen schönen Platz gesucht am Zaun und es konnte los gehen. Rumgucken, Fotos machen, sich freuen.

Als der Wettkampfdurchgang lief hielt ich dem lieben Janne Ryynänen aus Finnland die zuvor erworbene Postkarte zwengs Autogramm unter die Nase. Der Edding dazu war ganz offensichtlich ein Fehler, kritzelte „Meiku“ damit doch fast die ganze Karte voll – aber vorher musste er sich noch vergewissern dass auf der anderen Seite kein anstößiges oder sonst inakzeptables Bild sich befand. Aber das Motiv fand offenbar seine Gnade – weil siehe oben!

(Man soll ja immer nachsehen was man unterschreibt – kluger Junge!)

Vielleicht gefiel es ihm ja auch dass ich seinen Vornamen mit richtiger, weil finnischer Betonung aussprach – lannnnnges „n“!

Wirklich erfolgreich waren unsre geliebten Finnen nicht im Springen *seufz* aber die Norweger, Franzosen und Italiener trösteten ein wenig darüber hinweg.

Jason flog auf 113 m – fast ein neuer Schanzenrekord und danach strahlte er wieder mit der Tiroler Sonne um die Wette – was eine Frau im Publikum zu der Aussage veranlasste „A symbathischer Bua!“ Wie recht sie doch hat. Egal zu welchem Land man hält – den Jason mag wohl einfach jeder!!!

Dieser Sprung verschaffte ihm für den Lauf einen Vorsprung von über einer Minute. Nicht wenige Fans waren der Meinung, dieser sei bereits entschieden!

Nach dem Springen stand sofort der nächste Höhepunkt am Programm. Durfte doch das Fanvolk auf die neue Schanze hinauf. Lift fahren und ganz ganz rauf.
E. und ich warteten tapfer eine Dreiviertelstunde und schauten den deutschen Technikern beim Wachseln zu, dabei trugen sie Atemschutz wie die Berufsfeuerwehr München.

Endlich endlich waren wir am Lift und glitten schwerelos nach oben. Oben angelangt kletterten wir noch die letzten Stufen nach oben und genossen eine sagenhaft Aussicht. Mit weichen Knien – auch eine Normalschanze verlangt Respekt ab.
Herrgott war das steil da oben – ich kann gar nicht so viele Hüte aufsetzen wie man vor den Jungs ziehen müsste!!

Wie heißt es in einem Lied der Kastelruther Spatzen so schön?

"Che bella la vita!"

Oh ja, das war es an diesem sonnigen Wintertag!
Nachdem wir uns satt gesehen hatten machten wir uns wieder auf den Weg nach unten um auch den Bauch zu füllen, im Schwimmbadrestaurant.
Vor uns am Lift Fans aus Italien, genauer gesagt aus der Ecke wo man Ladinisch spricht. Klingt sehr sehr gut!! Wie eine Mischung aus Italienisch und Französisch. Aber es erinnerte uns auch wieder schmerzhaft an Simona Senoner.

Als der Bauch gefült und die Postkarte mit Jannes Gekritzel in den Postkasten gestopft war gingen wir noch Richtung Kirche…wieder einmal ein Kerzerl in „Gedenken an…“ aufstellen. Dort in der Kirche saßen schon zwei in Italia-Teamjacken, gebückt und in stillem Gedenken…*schluck*

Gegen halb drei machten wir uns wieder auf den Weg in Richtung Stadion um einen guten Platz zu kriegen, wie immer standen wir unterhalb der Brücke, da wo man die Athleten pro Runde drei Mal sehen kann.

Es gesellten sich noch ein paar weitere Fans zu uns. Es stellte sich schnell heraus dass nicht nur die Damen und Herren von den Medien teils 0, gar keine Ahnung haben, nein, auch das gemeine Fanvolk glänzt durch grandioses Nichtwissen!!

Kostprobe gefällig?

Bitte!

„Tut sich da heut noch was?“ (Natürlich nicht, wir stehen hier zum Spaß)

„ Was machen die da?“ (Sie laufen sich warm)

„Wann geht das weiter?“ (In einer Stunde etwa) „Oh so lang noch!“ (Fan ab)

„Verausgaben die sich jetzt schon total?“ (Ja klar, der Wettkampf dann ist ihnen total egal!)

(Verfasserin dieser Zeilen sagt nicht was ihr durch den Kopf ging)

Wir befestigten unsere Fahnen am Zaun und freuten uns auf den Lauf.

So richtig spannend versprach es ja nicht mehr zu werden, also konzentrierten wir uns auf das Geschehen hinter der Spitze.

Doch nicht nur die Spannung fehlte, sondern auch unsere Finnen, wie sich bald herausstellte *heul*.
Später am Abend stellte sich dann heraus dass Janne und Hannu krank gewesen waren und Joni hatte den LL nicht beendet. Dann wurde uns auch klar warum Janne so dick eingepackt herumgelaufen war.

Es kam dann auch wie vermutet, Jason gewann! Zu unserer großen Freude landeten zwei Norges auf dem Stockerl, Magnus und Mikko. Jan wurde 5. und auch die Italiener schnitten richtig gut ab, besonders Lukas Runggaldier. Das Team aus Italien brachte drei Läufer unter die besten 16, so gut waren sie lange nicht.

Wir schauten uns noch die Ehrung der Sieger auf der Großbildleinwand an, machten Fotos derselbigen und dann machten wir uns auf den Weg Richtung Seefeld Hauptbahnhof um die Reise in Richtung Heimat anzutreten.

Auf dem Weg aus dem Stadion kamen wir an einem sehr zutraulichen Hund vorbei. Hundi gestreichelt, Hund schleckt mir die Hand ab. Wir weiter gegangen, ca. 50 m – Moment mal, Hunde-Herrchen hatte Italia-Jacke an. Kehrtwende, E. fragt Hundeherrchen (Giuseppe Michielli) nach Foto. Am Ende bedankt sich der Athlet beim Fan fürs Foto.

Kombi, wir lieben dich!

17:15 Uhr sitzen wir beide im Zug. Kaum das meiner wieder deutschen Boden unter den Rädern hatte, stehen zwei streng schauende Bundespolizisten im Wagon und wollen meinen Ausweis sehen. Jaja, es sind doch andere Zeiten zurzeit.

Aber da ich ja nix zu verbergen hatte, Ausweis gezeigt und gut wars.

19:27 Uhr Ankunft MUC HBF und um 20 Uhr bin ich zu Hause.

Rucksack ausräumen, Fotos hochladen, Forum nachlesen und wie ein Stein ins Bett gefallen.

2. Tag, Sonntag, 16.01.2011

Diesmal erst um 6:30 Uhr, also um eine wesentliche christlichere Zeit als am Vortag fällt der Münchner Kombifan aus dem warmen Bette.

Same procedure as yesterday, Rucksack packen, anziehen und zum Bahnhof. Zug fährt um halb neun. Ankunft im schönsten aller Weltcuporte um 10:45 Uhr. Beine unter die Arme genommen und in neuer Rekordzeit über vereiste Straßen in Richtung Stadion geschlittert. Ankunft dort 11 Uhr.

Vor mir leider schon eine ganze Menge Fans, in Pelzmänteln, unüberhörbar aus dem nördlichen Teil meines schönen Heimatlandes und ebenso ahnungslos wie die Typen gestern beim Lauf.

Kostprobe?

Bitte!

„Ach gestern das war der erste Durchgang und jetzt das ist der zweite?“ (Nein, das war gestern ein Wettkampf und heute ist noch einer) „Ah ja…“

„Wer war das jetzt?“ (Frau hat Startliste in der Hand)

Warum stehen die Leute die keine Ahnung haben ganz vorn und nehmen den echten Fans die Sicht? Sowas gehört verboten!

Der erste Höhepunkt aus meiner Sicht folgt sogleich. Hannu ist wegen seiner Ausbildung zurück nach Suomi (mit dieser Nachricht kann ich zum ersten Mal im ahnungslosen Publikum glänzen) und auch Joni ist scheinbar lieber im warmen Bettchen verblieben.

Also alle Hoffnungen auf Janne Pekka Ryynänen gesetzt. Dieser junge Mann aus Rovaniemi trägt die ganzen Hoffnungen eines erfolgsverwöhnten Landes auf seinen gerade erst 23 Jahre alt gewordenen Schultern…zu beneiden ist er nicht…

Diesmal ist alles enger beisammen als noch am Tag zuvor. Janne erwischt den Sprung gut und hat am Ende nur 24 sec. Rückstand auf Jason, der wieder mal den Sprunglauf gewinnt.

Ob er aber starten würde war noch nicht sicher, das hatte ich abends noch auf yle und mtv3 gelesen.

Aber zurück zu den ahnungslosen Fans. Selbige interessierten sich nämlich ausschließlich für die Athleten des DSV. Den Sprung von Jason am Ende verpassten sie somit total und bekamen daher auch das Endergebnis nicht mit. Und dann wussten sie nicht mal wer wer ist von den deutschen Jungs. *kopfschüttel*

N. machte sich nun auf den Weg in Richtung Bahnhof um dort E. abzuholen. Anschließend erwarb meinereiner noch drei Ansichtskarten, in einem indischen Klimmbimm-Laden, in dem man noch mit Taschenrechner agierte und das Wechselgeld in einer antiken Blechdose sich befand. Aber immerhin bekam ich die richtigen Briefmarken.

E. und N. schritten mal wieder zum Essen, wieder ins Schwimmbad. Dort bekamen wir noch ein echtes Schauspiel geboten – Österreicher beim Verfolgen eines alpinen Skirennens im TV.

20 Mann gebannt vor dem Bildschirm. Nichts und niemand konnte sie dabei stören.

Am Ende sprang zwar kein Sieg heraus aber man war trotzdem zufrieden.

Während dem TV-gucken gegessen, Karten geschrieben und wieder ins Stadion. Draußen Traumwetter, warm, sonnig, blauer Himmel – ein Bilderbuchtag, ein wahr gewordener Wintertraum. Nichts und niemand konnte uns die Laune verderben an diesem perfekten Tag.

Im Stadion angekommen standen wieder die Ladiner neben uns und diesmal sogar einer der Aktiven, Armin Bauer.

Und auch die nichtwissenden Fans waren wieder da und stellten doofe Fragen.

Kostprobe?

Bitte!

„Wie viele km laufen die und wie lang dauert das?“ (4 Runden à 2,5 km, dauert insgesamt etwa 26 Minuten)

Fan rechnet im Kopf…(Nein, nicht 4 x 26 Minuten, insgesamt so lang)

Aber immerhin wurden wir von ihnen als Experten bezeichnet!! *runtergehwiehonig*

Als dann auch noch ein gewisser Janne auf der Bildfläche erschien war der LL gerettet (dachten wir wenigstens)

Eins war lustig: Janne R. beim Versuch des Warmlaufens im LL. Steht ungefähr 50 m von uns weg, mit dem Rücken zu uns. N. sagt zu E. er solle sich umdrehen weil ich ein Foto machen wolle.

In dem Moment dreht er sich tatsächlich um und guckt uns an!

Kann er etwa Deutsch?

Leider hielt das Glück nicht lange an da er das Warmlaufen recht schnell beendete und der Physio-Co-Trainer Jari Hiekkavirta die Skier Richtung Teambus schleppte.

Dann kam auch Janne, mit einer riesigen Skitasche – Aufschrift „One Way“ – tja wo geht sein Weg, der Weg der finnischen Kombi hin…Wenn Anssi nicht zurück kommt ist die Sache vermutlich am Ende.

Am Abend las ich dann auf den wohlbekannten Internetseiten aus Finnland dass Janne seit Schonach eine Bronchitis habe und man in Hinblick auf die WM nichts habe riskieren wollen. Zu allem Überfluss habe dann auch noch Joni in der Nacht auf Sonntag das gleiche aufgeschnappt.

Nun gut, dann gewinnt halt nächstes Jahr ein Finne!

(Das sagen wir uns nun auch schon jedes Jahr…...)

Kurze Zeit später krächzte es dann auch aus den Lautsprechern dass Janne nicht mehr starten würde. Es sei ja total unverständlich, so der Sprecher…wie wäre es mal hinzugehen zu den Finnen und nachzufragen wieso? Die können gut Englisch!! ;)

Nun gut, so beschlossen wir, dann halt alle Anfeuerungskraft an Team NOR und ITA und auch für Jason und Tommy Schmid! Fahnen aufgehängt und auf den Start konzentriert.

Am Ende hatte dann Magnus „Rennsemmel“ Moan wieder mal alles in Grund und Boden gelaufen und gewann das Rennen vor Jason und David Kreiner. Ganz knapp dahinter Lukas Runggaldier. Alles freute sich für David, nur wir zwei waren ein wenig enttäuscht. Ein Stockerlplatz hätte die Italiener ein wenig auf andere Gedanken gebracht. Aber sie schienen sich auch so zu freuen, feierten sie doch als habe Lukas gewonnen!

Wir schauten uns die Siegerehrung auf der Videowand an und machten uns dann schließlich auf den Weg zum Bahnhof um die Heimreise anzutreten.

Aber nächstes Jahr, da gewinnt ein Finne! Ganz sicher!!

Kombi-Weltcup 2010 in Seefeld

2010-02-07T12:36:00.002+01:00

Seefeld 2010 – Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt…..

Im Jahre 2009, am Sonntag nach dem Weltcup zu Seefeld standen A., B. und N. am Bahnhof zu Seefeld in Tirol. Sehnsüchtig auf die Berge und den Schnee blickend wurde sich geschworen zum nächsten Weltcup länger als nur eine Nacht in der eigentlichen und wahrhaftigen Perle Tirols zu verbleiben.

Tja, wie gesagt wir hatten es vor…

Dann bekam Seefeld wieder mal den fantastischen Termin vorm Großereignis. Danke FIS. Somit würden also viele Athleten dem schönsten, lautesten, sonnigsten, schlechtwettrigsten Weltcup zwischen Alpen und Ostsee (neben Ramsau) fernbleiben.

Als nächstes verzog B. aus dem schönen Bayernlande.

Und als ob als dies nicht schon reichen würde sagte A. krankheitsbedingt ab.

N. fährt also alleine. Ohne Übernachtung. Samstag und Sonntag jeweils ein Tagestripp.

Naja besser als nichts. Ganz allein werde ich ja nicht sein. E. aus IBK kommt. Und evtl. auch noch J. und R.
Vielleicht nächstes Jahr zwei Nächte?
Aber ratet, wer da wieder den Termin vor der WM hat? *kotz*

Team Finnland hat seine Teilnahme für heuer schon mal abgesagt.
Feuern wir halt die Norweger an. Oder die Franzosen. Oder die Italiener. Oder die Weitenrichter. Oder das Rote Kreuz.
……………
Vorläufige Übersicht ist raus. 14 Nationen werden teilnehmen. Bis auf FIN und USA alles da. Doch nicht so schlecht wie wir gedacht hatten.
Wir hatten schon damit gerechnet, Athleten aus sonst wo anfeuern zu müssen.
Capverdische Inseln? Surinam? Tadschikistan? Luxembourg? So in der Art halt.

Es wurde dann für mich ein Weltcup mit Anssi-Gefühl. Häh – wird sich die werte Leserschaft nun fragen. Was soll das heißen?
Nun, d.h. heißt N. war krank am Start in Seefeld. Am Donnerstag vorm Weltcup erkältet als ich 50 Minuten im eiskalten Wind am Bahnhof stand und lange vergeblich auf den Zug gewartet hab. Schlapp fühlte ich mich, hustend, schniefend, dröhnender Kopf und schmerzende Ohren.

Aber egal, Seefeld muss sein – und wenn wir den Kopf unter den Armen tragen. Wir fahren da hin. Wenn die Athleten halbtot antreten können dann können wir das auch. Jawollja!

Tag 1 – Samstag, 30.01.2010

Gesagt, getan. Rucksack gepackt, morgens noch heißen Tee und was Essbares dazu. Um 4:50 Uhr aus dem Bett gefallen, um 6:30 Uhr ging der Zug am Bahnhof. Mit nur sechs Minuten Verspätung verließ einer der ältesten Züge *ächz* *stöhn* *quietsch* im Fuhrpark der Deutschen Bahn AG den Bahnhof der bayerischen Landeshauptstadt. Und wie fast bei jeder Fahrt hatte ich mal wieder vergessen dass nur die ersten drei Wägen bis nach Ö durchfahren würden. Ich saß im vierten…nen fetten Dank an die freundliche Schaffnerin. Ich also weiter nach vorn gelaufen und nur noch einmal zurück um die vergessene Brotzeit abzuholen. *gg*

Drinnen wars warm, draußen kalt und der Pulverschnee staubte im Fahrtwind. Um kurz nach halb 9 war ich dann in Seefeld. E. wartete schon am Bahnhof und zusammen ging’s zum Schanzenstadion. Dank der TT-Club-Karte bekamen wir zwei Zwei-Tages-Karten zum Preis von einer. Feinfein. Wir stapften über die Skipiste zur Schanze da joggte ein ÖSV-Athlet an uns vorbei und wünschte uns freundlich einen Guten Morgen.
Danke Mario, ebenfalls. Vor ein paar Jahren hatte Berni Gruber das Gleiche getan.

Ich liebe diesen familiären Weltcup!!

Fahnen am Zaun befestigt, bissl Tee zum Aufwärmen getrunken.
E. hatte ein kleines Plakat dabei, Geburtstagswünsche für eine kleine Verwandte im schönen Italien. Selbiges ließ sie sich von den Athleten unterschreiben. Guiseppe Michielli erkundigt sich erfreut um wen es sich dabei handele. Alessandro Pittin unterschrieb ohne Nachfrage. Dachte wohl, ist italienisch, wird schon passen, unterschreib ich mal. Willy Denifl griff zum Stift mit den Worten „Werischmarddina?“

Halb zehn ging die Probe los, halb elf der Wettkampfdurchgang. Vor Beginn wurden dann wie jedes Jahr noch die Österreicher persönlich begrüßt und dem Publikum wurde verkündet wer wen zum Anfeuern dabei habe. Bei den meisten war es PapaMamaBruderSchwesterFreundinOmaOpaTanteOnkelHundKatzeGoldfischWellensittich.

Eine Schrecksekunde war der Sturz von Tino Edelmann in der Probe. Alles hoffte dass sich der junge Athlet vom deutschen Team nicht verletzt hatte so kurz vor Olympia.

Außerdem gab es vor dem Wettkampf noch ein paar aufgezeichnete Athleten-O-Töne zu hören. Alessandro Pittin redete eine ganze Weile, Sprecher übersetzte. E. übersetzte mir danach was der gute Alessandro wirklich gesagt hatte. *gg*

Ganz Seefeld untypisch schneite es übrigens. Am SAMSTAG! In Seefeld schneit es normalerweise nur am SONNTAG! Wer uns das nicht glaubt der schaue sich die Ergebnixlisten der FIS an (ja genau, Ergebnix, weil Ergebnisse am Sonntag gab es in Seefeld die letzten Jahre des Öfteren nix.)
Oder fragt Jan Andreas Schmid vom norwegischen Team. Keine Angst, er kann Deutsch. Weil er nämlich eigentlich Schweizer ist. Ja auch wenn das komisch klingt es ist so.

Jans kleiner Bruder, der Tommy, der übrigens immer noch Schweizer ist, hatte einen Supersprung und grinste wie Anssi bis über beide Ohren danach. Liegt diese gute Laune etwa am Geburtsjahr 1988? *grübel*.

Tommy also war nach dem Sprung 6. Jan 11. Sah ja mal ganz gut aus. Die Italiener lagen nach dem Springen nicht so gut, außerdem waren mal wieder gefühlte 10 Ösis unter den besten 5. (Hört das denn nie auf?????????????) Die Deutschen waren auch nicht schlecht wir aber guckten eher nach andren Nationen.

Meinereiner nutzte die Chance und holte sich endlich das Autogramm von der fehlenden Schmidx2-Hälfte auf die Fahne. Tommy freute sich wie ein Schneekönig drüber und kritzelte seinen Namen drauf.

Nach dem Wettkampfsprung machten E. und N. sich auf zum Essen, ins Seefelder Schwimmbad, unter Insidern auch als schnellstes Restaurant der Welt bekannt!
Aber diesmal ging’s ganz schnell. Wir blieben ne Weile dort, wärmten uns auf, schrieben Karten, schauten Fotos auf der Digicam an usw.
14:45 Uhr stand der Lauf an und wir machten uns gegen 14 Uhr auf zum Stammplatz an der Loipe. Kurz vor dem Start waren wir dort. Am Ende gewann Eric Frenzel vor Stechus und Akito Watabe aus Japan. Unsere Favoriten landeten auf 8 (Alessandro Pittin), 14 (Jan Schmid), 17 (Guiseppe Michielli) und 27 (Tommy Schmid). Nicht schlecht aber Luft nach oben. Tommy freute sich aber bestimmt über seine Weltcuppunkte.

Nach dem Lauf, dem Verfolgen der Flower Ceremony und noch ein bissl dumm an der Loipe rumgucken machten wir uns dann auf den Weg zum Bahnhof wo wir beide um 17:15 Uhr unsere Züge nach M. bzw I. bestiegen. Tierisch aufgeheizt war meiner, ich fühlte mich wie in der Sauna. Um 20 Uhr war ich daheim. Fotos hochladen, bissl im www rumstöbern und dann ab ins Bett.

Tag 2- Sonntag, 31.01.2010

Nach einer mehr oder weniger erholsamen Nacht machte N. sich wieder auf den Weg zum Bahnhof um von M. nach S. zu fahren, diesmal allerdings zwei Stunden später als am Vortag. Diesmal schien die Sonne. Nach etwa einer halben Stunde Fahrt erreichten wir den Starnberger See der in der kalten Wintersonne glänzte. Wunderschön! Es versprach ein schöner Tag zu werden. Nach guten zwei Stunden Fahrt kletterte meinereiner um 10:30 Uhr in Seefeld aus dem Zug und machte sich wiederum auf den Weg zur Toni-Seelos-Schanze. Diesmal würde R. erst zum Lauf kommen.

N. machte sich also allein auf zur Schanze. Diesmal war echtes Kaiserwetter. Gott war an diesem Tage ganz bestimmt ein Tiroler. Blauer Himmel, Sonne, Schnee. In der Probe stand ich nur in zweiter Reihe, zum Wettkampf dann aber ganz vorn. Um mich rum nur Deutsche.
Ich zitiere: „Oh gugge mo, do Kürscheisen“. „Oh, do Fränzel“ (Ich wähnte mich schon in Klingenthal). Fest in sächsischer und nordrhein-westfälischer Hand das Ganze. Ach ja, so ein, zwei Ösis waren dann auch noch da!

Mein Platz war aber perfekt zum Foto-Machen.

Stand nach dem Sprung am Sonntag: Berni vor Eric und Bieles. Unsere Favoriten lagen auf 6 (Alessandro Pittin), 12 (Jan Schmid), 21 (Tommy Schmid) und 29 (Guiseppe Michielli). N. machte sich auf den Weg zum Bahnhof wo E. bereits wartete. Zusammen gings zum Mittagessen ins Café Peintner. Es gab Schinken-Käse-Toast. Dazu in meinem Falle Almdudler bzw. Saft bei E.

Frisch gestärkt und aufgewärmt wieder zurück zur Loipe. Diesmal eher um dem Warmlaufen beiwohnen zu können. Wieder die Fahnen am Zaun befestigt, den Norge-Elch dazu.

Im Ziel lag dann Stechus vorn, vor Eric und Alessandro vorn <- *freu*!
Jan war Vierter geworden im spannenden Zielsprint. Alles freute sich über Stechus Sieg, nur wir nicht. Wirklich schade dass es nicht für eine Podiumsplatzierung für den Jan gereicht hatte. Giuseppe war Elfter geworden und Tommy 21., der damit seine Platzierung nach dem Springen exakt gehalten hatte. Ein ganz guter Tag also für unsre Helden. Wir verfolgten noch die Siegerehrung auf der Videowand. Danach löste sich die Geschichte langsam auf, E. fetzte noch dem Alessandro hinterher für ein Foto.

Abgerundet wurde der Tag dann noch als E.s Handy piepste und in der SMS ein ausgesprochen erfreuliches Ergebnis des Skiflug-Weltcups in Oberstdorf verkündete. Kein Sieg von GS diesmal. Perfekt.

Im Zug Richtung Heimat war es dann heißer als in einer Sauna und von oben tropfte mir das Tauwasser von den Snowboards in den Kragen.

Ich liebe billige Regionalzüge…

Wir freuen uns jetzt schon auf nächstes Jahr in Seefeld. Gerüchten zufolge werden dort noch heuer zwei neue Schanzen gebaut, die alte im Frühjahr gesprengt und der Weltcup der kommenden Saison auf Anfang Januar vorverlegt.

Wär toll wenn mal nicht Seefeld den Termin vor der WM hätte.

Weltcup der Nordischen Kombination 2009 in Ramsau am Dachstein

2009-12-21T17:31:00.004+01:00

Ramsau 2009 – Auf dem Weg zu den Kombis. Uns hält nix und niemand auf!!! Jawollja!
Vorwort

Nachdem wir es letztes Jahr dort so gut gefallen hat, wir Schnee hatten, Schnee fast bis zum Autodach, Schnee bis zum Abwinken, der Ort und die Unterkunft so fein waren mussten wir dort unbedingt wieder hin.

Dass eine von uns nun leider fast 1000 km weit weg wohnt und somit die Anreise ein wenig weiter ist spielte bei den Planungen eine nur untergeordnete Rolle. Wozu gibt es Flugzeuge?
Auch die Aussicht auf ein WE ohne allzu viel Schlaf – kein Problem. Was tut man nicht alles für den Sport??

Also wurde Flug gebucht, Zug ebenfalls, Fahrtroute ausgedruckt, Proviant eingekauft – und jeden Tag mit Bangen und Hoffen auf den Wetterbericht geschaut. Es lag nämlich kein Schnee im Zielgebiet und viel zu warm für Kunstschnee war es auch.
Uns wurde langsam angst und bange………….

Aber der Kombigott schien mit uns zu sein und eine Woche vorher wurde es kalt und es fing an zu schneien, vom Himmel und aus den Kanonen, wie uns die Ramsauer WM-Webcam verriet.
Also werden sich N. und B. am Morgen des 19.12.2009 wieder auf den Weg von Joki nach Ramsau machen.

Tag eins in Ramsau am Dachstein – Leise rieselt der Schnee und interessanter schweigsamer Nachbartisch beim Mittagessen

Freitagabend traf B. planmäßig bei N. ein und beide machten sich Samstagmorgen dann auf den Weg von Klein-Joki auf den Weg nach Klein-Ramsau. Schon in München herrschte wunderschönstes Winterwetter und wir freuten uns immer mehr.

Fahrt ging gut, der einzige Nervenkitzel war die 7 km lange Serpentinenstraße von Schladming nach Ramsau. Aber auch das meisterte das Auto tapfer.
Diesmal waren wir auch superclever und parkten an der Hauptstraße und nicht unten an der Schanze. Einen Audi 80 wollten wir dann doch nicht die Straße raufschieben und uns ebenso wenig wieder zum Affen machen.

Also an der Schule geparkt, Winterverkleidung angezogen und auf den Weg zur Schanze gemacht.
8 €uronen bezahlt und schon standen wir an der Schanze, am gleichen Platz wie im Jahr zuvor. Wie im Jahr zuvor schneite es und den Dachstein sahen wir auch nicht, ebenfalls wie im Jahr zuvor.
Ach ja, habe ich schon erwähnt das es schneite?

Also gut, für alle die es noch nicht gelesen haben, es schneite in R. am D. Zwar nicht ganz so viel wie im Jahr zuvor, aber es schneite.

Wetter war also eher mittelprächtig und so lief es auch für unsre Favoriten aus FIN und NOR. Wenigstens waren Jason Lamy Chappuis und Jaakko Tallus vorn dabei, das tröstete ein wenig.

Stand nach dem Springen:

Tino Edelmann
Taihei Kato
Jason Lamy Chappuis
Jaakko Tallus

Janne lag auf 14, Anssi auf 39 und Lauri auf 41…keine allzu guten Voraussetzungen also… Aber seine Abneigung gegen die kleine Ramsauer HS 98-Schanze hatte Anssi ja bereits in seinem Blog und auf Facebook ausreichend kund getan.

Wir machten uns nach dem Springen also auf zum Mittagessen, dahin, wo der ganze Weltcupzirkus (oder apinasirkus wie Anssi sagen würde) zum Essen geht. Wir steuerten einen Tisch in einer ruhigen Ecke des Lokals an. Ganzes Graffl dort abgelegt, hingesetzt, durchgeschnauft und Blick nach links gerichtet wer da noch so ist, ob man evtl. jemanden kennt, ich mein, wir waren ja nun schon öfters bei solchen Veranstaltungen usw........

Dort auf dem langen Tisch standen zwei „reserviert“-Schilder und eine finnische Fahne. Kurz danach traf dann Janne Pekka Ryynänen am Tisch ein (beim Ruhpoldinger Weltcup dereinst Röönänen genannt, worauf er das Antreten im Laufen verweigerte). Wir hofften auf die Chance, unsere Fähigkeiten im Finnisch-Verstehen zu verbessern. Da hatten wir die Rechnung aber ohne den Wirt bzw. die Finnen gemacht. Die hatten nämlich keine Lust zu reden, auch dann nicht als alle da waren, also alle bis auf Anssi und Lauri, die gar nicht auf der Bildfläche erschienen. Selbst die Trainer und Physio Jari sagten nix. Vermutlich mochten sie Spaghetti Bolognese nicht. Merkwürdigerweise aßen sie (also Trainer und Physio) sowie Jaakko am nächsten Tag aber wieder das Gleiche)…

Die ja wirklich nette Bedienung versuchte die Finnen im schönsten Steirer Dialekt anzusprechen. Jari schaute wie eine Kuh wenn’s blitzt. *gg* Trainer Kimmo scheint aber zumindest ein wenig zu verstehen.

Janne gab folgende zwei Wörter „kaks pistettä“ von sich und widmete sich dann seinen Spaghetti. Ob „zwei Punkte“ sein Ziel für den Tag waren ist bis heute ungeklärt, falls ja, übertraf er es aber, er holte nämlich deren drei! Und neben dem Essen sah er, das muss an dieser Stelle zugegeben werden, verdammt gut aus. Und verdammt nordisch. Und schweigsam.

Während dem Essen lief im TV dort Skispringen. Immer mal wieder sah man einen der Finnen aufstehen und zufrieden grinsen. Aha, dachten wir uns, klug wie wir nun mal sind, ist wohl grad ein Finne gesprungen.

Wir widmeten uns also ebenfalls dem Essen, sprich Spaghetti Carbonara (kann ich nicht empfehlen, total trocken) sowie Grillwürstel mit Pommes. Unsre kalten Hände wärmten wir uns an einer heißen Schokolade.
Nachdem wir uns also gestärkt hatten machten wir uns auf den Weg zur Loipe und hofften auf Resultatsverbesserung der Nordländer. Diese wurden aber bereits nach gut 3 km zum ersten Mal enttäuscht, als wir aus den Augenwinkeln sahen wie auf der andren Seite der Loipe einer der Finnen die Segel strich. Anssi, wie sich später herausstellte. Später gab dann an derselben Stelle noch einer auf, diesmal Jaakko.

Später erfuhren wir dann per sms aus Deutschland dass alle Finnen schlechte Skier gehabt hatten.

Endergebnis:

Jason Lamy Chappuis
Tino Edelmann
Alessandro Pittin

Die zwei verbliebenen Finnen landeten auf 28 (Janne Ryynänen) sowie 51 (Lauri Asikainen).

Ein wenig ernüchtert machten wir uns auf den Weg in die Pension, die sich als sehr schön herausstellte. Wir bekamen ein Zimmer mit Blick auf die Schanze!!! Cool!!

Wir schauten uns die Sportschau im TV an, der Spieltag hatte für beide von uns einen erfreulichen Ausgang, sowohl der FC Bayern wie auch Borussia Dortmund hatten gewonnen.

Abends als wir wieder ein wenig ausgeruht, aufgetaut und getrocknet waren machten wir uns auf den Weg zur Ehrung der Sieger zum Dorfplatz. B. kaufte Maroni für 2 €. Bekommen haben wir dafür eine ganze Tüte voll. Wunderbar. Wir lauschten andächtig der Hymne Frankreichs, Jason freute sich wie er es immer tut, wir freuten uns auch, der Schnee fiel sacht und leise vom Himmel und es war einfach nur wunderschön. Danach gab es noch ein Feuerwerk zu den Klängen von Conquest of Paradise.

Die Schanze war noch immer hell erleuchtet und so beschlossen wir selbiger noch einen Besuch abzustatten. In einem der Container unten brannte noch Licht und nach einem kurzen Blick auf die Türe fragten wir uns ob die armen Finnenjungs wohl dort übernachteten?

Wir machten uns dann wieder auf den Weg nach oben, auch um einen verlorenen Handschuh zu suchen. Er fand sich dann auch, von einem lieben Mitmenschen auf eine Bank gelegt! Kiitos!!!
Danach wieder zurück in die Pension, geduscht, noch bissl TV geschaut, für den nächsten Tag vorbereitet und dann ab ins Bett.

Tag zwei in Ramsau – hirvee pakasta! oder ein kompletter Wettkampf bei der Kombi und das am Sonntag!

Sonntagmorgen als erstes der Blick aus dem Fenster =>

Sonne!
Strahlender Sonnenschein!
Blauer Himmel!
Kein Schneefall!
Vom Balkon unseres Pensionszimmers bester freier Blick auf die Schanze direkt gegenüber!
Unfassbar! Es war Kombi, es war Sonntag und das Wetter war gut. Wir konnten es nicht fassen.

Wir packten unser Graffl zamm, kochten Tee und Suppe für einen langen kalten Tag an der Schanze und Loipe und machten uns auf den Weg zum Ort des Geschehens. Wieder 8 € bezahlt und wieder standen wir am angestammten Platz unter der großen Videowand.
Das Wetter war kaiserlich, wunderbar, herrlich.

Aber deutlich kälter war es….Mützen und Buffs waren die gefragtesten Kleidungsstücke..sogar die finnischen Trainer auf der andren Seite der Schanze versuchten sich durch Herum hüpfen warm zu halten.
Und wenn es sogar Finnen!!! kalt ist, dann, so beschlossen wir, durfte uns auch kalt sein. Wobei es eigentlich nur die Finger und die Zehen waren, die zu Eis wurden, der Rest ging. Diesmal waren auch die Weiten auf der Schanze vielversprechender, also zumindest aus Sicht der Nordlandfans.

Der Probesprung war interessant. Uns direkt gegenüber standen zwei vom finn. Team. Wenn einer der Jungs mit seinem Sprung in Führung gegangen war, wurden ihm die Skier getragen, wenn nicht musste der Athlet selber schleppen. Heut lief es schon in der Probe besser für Finnland und Norwegen.

Kalt war es, richtig kalt. Anssi und Janne standen am Auslauf, dick verpackt, mit warmen Getränken in der Hand. Aus unseren Zehen wich langsam aber sicher jedes Gefühl von Wärme und Leben…

Endlich ging es mit dem Wettkampf los. Wärmer wurde uns dadurch aber auch nicht direkt. Wir zählten die Springer, wie viele noch bis zum Mittagessen…

Ergebnis Sprung:

Jason Lamy Chappuis
Jan Schmid *freu*
Christoph Bieler
Janne Ryynänen *freu*

Die übrigen Finnen landeten auf den Plätzen 10 (Jaakko Tallus), 16 (Anssi Koivuranta) sowie 26 (Lauri Asikainen).

Wir machten uns also wieder auf zum Essen und bekamen wieder den Tisch neben den Finnen. Diesmal war aber nur Jaakko da, Spaghetti in sich rein schaufelnd. Vor dem Lokal hatten wir noch Lauri gesehen. Jaakko verließ die Örtlichkeit nach dem Essen. Jaakko ging, Jari kam. Bedienung auch und die Bedienung schien inzwischen gelernt zu haben dass der (wenn man nach Facebook und Anssis Blog geht) weltbeste Physio der Welt kein Deutsch kann.
Das Wort „Bolognese“ verstand er dann aber. Diesmal unterhielten sich die Finnen sogar, aber diesmal war es im Lokal zu laut als das wir hätten etwas verstehen können..*grmpf* *motz* *mecker*
(Verfasserin dieser Zeilen wird sich im März unbedingt wieder zum Finnischkurs anmelden).

Wir aßen diesmal beide Grillwürstel mit Pommes, dazu wieder Kakao zum Händewärmen.

Nach dem Essen zogen wir wieder alle möglichen Schichten warmer Kleidung an und machten uns auf den Weg zur Loipe. Wir stellten uns diesmal ein ganzes Stück weiter hinten hin, weg von den ohrenbetäubenden Lautsprechern. Außerdem konnten wir von unserem Plätzchen aus einen großen Teil der Laufstrecke einsehen.

Es wurde immer kälter. Die Sportler waren total vermummt, die vier Finnen waren absolut nicht mehr voneinander zu unterscheiden. Und auch wir hatten Mützen, Schals, Buffs tief ins Gesicht gezogen. Dem Himmel sah man an wie kalt es war. Laut FIS waren es -11°C aber mir kam es wesentlich kälter vor.

Um 15:45 Uhr wurde der Lauf gestartet und es war wieder superspannend. Dauernd wechselte die Führung. NOR, AUT, FIN, GER – ein munteres Wechselspiel in der Loipe. Den Finnen an der Spitze hielten wir lange Zeit für Janne…*schäm*

In der letzten Runde machten wir uns auf zu Start und Ziel um den Einlauf hautnah miterleben zu können. Auf einem großen Schneehügel stehend sahen wir Kirche, Magnus, Felix und Anssi um den Sieg kämpfen. Am Ende wurde es (zu unserer Enttäuschung) Kirche vor Magnus und Felix. Anssi wurde Vierter und damit hoffentlich ein bisschen versöhnt mit Ramsau und dieser komischen kleinen ungeliebten Schanze.

Janne wurde 15., Jaakko 24. und Lauri schien es unterwegs zu kalt geworden zu sein. Jedenfalls kam er nicht ins Ziel.

Wir drängten uns noch näher ans Ziel, zum Fotos machen und ich wollte mir mein Kombi-Jahrbuch noch vom letzten Gesamtsieger signieren lassen.
Beides gescheitert. Wenigstens „Mangusti“ konnte ich noch erwischen und er unterschrieb auf dem Büchlein.

Als die Sportler dann weg waren machten wir uns auf den Weg zum Auto um die Heimreise anzutreten, die dann auch problemlos von statten ging. Einzig die Serpentinenstraße verursachte doch einigen Nervenkitzel…

Joa.
Wir freuen uns aufs nächste Jahr.

Pläne für den Winter

2009-11-22T17:53:00.003+01:00

Samstag, 12.12.2009 Biathlon Hochfilzen Verfolgung Frauen und Männer

Samstag und Sonntag 19.12/20.12.2009 Nordische Kombination Ramsau am Dachstein

Freitag, 01.01.2010 Vierschanzentournee Garmisch-Partenkirchen

Samstag und Sonntag, 30.01/31.01.2010 Nordische Kombination Seefeld

Joa.

Wehe das Wetter spielt nich mit!

Teil 1 und 2 wettertechnisch in Ordnung gewesen. Rest bitte auch noch so Petrus!

Skiflugschanzenbesichtigungsnachbericht

2009-08-16T20:30:00.003+02:00

SCHEE WARS!

Wunderbar. Wetter hat gehalten, mittags wars sogar richtig heiß. N und B waren endlich oben. Wir hatten uns das ganze allerdings noch größer vorgestellt. Oder sind wir schon zu abgehärtet, rein schanzentechnisch??? *gg*

200 m überm Boden jagen erfahrenen Wintersportfans keine Gänsehaut mehr ein!

Jawollja!

Ordentlich marschiert sind wir, vom Bahnhof zur Schanze zurück nach Odorf, da dann zuerst zum Bahnhof und zum Dönerstand, mit der Verpflegung dann zum Kurpark wo wir dann erstmal ermattet auf ne Parkbank sanken. Stunde später zum Eissportzentrum um uns den Lauf des Sommer GPs der Kombis anzuschauen.

Das Springen hatten wir ja aus Protest gegen die neuen Regeln und das fehlende Preisgeld für die Athleten boykottiert. Wir waren (wohl so ziemlich als einzige beim Lauf NICHT für die Deutschen.

Nein, wir waren für Tommy Schmid und Jason Lamy Chappuis!
Glückwunsch an unsren Lieblingsfranzosen zum vierten Platz!

Es hat erst geregnet als wir im Zug saßen und selbiger in Langenbach war.

Rückkunft der Joki-Delegation im eigenen Stützpunkt am Freitag, 14.08.2009 gegen halb zwei Uhr früh.

Joa.

Flugschanze, der nächste Versuch

2009-07-26T18:28:00.002+02:00

So! Am Donnerstag, den 13.08.2009 werden wir einen neuen Versuch starten, die Flugschanze von Odorf zu besichtigen.

Und wenn wir danach Lust haben, schauen wir uns noch den Lauf des dt.-österr. Länderwettkampfes in der Nordischen Kombination an, weil als Sommer Grand Prix kann man die Geschichte ja nach der Absage von FIN, NOR und USA nicht mehr bezeichnen.

Schön wärs gewesen.....

2009-04-11T12:17:00.001+02:00

Oberstdorfer Skiflugschanzenbesichtigung

2009-04-10T12:15:00.003+02:00

Morgenmorgen!

Bin mal gespannt wie diese riesige Schanze bei Sonnenschein und ohne Schnee aussieht.

Bilder sind vom 14.02.2009 von der FIS Team Tour.

Flugschanzenbesichtigung

2009-03-30T15:03:00.001+02:00

Selbige wird nun wohl am Karsamstag, 11.04.2009 durchgeführt. Bin gespannt.

(Winter)sportloses WE....

2009-03-29T10:22:00.002+02:00

Hmpf.

Kombi-Weltcup? Zwei Wochen vorbei.
Skisprung-Weltcup? Eine Woche vorbei.
Fußball-Bundesliga? Länderspielpause.
F1? Fast noch in der Nacht.
Wetter? Schlecht.

Was tun? Was tut der Wintersportfan an so einem Tag?

Er plant einen Ausflug nach Oberstdorf, die Flugschanze zu besichtigen.

Sponsorensuche

2009-03-22T22:13:00.000+01:00

Rettet Papa Bär! Save Daddybear!

2009-03-15T16:40:00.001+01:00

Rettet Papa Bär: http://www.facebook.com/group.php?gid=68927314327

Zurück aus Oberstdorf

2009-02-15T23:09:00.004+01:00

So.

Schön wars in Oberstdorf. Herrliche Winterwunderlandschaft. So viel Schnee.

Es war wie im Märchen, wie an Weihnachten.

Zuerst ca. einstündige Wanderung vom Bahnhof zur Schanze. Um eins waren wir dort und bekamen noch einen wunderbaren Platz mit bester Sicht auf den Riesenbakken. Um halb drei sollte Probe sein. Um drei tönte es aus den Lautsprecher Juha-Matti Ruuskanen sitze jetzt oben. Leider schneie es aber zu stark so dass die Probe ausfallen müsse.

Noch mal ne Stunde warten bis um vier. Dann gings aber wirklich los und es war ein tolles Springen. Fabelhafter Schanzenrekord von Harri Olli.

225 METER!!!!!!!!!!!!!!!

Tuo oli upea hyppy!

Wir haben uns so sehr für ihn gefreut und auch für die ebenfalls äußerst erfolgreichen Norweger.
Meine Elchsocken haben wieder mal geholfen. Dazu noch der Sieg von Anssi in KT, yepp, guter Tag!

Im zweiten Durchgang dann konnte Harri seine Führung verteidigen und seinen ersten Einzelweltcupsieg feiern. Er freute sich wie ein kleines Kind, warf sich in den Schnee, warf mit Schnee um sich. Hach, einfach herrlich.

Auf die Frage des Stadionsprechers, wie er sich fühle, brachte er nur ein kurzes "Feeling is good!" hervor.

Wir lauschten noch andächtig "Maamme laulu" (Anm. d. R. - das ist die finnische Hymne) und machten uns dann auf mit den Pendelbussen zurück in den Ort zu fahren.

Einen Döner später traten wir dann den gerordneten Rückzug in die Heimat an =>

Oberstdorf-Kempten-Buchloe-Muc

Skifliegen Oberstdorf am Samstag

2009-02-12T09:43:00.002+01:00

Da fahren wir am Samstag hin. Skifliegen fehlt bis dato noch in der Liste der besuchten Veranstaltungen.

Und diese Lücke wird jetzt dann gefüllt.

Mal sehen wies wird. Bin gespannt.

Hoffentlich passt das Wetter.

Zurück aus Seefeld!

2009-02-09T10:29:00.001+01:00

Super wars in Seefeld. Wieder mal.Samstag Kaiserwetter, es war ein einziger Traum. Wir haben uns total für Jan Schmid gefreut im ersten Wettkampf. Es wird Zeit für seinen ersten Sieg. Und der Junge spricht ja so ein süßes Deutsch. Er hört sich an wie Ole Einar Björndalen mit Schweizer Akzent dazu. Echt niedlich. "Ja, es war eine gute Tag für mich" (Man denke sich den Akzent dazu).

Stechus hat seinen Sieg übrigens Fredl Rainer gewidmet wie er im Interview kurz nach dem Rennen sagte. Wir haben nach dem Bewerb am Samstag in der Seefelder Kirche noch ein Kerzerl angezündet.

Abends bei der Siegerehrung gabs ein Glücksrad für die Athleten wo sie so tolle Sachen wie Shirts, Handtücher und Taschen gewinnen konnten. Die meisten haben ihre Sachen dann ins Publikum geworfen, nur Berni Gruber und Anssi Koivuranta haben ihre Sachen behalten (haben wohl noch nicht genügend Handtücher daheim).

Anssi hat Samstag abend bei der Siegerehrung übrigens gesagt, seine Laufleistung vom Samstag sei die Beste der gesamten bisherigen Saison gewesen. Ich war echt überrascht als er das gesagt hat. Beim Warmlaufen nämlich da hat er nur eine Runde gedreht, griff dann viermal zum Asthmaspray (direkt vor unsren Augen) und beendete das Einlaufen dann auch sofort. Wir haben gedacht der läuft heut keinen Meter mehr.

Mir gings abends und nachts in der Pension übrigens genauso mies. Hab kaum noch Luft gekriegt, durch den Mund geatmet und besch***en geschlafen.Jetzt weiß ich wie Anssi sich fühlt!Muss verdammt staubig gewesen sein da.

Sonntag war nur Schnee, Schnee, Schnee. Deswegen sind wir auch kurz nach eins nachdem alles vorbei wieder heimgefahren. An diesem Tag haben wir uns dann sehr für Anssi und seinen dritten Platz gefreut. Jetzt hat er noch 43 Punkte Vorsprung und die kommenden drei Schanzen im Weltcup sind Großschanzen wo er wieder viele Meter im Fliegen gewinnen kann. Alles in allem wars wieder Klasse in Seefeld und wir freuen uns jetzt schon aufs nächste Jahr.

Fotos aus Seefeld:

http://www.facebook.com/album.php?aid=65770&l=e2c64&id=712410661

Seefeld-Countdown - noch 1 Tag!

2009-02-06T10:29:00.002+01:00

Morgenmorgen!

Bloggerin freut sich wie ein Schnitzl!

- Koffer und Rucksack fast fertig gepackt, Verpflegung kommt morgen früh noch dazu
- Skihose geflickt
- Klamotten rausgesucht
- Startliste ausgedruckt
- Zugfahrplan ebenfalls

Seefeld kann kommen.

Wetter soll eher bescheiden werden, aber nach Ramsau sind wir klüger. Meinereiner hat ne Zweitjacke, Regenschirm und Regencape vom Stadtgeburtstag dabei (mit tollem Aufdruck "München liebt dich") *gg*

Seefeld-Countdown - noch 2 Tage

2009-02-05T11:20:00.001+01:00

Übermorgen!

Seefeld-Countdown - noch 3 Tage

2009-02-04T09:24:00.000+01:00

Es geht voran.

Seefeld-Countdown - noch 4 Tage

2009-02-03T09:51:00.001+01:00

Vierviervier!

Seefeld-Countdown - noch 5 Tage

2009-02-02T09:32:00.002+01:00

Gute Neuigkeiten für alle Seefeld-Fahrer:

Weltcup findet unter Beteiligung des derzeitigen Trägers des Gelben Trikots statt.

Seine Teamkollegen werden ihn aber nicht begleiten sondern daheim für die anstehende WM trainieren.

Trainer Savolainen meinte in nen Interview mit Yle man müsse sehen was man noch tun könne, man brauche starke Jungs für die WM.

Seefeld-Countdown - noch 6 Tage

2009-02-01T11:55:00.000+01:00

Näxte Woche, näxte Woche!

Seefeld-Countdown - noch 7 Tage

2009-01-31T09:39:00.001+01:00

Bloggerin blickt sich verwirrt um und reibt sich die Augen - noch keine neuen Horrormeldungen Seefeld betreffend?

Weltcup noch nicht nach Wladiwostok verlegt?

Seefeld-Countdown - noch 8 Tage

2009-01-30T11:22:00.001+01:00

Neuigkeit: Seefeld bekommt zwei Einzelbewerbe, dafür entfällt der Teambewerb.

http://www.fis-ski.com/uk/604/1228.html?cal_suchsector=NK&event_id=24673

Seefeld-Countdown - noch 9 Tage!

2009-01-29T08:50:00.001+01:00

Einstelliger Ticker!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Seefeld-Countdown - noch 10 Tage!

2009-01-28T09:59:00.001+01:00

Aber morgen ist der Ticker einstellig!

Seefeld-Countdown - noch 11 Tage

2009-01-27T09:32:00.001+01:00

11!

Seefeld-Countdown - noch 12 Tage

2009-01-26T10:50:00.002+01:00

Und weils gar so schön ist beim Wintersport, fahren wir ne Woche nach Seefeld noch zum Skifliegen nach Oberstdorf.

Premiere. Beim Fliegen war ich noch nie.

Seefeld-Countdown - noch 13 Tage

2009-01-25T10:20:00.001+01:00

Es rückt näher.

Seefeld-Countdown - noch 14 Tage

2009-01-24T10:09:00.002+01:00

So, heut sinds noch genau zwei Wochen bis zum Weltcup an der Toni-Seelos-Schanze, bis zum Winterzweikampf auf dem Seefelder Hochplateau.

Seefeld-Countdown - noch 15 Tage

2009-01-23T20:47:00.003+01:00

Schon jemand den Zeitplan für Sonntag gesehen?

Probe um 8?
Springen um 9?

Was soll das? Sollen die Athleten gleich im Skistadion übernachten oder was?

Siegerehrung abends um 20 Uhr, Wettkampfbeginn am Sonntag keine 12 Stunden später.

Was soll das?

Und dann soll man dafür auch noch was zahlen!

Das wird n WE ohne Schlaf.

Heute erledigt für die Reise - Rucksackschnalle repariert.

Noch zu tun: Tütensuppe kaufen.

Amen.

Seefeld-Countdown - noch 16 Tage

2009-01-22T21:03:00.003+01:00

16 Tage bis zum schönsten Kombiweltcup des Jahres.

Team Finnland wird definitiv nicht kommen, die USA und FRA wohl auch nicht.

Na mal gucken, irgendjemand wird außer uns schon noch dort aufschlagen.

Und wenn nicht - Seefeld ist auch ohne Kombis schön! Gehen wir eben rodeln mit den Tüten, die Aldi Süd am Montag im Angebot hat.

Wie ein gewisser, derzeit in Gelb über die Schanzen und Loipen dackelnder Herr Birkenstrand in seinem Blog schrieb, Seefeld ist ein wunderbarer Wettkampf.

Nächster Stopp Seefeld

2009-01-18T10:52:00.005+01:00

Nur noch 20 Tage bis zum Weltcup in Seefeld.

Wenn wir uns auch langsam fragen wer dort überhaupt noch an den Start gehen wird, nachdem die Teams aus FIN, USA und FRA scheinbar auslassen, so lassen wir uns doch die Vorfreude nicht nehmen.

Im Moment ist der Stand dass wir dort für die Norweger sein werden.

So sie denn kommen...

*grmpf*

Immerhin haben wir gestern in Bhofen schon mal die in Ö um 50% günstigere Fahrkarte für die Teilstrecke Mittenwald Grenze-Seefeld gekauft. Spart pro Nase 3,50 €.

Und nächstes Jahr hat Seefeld den Termin eine Woche vor Olympia bekommen.

Toll!

Danke FIS!

Warum immer Seefeld?

Warum immer die Weltcups im Süden?

Zurück aus Bhofen und Goldegg

2009-01-18T10:34:00.004+01:00

So. Zurück aus Seefeld. Ausgeschlafen (fast), Rucksack ausgeräumt, Thermoskannen gespült.

Wettertechnisch wars perfekt wie selten in den letzten Jahren.

Sonne pur, kein Wölkchen am Himmel, kein Lüftchen das geweht hätte. Gute Besetzung sowohl beim Springen wie auch in der Kombi. Einiges dabei was schon im Weltcup am Start gewesen war.

Wir konnten in Bhofen sogar direkt oben an der Schanze parken, sogar im warmen Auto sitzend hätten wir zuschauen können.

Morgens beim Springen der Kombis etwa 100 Leute an der Schanze.

Nach dem Springen besorgten wir uns für den nächsten Wettkampf in Seefeld die in Ö günstigere Zugfahrkarte von Mittenwald nach Seefeld und kauften ein paar Süßigkeiten die es in D nicht gibt.

Danach begann das Abenteuer "N. und B. suchen Goldegg im Pongau", wo der Lauf der Kombis stattfinden sollte.
Drei Straßen gibt es, die von Bhofen wegführen. Wir probierten alle drei, waren in Mühlbach-Dienten, dann plötzlich auf der Autobahn nach Salzburg. Die dritte passte dann und es war eigentlich ganz einfach zu finden. In Goldegg selber waren dann etwa wieder so 100 Leute. Wetter wieder super, Infrastruktur gegen Null!

Und der Streckensprecher faselte davon, dass man einen Weltcup haben wolle.

Wenn die das kriegen fall ich vom Glauben ab!!!

Lächerlich!

Nach dem Lauf, der dann recht spannend war und vom Team CZ gewonnen wurde fuhren N. und B. zurück nach Bhofen (mit Zwischenstopp beim großen M in St. Johann).

Zurück an der Schanze in Bhofen fanden wir einen ähnlich tollen Parkplatz wie morgens.

Diesmal waren aber keine 100 Leute mehr zum Zuschauen. Genauer gesagt waren wir fast allein dort.

Unfassbar!

Kostenlos war es!

Super Wetter!

Mit Bastian Kaltenböck einer aus der eigenen Stadt am Start!

Es war eine wunderschöne sternenklare Salzburger Winternacht. Traumhaft. Es gab weite Sprünge, der spätere Sieger Christina Ulmer flog 139 Meter weit.
Wie bei der Kombi landeten am Ende die Deutschen, die Norweger und Österreicher im Vorderfeld.

Wir freuten uns besonders für Christian Ulmer und Kenneth Gangnes aber auch für Lukas Müller, der tolle Weiten erzielte (im 1. DG 140 m) sowie Bastian Kaltenböck, der in seiner Heimatstadt 6. wurde.

Wir lauschten noch der dt. Hymne, sehr schön gespielt war sie und machten uns dann anschließend auf nach "Deutschland einig Vaterland."

Aus sportlicher Sicht war es toll, aber auch die Athleten des COCs hätten viel mehr Zuschauer verdient gehabt.

COC Bischofshofen

2009-01-16T11:50:00.002+01:00

Da fährt meinereiner morgen hin.

Bin mal gespannt wie das wird, ob wir Goldegg finden wo der Langlauf der Kombis stattfinden wird, wie das Wetter wird und wer überhaupt startet.

Sowas wie ne Startliste gibts nämlich noch nicht!

Aber wozu auch, ist ja nur n COC....

2009-01-11T21:00:00.001+01:00

So, nachdem ich festgestellt habe dass man dunkelblau auf schwarz eher nicht lesen kann hab ich meinem Blog mal hellere Farben gegönnt.

Liste der besuchten Sportveranstaltungen

2009-01-07T10:24:00.015+01:00

Radsport:

2011:

2. Etappe der Österreichrundfahrt, Kitzbühel, Juli 2011
5. Etappe der Bayernrundfahrt, Moosburg, Deutschland, Mai 2011
4.Etappe der Bayernrundfahrt, Friedberg, Deutschland, Mai 2011

2010:

Schlußetappe der Bayernrundfahrt in FFB/Deutschland, Mai 2010
Rund um die Nürnberger Altstadt, Deutschland, September 2010
Coppa Sabatini, Peccioli, Italien, Oktober 2010

2009:

Rund um die Nürnberger Altstadt, Deutschland, September 2010

2008:

Prolog der Deutschlandtour Kitzbühel/Österreich, August 2008
Start der 2. Etappe der Deutschlandtour München/Deutschland, August 2008
Rund um die Nürnberger Altstadt Nürnberg/Deutschland, September 2008

2007:

4. und 5. Etappe der Bayernrundfahrt in Rothenburg und Fürth, Bayern, Deutschland, Mai 2007 Dachauer Bergkriterium, Dachau, Bayern/Deutschland August 2007
Rund um die Nürnberger Altstadt, Nürnberg, Bayern/Deutschland September 2007

2006

Berg-DM Traunstein, Deutschland, Oktober 2006
WM, Straßenrennen der U23, Damen und Elite Herren, Salzburg, Österreich, September 2006
Rund um die Nürnberger Altstadt, Nürnberg, Deutschland, September 2006
Dachauer Bergkriterium, Dachau, Deutschland, August 2006
Etappe der Bayernrundfahrt, München Deutschland, Mai 2006

2005:

Rund um die Nürnberger Altstadt, Nürnberg, Deutschland, September 2005
Etappe der Deutschlandtour, Kufstein, Österreich, August 2005
Kuopion etapit, Kuopio, Finnland, Mai 2005

2004:

Rund um die Nürnberger Altstadt, Nürnberg, Deutschland, September 2004
U 19-Radbundesliga, Bahn DM, Augsburg, Deutschland, September 2004
Bergkriterium Dachau, Dachau, Deutschland, August 2004
Deutsche Meisterschaft Zeitfahren, Gültstein, Deutschland, Juni 2004
Etappe der Wiesbauertour, Salzburg, Österreich, Juni 2004
Etappe der Deutschlandtour, Bad Tölz-Landshut, Deutschland, Juni 2004
Etappe der Bayern-Rundfahrt, München, Deutschland, Mai 2004

2003:

LUK-Cup, Bühl, Deutschland, Oktober 2003
Rund um die Nürnberger Altstadt, Nürnberg, Deutschland, August 2003
Bergkriterium Dachau, Dachau, Deutschland, August 2004
Paarzeitfahren, Karlsruhe, Deutschland, August 2003
Deutsche Meisterschaft Straße, Spalt, Deutschland, Juni 2003
Etappe der Wiesbauertour, Salzburg, Österreich, Juni 2003
Etappe der Deutschlandtour, Ansbach, Deutschland, Juni 2003
Internationale Thüringenrundfahrt der U 23, Sonneberg, Deutschland, Mai 2003

2002:

Rund um die Nürnberger Altstadt, Nürnberg, Deutschland, September 2002
Paarzeitfahren, Karlsruhe, Deutschland, August 2002

Biathlon live:

11.02.1996 Staffel Herren Weltmeisterschaft Ruhpolding/Deutschland
12.01.1997 Mannschaftswettkämpfe Ruhpolding/Deutschland
11.01.1998 Staffeln Damen und Herren Ruhpolding/Deutschland

14.01.2001 Verfolgungswettkämpfe Damen und Herren Ruhpolding/Deutschland
16.01.2002 Staffel Herren Ruhpolding/Deutschland

15.01.2004 Staffel Herren Ruhpolding/Deutschland
17.01.2004 Sprint Herren Ruhpolding/Deutschland

02.02.2008 Staffeln der Jugend und Junioren weiblich WM Ruhpolding/Deutschland

12.12.2009 Verfolgung Männer und Frauen Hochfilzen/Österreich

Nordische Kombination live

02.01.2005 Sprint Ruhpolding/Deutschland

03.01.2006 Sprint Ruhpolding/Deutschland
29.01.2006 Individual Gundersen Seefeld/Österreich
23.08.2006 Teamsprint Sommer Grand Prix Berchtesgaden/Deutschland
30.12.2006 Individual Gundersen Ruhpolding/Deutschland

03.01.2007 Teamsprint Ruhpolding/Deutschland
06.01.2007 Individual Gundersen Oberstdorf/Deutschland
20.01.2007 Sprint Seefeld/Österreich
21.01.2007 Individual Gundersen Seefeld/Österreich (Bewerb abgebrochen)
01.09.2007 Teamsprint Sommer Grand Prix Berchtesgaden/Deutschland
02.09.2007 Individual Gundersen Sommer Grand Prix Finale Bischofshofen/Österreich

26.01.2008 Sprint Seefeld/Österreich
27.01.2008 Sprint Seefeld/Österreich
29.07.2008 Sprint Oberstdorf/Deutschland
19.10.2008 ÖMS Bischofshofen/Österreich
20.12.2008 "Hofer-Einheitswettbewerb" Ramsau/Österreich
21.12.2008 "Hofer-Einheitswettbewerb" Ramsau, Österreich

17.01.2009 Continental-Cup Bhofen/Goldegg/Österreich
07.02.2009 "Hofer-Einheitswettbewerb Seefeld/Österreich
08.02.2009 "Hofer-Einheitswettbewerb Seefeld/Österreich
13.08.2009 SGP Oberstdorf/ Deutschland
19.12.2009 Hofer-Einheitswettbewerb Ramsau/Österreich
20.12.2009 Hofer-Einheitswettbewerb Ramsau/Österreich

30.01.2010 Hofer-Einheitswettbewerb, Seefeld, Österreich
31.01.2010 Hofer-Einheitswettbewerb, Seefeld, Österreich
07.08.2010 SGP, Oberstdorf, Deutschland

15.01.2011 Hofer-Einheitswettbewerb, Seefeld, Österreich
16.01.2011 Hofer-Einheitswettbewerb, Seefeld, Österreich
03.09.2011 SGP, Oberstdorf, Deutschland
17.12.2011 Hofer-Einheitswettbewerb, Seefeld, Österreich
18.12.2011 Hofer-Einheitswettbewerb, Seefeld, Österreich

Skispringen live:
31.01.2004 Continentalcup Brotterode/Deutschland
25.07.2004 Continentalcup Oberstdorf/Deutschland

06.03.2005 Weltcup Lahti/Finnland
09.03.2005 Weltcup Kuopio/Finnland
26.07.2005 Veikkaus Finlandia Tour Kuopio/Finnland

19.10.2008 ÖMS Bischofshofen/Österreich

17.01.2009 Continental-Cup Bhofen/Österreich
14.02.2009 Skiflug-Weltcup Oberstdorf/Deutschland

01.01.2010 Vierschanzentournee, Garmisch-Partenkirchen/Deutschland
03.01.2010 Vierschanzentournee, Innsbruck/Österreich
09.07.2010 COC, Garmisch-Partenkirchen/Deutschland
10.07.2010 COC, Garmisch-Partenkirchen/Deutschland

01.01.2011 Vierschanzentournee, Garmisch-Partenkirchen/Deutschland
03.01.2011 Vierschanzentournee, Innsbruck, Österreich

01.01.2012 Vierschanzentournee, Garmisch-Partenkirchen/Deutschland
04.01.2012 Vierschanzentournee, Innsbruck, Österreich

Noch jemand Fragen zu meinen Hobbies? *gg*

Nicht zu vergessen die ganzen Fußballspiele bei denen ich schon war aber die hab ich mir nicht aufgeschrieben. Und dann war meinereiner auch noch beim Eishockey, beim Surfen, beim Langlauf und beim Reiten. Nehme alles mit was in halbwegs verträglicher Nähe ist.

Update

2009-01-06T10:13:00.001+01:00

Nächste Aktualisierung hier erfolgt Anfang Februar wenn meinereiner vom Kombi-Weltcup in Seefeld zurück ist.

Kombi in Ramsau – Weihnachtsweltcup in Österreich

2008-12-22T17:54:00.001+01:00

Kombi in Ramsau – Weihnachtsweltcup in Österreich

Eigentlich sollte dieser Weltcup ja in Seefeld sein, so dachten wir wenigstens bis zum Sommer. Bis dahin dachten wir allerdings auch es gäbe mal wieder einen Weltcup in Ruhpolding.
Aber seit ein gewisser Walter H. in der Kombi das Sagen hat sollte man am besten Nix mehr denken und sich erst recht auf Nix mehr verlassen.

Erst strich er die Hälfte der Disziplinen weg, dann verlegte er den Ruhpoldinger Weltcup wieder mal nach Klingenthal.

DANKE AUCH! Auch Ruhpolding bräuchte das Geld aus der Veranstaltung um den extra für die Kombi gebauten Sessellift zu bezahlen.

Als wir unsren Besuch bei der ÖMS in Bhofen planten kamen wir auf die Idee doch im Dezember zum Weltcup nach Ramsau zu fahren. Gesagt, getan. Wir buchten ein Hotel, suchten unsre Siebensachen zusammen und freuten uns wie die Schneekönige.

Als es in den Alpen zu schneien begann verfluchten wir das Wetter (keine Schneeketten zur Hand), da die Anreise diesmal mit dem Autolein von statten gehen sollte – mangels geeigneter Zugverbindungen. Aber so wie es derzeit ausschaut hat der Wettergott ein Einsehen mit uns.

Besonderes Zuckerl für Finnenfans wie uns:
Anssi Birkenstrand Koivuranta trägt derzeit das Gelbe Leiberl.

Jetzt ist es Donnerstagabend, Ramsau rückt näher und wir freuen uns immer mehr!

Samstag, 20.12.2008 - auf dem Weg in die Steiermark oder Kombi in a winter wonderland…(Billy Demongs Gespür für Schnee)

Samstagmorgen machten sich N. und B. dann also auf nach Südosten, von Bayern in die Steiermark. Nachdem wir uns nur einmal verfahren hatten (bei Altenmarkt, sch**ß Routenplaner) kamen wir an der Schanze an. Wie sollte es auch anders sein, es gab mal wieder wetterbedingte Verschiebungen. Wir parkten das Auto unten an der Schanze, nicht an der Hauptstraße. Dies sollte ein Fehler gewesen sein doch dazu später mehr.
Da es ja wettertechnisch derzeit nicht weiter ging, schritten wir erst mal zwengs Verpflegung ins Lokal „Zentrum“ direkt an der Loipe wo wir auch noch auf eine Bekannte und deren Freundin trafen. Dort kann man gut und günstig essen und auch ohne dort Gast zu sein die Toiletten aufsuchen und es läuft dort auch alles rum was an Schanze und Loipe beschäftigt ist.
Einen Kakao später machten wir uns dann auf zur Schanze und sahen sogar einen kompletten Sprungdurchgang. Aber es schneite ohne Ende. Die letzten drei verschneite es total. Anssi hatte nach dem Springen fast zwei Minuten Rückstand.

Bevor ich vergesse es zu erwähnen – es schneite übrigens immer noch.

Wir gingen zum erneuten Aufwärmen ins „Zentrum“ und tranken dort einen Eistee. Zu unsrer großen Verwunderung gab es in Ö noch Getränkedosen. Natürlich Foto davon gemacht. Nach dem Eistee hatten wir immer noch zwei Stunden Zeit bis der Lauf losgehen sollte. Also gingen wir ein bisschen spazieren. Durch Ramsau-Ort ist man allerdings schnell durchgelaufen. Wir waren am Weihnachtsmarkt, kauften Postkarten und finnische Schokolade die wir in einem Laden fanden.
Dann machten wir uns langsam auf zur Loipe und versanken dort im Stadion bis zu den Knien im Schnee. Herrlich. Super. Toll. Je länger wir dort standen wurde der Schnee aber leider zum Schneeregen. Die Jacken und Schneehosen weichten langsam durch.
Dann ging der Lauf endlich los. Es schneite und schneite und schneite. Neben uns der Willy-Denifl-Fanclub mit fürchterlichen Hupen und Tröten.
Außerdem trieb uns der Streckensprecher in den Wahnsinn. Aus Lauri Asikainen machte er Askainen und auch sonst war er nicht allzu Namensfest. Jetzt schicken die Finnen schon die Jungs mit den einfachen Namen in den Weltcup und dann das.

(Verfasserin dieser Zeilen freut sich schon auf den Tag, an dem Eetu Vähäsöyrinki sein Debüt im Weltcup gibt.)

Wir Finnenfans machten uns aufgrund des großen Rückstandes unserer Helden keine allzu großen Hoffnungen auf vordere Platzierungen. Janne und Jaakko waren überhaupt nicht mehr am Start, ebenso unser ganz spezieller Freund RA. Letzteres störte uns aber gar nicht, da verlor Anssi wenigstens keine Punkte auf den Kerl.
Viel bekamen wir nicht mit, waren zu sehr damit beschäftigt uns gegenseitig die Schneemassen von den Klamotten zu schieben.

Gegen Ende des Laufs gingen wir dann Richtung Start und Ziel. Große Freude – Billy Demong aus den USA hatte gewonnen, vor Björn Kircheisen und Jan Schmid. Für den sympathischen Norweger war es die erste Stockerlplatzierung seiner Karriere! Und auch Anssi Koivuranta war tapfer gelaufen, hatte acht Plätze gutgemacht, seine ärgsten Konkurrenten hinter sich gelassen und immer noch über 100 Punkte Vorsprung.
HYVÄ ANSSI!

A., B. und N. machten sich nun auf den Weg zur Pension um sich dort ein wenig für den Besuch bei der Siegerehrung aufzuwärmen. Diese sollte um halb acht am Dorfplatz sein.

(Verfasserin dieser Zeilen möchte an dieser Stelle nur noch mal darauf hinweisen das es zu diesem Zeitpunkt in R. am D. immer noch schneite.)

Wir bestiegen also das kleine tapfere Autolein um loszufahren. Wir kamen etwa 100 m weit dann ging nix mehr. N. und A. raus, schieben. Kluge Kommentare von Passanten.

D A N K E ! H E L F T U N S L I E B E R !

Wir bekamen dann auch Hilfe, schaffen es auf die Hauptstraße. Den Berg rauf schafften wir es dann nicht mehr. Nach zwei Dritteln wollte Autolein nicht mehr. A. am Auto zum Aufpassen abgestellt, B. und N. liefen zu Fuß den Berg rauf um Hilfe zu erbitten. Pensionswirt kam dann mit dem schneebeketteten Traktor und schleppte Autolein samt A., B. und N. darin den Berg hoch.

Nachdem wir uns ein bisserl aufgewärmt hatten liefen wir wieder runter ins Dorf um der Siegerehrung beizuwohnen. Die sechs Erstplatzierten bekamen jeder einen gläsernen Pokal und eine Ausgabe von Felix Gottwalds Buch. Besonders angetan davon zeigten sich Pavel Churavy und Billy Demong! Die Verantwortlichen hatten offenbar nicht mit fremdsprachigen Athleten gerechnet…

Wir lauschten andächtig den Klängen der US-Hymne, Billy sang leise mit. Jan Schmid strahlte über beide Ohren, sein Teamkollege Mikko Kokslien machte Fotos vom denkwürdigen Ereignis.
Am Ende holte ich mir noch ein Autogramm vom Sieger und wir machten uns auf den Weg zurück zur Unterkunft um die klatschnassen Sachen für morgen zu trocknen. Es schneite und schneeregnete ohne Pause. Dank der auf „5“ gedrehten Heizung waren am nächsten Tag die Sachen zwar trocken aber wir hatten im überhitzten Zimmer kaum geschlafen.

Sonntag, 21.12.2008 – Tag 2 im Ramsauer Schnee und Driving home for christmas

Als wir am Sonntagmorgen aufwachten sofort der wettertechnische Kontrollblick aus dem Fenster.
Resultat: Kaum noch Schneefall, wärmer war es geworden und es wehte ein leichter Wind. Es war so klar wie es immer beim Föhn ist.

Wir packen unsre tausend Kleinteile ein und schritten zum Frühstück. Von dort aus hatten wir freien Blick auf die Schanze. Beim zweiten Brötchen sahen wir wie an der Schanze die gelbe Plane zum Abdecken entfernt wurde. Semmel runtergeschluckt und ab ging’s. Autolein vom Schnee befreit (ca. 50 cm), zwischendurch tausendmal den Berner Sennhund vom Bauernhof gestreichelt.

In Schrittgeschwindigkeit den Berg runter geschlichen, diesmal in weiser Voraussicht nicht unten an der Schanze sondern an der Hauptstraße geparkt. Ab an die Schanze. Wie immer zu früh dran. Wir sahen Amis, Franzosen, Ösis beim Warmlaufen.
Guten Platz gesichert. Auf der Videowand lief Biathlon aus Hochfilzen. Jetzt war auch klar wo unser Schnee von gestern hingegangen war. Nämlich nach Tirol. Großer Jubel im Stadion. Ö gewann die Staffel der Männer.

Die Zeit schritt voran, es ging auf dreiviertel 12 zu. Der Probedurchgang ging noch planmäßig über die Bühne. Es wurde dann dreiviertel 1 und der Wertungsdurchgang sollte beginnen. Tat er auch. Was allerdings noch begann war Niederschlag. Und nun regnete es keinen Schnee mehr wie man in Finnland sagt, sondern Wasser. Die Verzögerungen wurden immer länger und A., B., M. und N. immer nässer. Wir mutmaßten dass es heute keinen Sprungdurchgang geben würde und stattdessen der Provisorische Wettkampfsprung zur Ermittlung der Abstände im Langlauf herangezogen werden müsse.

Einer der wenigen Anwesenden, der wohl so richtig darauf gehofft hatte, war ein gewisser A.E.K. aus K. in F. Im prov. Sprung war er nämlich wesentlich besser gewesen. Wir ließen den Regen Regen sein und gingen wieder ins „Zentrum“ zwengs Aufnahme von Essen und Trinken.
Dabei schauten wir noch ein bisschen Mäkihyppy aus Engelberg und sahen den armen Wolfgang Loitzl mal wieder Zweiter werden.

Nach dem erfolgreichen Beenden unserer Verpflegungskontrolle machten wir uns auf den Weg zur Loipe.

Vor dem Lauf gab es noch ein Gedenkvideo und eine Schweigeminute für Fredl Rainer. Sein Fanclub war auch da…mit schwarzen Binden an den Armen.
Wir mussten gewaltig schlucken als der Bildschirm am Ende schwarz wurde und der Text

„Fredl Rainer,
22.09.1987 – 15.08.2008“

erschien.
Mach’s gut, da wo du jetzt bist, wir werden dich nicht vergessen und in Seefeld ein Kerzerl für dich anzünden in der Kirche…

(Verfasserin dieser Zeilen möchte an dieser Stelle nur noch mal darauf hinweisen das es zu
diesem Zeitpunkt in R. am D. immer noch schneite.)

Im Anschluss an das Gedenken an Fredl Rainer ging dann der Langlaufteil des Sonntagsbewerbs über die verschneeregnete Loipe.
Wir vier feuerten unser Favoriten aus Finnland lautstark an, Anssi drehte sich tatsächlich einmal um, vermutlich um zu gucken wer da außer seinem Trainer noch so auf Finnisch über die Loipe schrie.

Anssi hielt sich wacker in der Gruppe der ersten sechs, die andren Finnen (Jaakko, Ville und Lauri) hatten mehr Mühe. Janne war krankheitsbedingt gar nicht am Start.
Die Führung in der Spitzengruppe wechselte ständig, mal war Björn vorn, dann Billy, dann wieder Anssi vorn. Wir hofften auf einen finnischen Sieg, schwenkten die nasse finnische Fahne und feuerten Anssi lautstark mit „Heia heia heia“ an.
Im Zielsprint konnte er dann aber mit Björn, Billy und Jason nicht mithalten und wurde somit Vierter. Aber zumindest hatte er seine ärgsten Konkurrenten Magnus Moan und Ronny Ackermann hinter sich gelassen und immer noch 84 Punkte Vorsprung

Wir begaben uns nun, zwengs Verfolgen der Siegerehrung, in die Nähe des Ziels. Zuerst sahen wir nicht viel, dann wurden die Absperrgitter beiseite geräumt und auch Otto-Normal-Fan ohne Presseausweis kam zu seinem Recht. Außerdem bekamen wir Fans noch was vom heißen Zitronentee gereicht der im Ziel übrig geblieben war.

Toller Service. Das gibt Pluspunkte auf unserer Rangliste der Veranstaltungsorte!!!

Nun gab es die Hymne für den Sieger Björn Kircheisen

(Verfasserin dieser Zeilen bittet bei der werten Leserschaft um Verständnis dass aufgrund der angespannten Witterungsverhältnisse die Mützen unsererseits nicht abgenommen wurden.)

Nach der Hymne pirschten wir uns weiter an und nutzten die Gelegenheit für ein paar schöne Fotos. A.E.K.. aus K. in F. sah nun doch ganz zufrieden aus, hatte sein gelbes Leiberl verteidigt und war nun hoffentlich auch damit versöhnt, in R. am D. Weihnachten feiern zu müssen und nicht daheim mit Äiti und Isi.

Eigentlich wollten wir uns ja (fies wie wir sind) kurz vor unserer eigenen Abreise noch „Driving home for christmas“ wünschen, verzichteten aber aus Respekt vor Anssis Gefühlen darauf. Wir sind ja nette Fans. Zu mindestens meistens.

A. bat Anssi dann noch um ein Foto worauf dieser sofort einging. Guter Junge. Brav. Bringt dir der Joulupukki bestimmt was zu Weihnachten.

(Verfasserin dieser Zeilen möchte an dieser Stelle nur noch mal darauf hinweisen das es zu diesem Zeitpunkt in R. am D. immer noch schneite.)

Wir klopften uns das nächste Kilo Schnee vom Leib, guckten noch ein bisserl dumm in der Winterlandschaft rum, freuten uns auf Weihnachten daheim und auf den Weltcup in Seefeld in sechs Wochen. Anssi gab dem finnischen Fernsehen noch ein längeres Interview und jetzt lachte er sogar wieder. Also Anssi, nicht der Reporter von Yle 1 -25.
Als auch dies vorbei war machten wir uns langsam auf den Weg zum Autolein um den Heimweg nach M. anzutreten.

Als wir oben an der Hauptstraße standen und uns von A. und M. verabschiedeten joggte Ville Kähkönen an uns vorbei in Richtung Hotel. Ich war am Überlegen ob ich ihm auf Finnisch Frohe Weihnachten und ein gutes Neues Jahr wünschen soll habs dann aber gelassen.

Alles in allem hat es uns im Ramsau sehr gut gefallen, spannende Wettkämpfe, Schnee bis zum Abwinken, faire Veranstalter, faire Preise, schöner, kleiner, ruhiger Weltcuport, schöne Unterkunft…

RAMSAU, WIR KOMMEN WIEDER!

WARSTEINER GRAND PRIX BAYERN 2006/2007

2007-01-06T17:53:00.000+01:00

WARSTEINER GRAND PRIX BAYERN 2006/2007
FIS WELTCUP NORDISCHE KOMBINATION

Halt, wird sich der geneigte Leser denken, da stimmt doch was nicht.

Richtig, tut es auch nicht. Die Wintersportveranstaltung zwischen den Jahren heißt ja auch DEUTSCHLAND GRAND PRIX. Dies ergibt sich dadurch, das die Veranstaltungen in Jahren mit normalen Wintern auf drei Orte in drei Bundesländern aufgeteilt ist.

Noch im alten Jahr treffen sich die Winterzweikämpfer im thüringischen Oberhof, ziehen nach einer rauschenden Silvesterparty weiter nach Ruhpolding in Bayern und dann zu guter Letzt noch nach Schonach im Schwarzwald.

Wie gesagt, in normalen Wintern.

Heuer ist aber kein normaler Winter, eigentlich ist nicht mal Winter, auf jeden Fall nicht in Oberhof und auch nicht in Schonach. In Ruhpolding ist wenigstens soviel Winter, um Kunstschnee produzieren zu können.

Eigentlich hatte ich wie 2005 und 2006 geplant, Anfang Januar mir den Sprint in Ruhpolding live vor Ort anzuschauen. Doch dann wurde die Veranstaltung in Oberhof wegen Schneemangels und zu warmen Temperaturen nach Ruhpolding verlegt. Also gut, Yeti würde also zweimal in Richtung Zirmberg fahren. Dann sickerte auch noch die Meldung durch, dass auch der Bewerb in Schonach dort nicht durchgeführt werden könnte.

Dreimal Ruhpolding???

Am Ende wurde es dann zweimal Ruhpolding und einmal Oberstdorf. Na ja, auch da hin gibt’s von München aus eine gute Zugverbindung.

Samstag, 30.12.2006 – Warsteiner Grand Prix Teil 1

Am 30.12.06 gab’s in Ruhpolding erst mal einen Gundersen. Yetis packten alles nötige zusammen und fuhren Richtung Südosten. Das Wetter war traumhaft, es war kalt und klar. Wir parkten unser Auto am Bahnhof, bestiegen den Pendelbus, fuhren die 7 km zur Chiemgau Arena. Nachdem wir unseren Standort im Schanzenauslauf drei mal geändert hatten, verfolgten wir den Probedurchgang. Traumhaft weiß waren die fünf Ruhpoldinger Schanzen, ringsum alles braun und grün....

11 Monate zuvor war hier noch alles unter Schneebergen begraben gewesen und jetzt brauchte man Schneekanonen...verrückte Welt.

Ich feuerte besonders die fünf finnischen Athleten Manninen, Koivuranta, Tallus, Ryynänen und Kähkönen an. Würde Hannu heute endlich seinen Ruhpolding-Fluch überwinden können und auch zu Fuße des Zirmbergs endlich einmal gewinnen?

Das Springen begann, jeder Springer wurde angefeuert „ziiieeehhh“, die Deutschen ein wenig mehr. Lustig war wieder die Musik. Bei den Ösis das legendäre „I wer narrisch“, bei den Schweizern „Heidi, Heidi“, die Japaner bekamen ein „Big in Japan“, die Franzosen durften sich über „Taxi nach Paris“ freuen, die US-Boys gingen zu „Born in the USA“ sowie „Surfing USA“ über den Bakken und für die Finnen legte Schanzen-DJ Lumpi „The Rasmus“ auf.

Als erster Finne sprang Ville Kähkönen, doch sehr weit kam er leider nicht grad.
Nach Ville war der Italiener Giuseppe Michielli an der Reihe. Kaum gelandet, kam er zu Fall und blieb erst einmal liegen. Totenstill war es plötzlich im Schanzenauslauf.

Nach einigen Minuten stand der junge Mann auf, nahm seine Ski und schleppte sich Richtung Exit-Gate. Ich fragte mich, ob nicht vielleicht einer der vielen freiwilligen Helfer ihm denn wenigstens die Skier abnehmen würde...

Das Publikum klatschte als Giuseppe wieder laufen konnte, doch wenig später gab es eine Durchsage, das am Container das rote Kreuz gebraucht würde – es schien wohl doch nicht alles glatt gegangen zu sein.

Und noch ein Athlet hatte Pech, Magnus Moan stürzte auch noch, lag im Schnee und hielt sich den Unterschenkel.

Wie ich wenig später erfuhr, hatte sich der Italiener einen Bänderriss zugezogen und auch bei Magnus war es noch fraglich, ob er würde weitermachen können.

Nach dem ersten Sprungdurchgang lag Christoph Bieler aus Österreich vorn, gefolgt von seinen Landsleuten Bernhard Gruber und Michael Gruber.

Ich wechselte kurz auf die andere Seite des Schanzenauslaufs bzw. zum Exit Gate um mich dort mit Anja aus der Hannu-Manninen-Yahoo-Group zu treffen. Dort blieb ich etwa eine halbe Stunde und sah die Sportler mal ganz aus der Nähe. Ville Kähkönen schrieb ein Autogramm nach dem anderen und grinste dabei über beide Ohren. Nicolas Bal schrieb auch Autogramme und während er schrieb, musste man als Fan aufpassen, nicht von seinen riesigen Skiern erschlagen zu werden.

Im zweiten Durchgang des Springens legte Anssi Koivuranta mit 127 m den weitesten Sprung des Tages vor.

Nach dem Springen führte dann Anssi Koivuranta aus Finnland mit 6 Sekunden vor Bernhard Gruber und 14 Sekunden vor Christoph Bieler.
Jaakko Tallus war 12. mit 1:10 Rückstand, Janne Ryynänen 14. mit 1:14 und Hannu Manninen lag auf Rang 24 mit 1:51 Rückstand. Der fünfte Finne, Ville Kähkönen war leider beim Springen disqualifiziert worden – dies erfuhren wir aber leider erst am nächsten Tag aus den Ergebnislisten im Internet.

Wir wechselten unseren Standort erneut und marschierten von der Schanze zur Loipe. Über zwei Stunden Pause war nun, die wir mit spazieren gehen, essen, trinken, quatschen usw. versuchten zu verbringen. Auf unserem Spaziergang durch die Chiemgau-Arena sahen wir Hans Peter Pohl und Hannu Manninen.
Ein bisschen interessanter wurde es dann, als die Athleten begannen sich warm zu laufen. Ronny erkannten wir, ebenso Georg Hettich und Anssi Koivuranta. Dann kam noch Hannu und auch Mario Stecher. Bei den Finnen erkannten wir noch Jaakko Tallus, bei den anderen zweien rätselten wir immer zwischen Janne und Ville, Ville und Janne hin und her.

Auf der großen Videowand die sich uns gegenüber befand, gab es jetzt einen langen Werbefilm über die vielfältigen Möglichkeiten des Urlaubs in Ruhpolding. In den höchsten Tönen wurde der schöne Ort gepriesen. Es sind aber auch schwere Zeiten für einen Wintersportort heuer...

Die Zeit ging und ging nicht vorbei, wir hielten uns mühsam wach an der Bande. Nicht einmal Kaffee gab es an den Ständen zu kaufen, mit dem man sich legal eine wenig hätte dopen können.

Endlich ging es auf zwei Uhr zu und um 14:10 Uhr startete endlich der 15 Kilometer-Lauf. Vornweg hetzte Anssi, dahinter Bieles und Berni Gruber. Für uns war es nur eine Frage der Zeit, bis Hannu Manninen vorne war. 1:15, so meinten wir, hole der im Schlag auf. Und so einen Einbruch wie vor 11 Monaten an gleicher Stelle würde er bestimmt nicht noch mal haben.

Bieles und Gruber Berni ließen Finnlands Jüngsten alles allein von vorn laufen, doch Anssi hielt sich tapfer. Hannu kam immer weiter nach vorn und wir feuerten alle vier verbliebenen Blauweißen lautstark an, auf bayerisch, finnisch und englisch und schwenkten Fahnen des nordischen Landes.

Als es auf die letzte Runde ging, wechselten wir unseren Standtort um näher am Ziel zu sein. Zuerst saßen wir auf der Bande, daran störte sich niemand – und wir beschlossen uns direkt an die Absperrung zu stellen. Hannu lag inzwischen vorn, verfolgt von Ronny Ackermann, Sebastian Haseney, Bill Demong und Felix Gottwald.

Das ganze Stadion drückte Acker und Hasi die Daumen, Anja und meinereiner sahen allerdings blauweiß. Riesiger Jubel unsererseits, als „Juhis“ seinen Ruhpolding-Fluch überwinden konnte und als Erster über die Ziellinie lief.

So ein Tag, so wunderschön wie heute, so ein Tag der dürfte nie vergehen *sing*

Jetzt galt es noch, die anderen zu unterstützen. Anssi wurde am Ende 10., Jaakko 13. und Janne 29.

Dann gab es noch die Siegerehrung. Sponsor Warsteiner hatte einen Preis für den besten Nachwuchsathleten (Jahrgang 85 und jünger) ausgeschrieben. Anssi gewann und bekam ein 5-Liter-Fass Warsteiner. Alkoholfrei. Meinung der Finnen hierzu nicht bekannt.

Nach der Siegerehrung gab es dann noch ein kurzes Interview mit Sieger Hannu. Stadionsprecher von Knoerzer fragte den Finnen, ob es für ihn okay gewesen sei, dass bei seinen Sprüngen „The Rasmus“ gespielt worden sei. Antwort Manninen: „Yes.“

10 Sekunden später – Hannu fragt: „Which music was it?“

Antwort Knoerzer: „Rasmussen“
Ah jaa....

Wir machten uns auf den Weg zum Parkplatz um dort den Pendelbus zurück zum Ruhpoldinger Bahnhof zu besteigen.

Kaum zu Hause angelangt, begann ich mit den Planungen zum zweiten und dritten Teil des Warsteiner Bayern Grand Prix.

Mittwoch, 03.01.2007 – des Warsteiner Grand Prix zweiter Teil

Diesmal fuhr Yeti allein nach Kombinationshausen, um sich dort dann mit Anja zu treffen. Beladen mit einem großen Rucksack und einer Stofftasche ging es von Johanneskirchen aus zuerst zum Ostbahnhof, von dort aus mit dem Zug nach Traunstein und mit dem nächsten Zug weiter nach Ruhpolding. Dort bestieg ich dann den Pendelbus, fuhr zum Zirmberg und war endlich vor Ort. Hatte man am Samstag noch Kunstschnee benötigt, so war heute der Winter im Chiemgau ausgebrochen. Es schneite was es konnte.

Yetilein war glücklich...

Karte gekauft und ab zum Schanzenauslauf. Dort hatte grade die Probe angefangen. Und es schneite. Yeti begann sich um den Bewerb zu sorgen.

Als die Probe vorüber war fing der Bewerb an. Zum ersten Mal.

Man kam etwa 18 Springer weit. Dann begann es immer mehr zu schneien.

Die Jury brach ab. Zum ersten Mal.

Man wartete eine Weile. Zuerst versuchten die Helfer die Spur frei zu kehren. Dann frei zu blasen. Schließlich wurde die Anlaufspur mit einer weißen Folie abgedeckt. Sprecher von Knoerzer meinte, nun könne man eine regelrechte Sensation verfolgen, die Höhepunkte nähmen heut mal wieder kein Ende.

Dann trat das Tretkommando wieder in Aktion. Es schneite und schneite. Passend dazu spielte Schanzen-DJ Lumpi den Schneewalzer ein. Die Loipenfüchse tanzten mit Knoerzer im Auslauf, die Fans der Ösis untermalten die Musi mit ihren großen Kuhglocken und die Fans warfen Schneebälle auf die Tänzer.

Yeti und Co. schickten Stoßgebete in den grauen Chiemgauer Himmel dass der Bewerb doch bitte bitte stattfinden würde.

Die Folie wurde eingerollt, mit einer riesigen Kurbel. Dies konnte man auf der Videowand sehen. Knoerzer meinte dazu, früher habe man so telefoniert. Das eingeschneite Publikum brüllte vor Lachen.

Scheinbar wurden wir erhört, denn es ging tatsächlich weiter. Zum zweiten Mal.

Etwa 7 Springer lang. Dann sah man zuerst den FIS-Menschen auf der Videowand, was immer ein schlechtes Zeichen ist.
Als nächstes brach die Jury zum zweiten Mal ab.

Kurz zuvor hatte ich noch zu Anja gesagt, wenn die schlechten Springer jetzt schon auf 120 m kommen, fliegt Pikku-Anssi nach Salzburg.

Also Anlauf verkürzt.

(Anmerkung: Es schneite inzwischen nicht mehr).

Es ging weiter. Zum dritten Mal.

(Anmerkung: Es schneite inzwischen wieder).

Wir hofften und beteten. Aufgrund des begrenzten Zeitrahmens beschloss die Jury statt der geplanten zwei Sprungdurchgänge nur einen durchzuführen.

Nun gut, besser ein kurzer Bewerb als gar keiner.

Wie gesagt ging es weiter. Das wussten auch alle am Zirmberg.

Na ja, fast alle. Seppi Hurschler wusste es scheinbar nicht. Das war nicht nur für ihn schlecht, sondern auch für seinen finnischen Teamkollegen im Teamsprint. Weil nämlich Seppi nicht da war, wurde auch Ville Kähkönen aus dem Bewerb genommen. Für Ville war dies besonders tragisch, da er bereits am Samstag wegen eines zu großen Anzugs aus dem Bewerb genommen wurde.

Kopf hoch, Junge, es kommen auch wieder bessere Zeiten! JJ

(Es ist nichts überliefert, wie Ville und Seppi das klärten. Ville wurde im weiteren Verlauf des Tages gesehen, Seppi nicht).

Wie auch schon am Samstag gaben die Sportler wieder bereitwillig Autogramme (bis auf die Herren Hettich und Ackermann, welche dies offenbar nicht nötig haben).

Yeti ergatterte welche von Janne Ryynänen, Magnus Moan, Sebastian Haseney, Ville Kähkönen, Jaakko Tallus sowie Thorsten Schmitt.

Am Ende des Springens gab Jason Lamy Chappuis dem deutschen TV ein Interview und Yeti kippte ob der perfekten Deutschkenntnisse des jungen Franzosen fast aus den warmen Winterschuhen.

Nach der ersten Hälfte des Bewerbs lagen die beiden Franzosen Maxime Laheurte Jason Lamy Chappuis vorn, mit 6 Sekunden vor Mario Stecher und Christoph Bieler aus Österreich und 12 Sekunden vor Hannu Manninen Anssi Koivuranta.

Für Anja und mich standen die Sieger schon fest. Bieles und Anssi hatten im Springen beide die größte Weite des Tages erzielt, nämlich 127,5 Meter.

Yeti und Anja wechselten von der Schanze zur Loipe und erholten sich dort in der einstündigen Pause, um neue Kraft für den Lauf zu sammeln.

Überhaupt war es ein sehr internationaler Tag. In den USA geborene, deutsch sprechende Franzosen, norwegisch sprechende Schweizer, Schanzensprecher die überhaupt kein Französisch konnten (Frongswa Brod, Maxim Lahör, Schaso Schapo Lama....). Wenigstens versuchten die Schanzensprecher diesmal nicht mehr die Vereinsnamen der Finnen auszusprechen. So etwas wie „Ounasvaaran Hiihtoseura“ oder „Kuusamon Erä Veikot“ kriegt der durchschnittliche Deutsche halt einfach nicht hin.

Yeti und Anja standen also an der Bande gegenüber der großen Videoleinwand und warteten auf den Start des Laufs. Wer lief sich als erstes war? Genau, Hannu. Anssi sahen wir auch noch, die andren drei Finnen waren mit Mütze und Sonnenbrille verkleidet nicht auseinander zuhalten.

Kurze Zeit später standen dann die gleichen Leute neben uns wie beim Springen. Sie waren für die Deutschen, wir für die Finnen, trotzdem war die Stimmung prächtig.

Beim Langlauf fetzte Klein-Anssi dann los, was seine 18 Jahre alten Beine hergaben, er kämpfte mit aller Macht gegen den von hinten anstürmenden Ronny Ackermann, der größer, schwerer und auch 11 Jahre älter war. Wir feuerten ihn auf deutsch, englisch und finnisch an. Nach dem Wechsel lief dann Hannu Manninen gegen Sebastian Haseney und jetzt veränderte sich die Lage eindeutig zu Gunsten der Läufer des finnischen Skiverbandes. Alle 1,25 km wurde gewechselt.

Die zweite finnische Paarung lautete Janne Ryynänen und Jaakko Tallus. Janne verlor in einer seiner ersten Runden einen Ski und musste auf einem durch den gesamten Skistand laufen, bis er von einem Helfer seines Teams einen neuen bekam. (Kurzfristiger Herzstillstand unsererseits)

Wir überlegten nun, ob Hannu/Hasi oder Ronny/Anssi die letzte Runde bestreiten würden. Als wir uns auf ersteres geeinigt hatten, bestand aus unserer Sicht an einem finnischen Sieg kein Zweifel mehr. Das ganze Stadion war für die DSV-Läufer, doch wir litten mit den Finnenjungs. Und auch ein wenig mit den Norges und Ösis, aber im großen und ganzen doch für Finnland.

Als Hannu Richtung Ziel lief, packte Anssi seine Sachen zusammen und rannte los, um mit seinem Teamkollegen seinen ersten Sieg zu feiern. Wir freuten uns so sehr führ ihn. Auf die weiteren Plätze kamen Ackermann/ Haseney sowie Stecher/Bieler. Das zweite finnische Duo kam auf Platz 16.

Wir standen dann noch an der Bande, schauten auf der Videowand die Siegerehrung an. Ich wedelte gedankenverloren mit meinem Finnlandfähnchen, auf der Loipe lief ein Betreuer des Suomiteams vorbei und zwinkerte mir zu.

Nachdem fast alle Zuschauer und auch Sportler weg waren, blieben wir noch da und schauten den Finnen beim Auslaufen zu. Hannu lief und lief und lief. Erst um 15:30 Uhr verließen wir das Stadion und fuhren mit dem Pendelbus zurück nach Ruhpolding. Von dort aus wollten wir um 17:14 Uhr mit dem Bus nach Traunstein fahren, dort um 17:45 Uhr den Zug nach München besteigen welcher um 19:02 Uhr am Ostbahnhof sein sollte.

Tja, grau ist alle Theorie. Wir gingen in Ruhpolding noch einen Kaffee trinken, sahen Ösis, Schweizer und Norweger, doch dann kam leider der Bus zu spät, war zu spät in Traunstein, wo wir dann am Bahnhof 40 Minuten auf den nächsten Zug warten mussten.

Diese Zeit wurde dann aber sinnvoll genutzt und gleich die am Samstag anstehende Fahrt nach Oberstdorf geplant.

Es war wieder ein total genialer Tag bei der Noko, dem faszinierndsten Wintersport den es gibt.

Samstag, 06.01.2007 – Warsteiner Grand Prix Teil drei

Anssi Koivuranti, der neue Star im deutschen Kombiteam - wer kennt ihn nicht, a zammazupfte Zwiderwurzn im Langlaufstadion und verloren gegangene Norweger.

Nachdem wir bereits Teil 1 und 2 des Warsteiner Grand Prix live und vor Ort verfolgt hatten, gab es keinen Zweifel. Auch Teil 3 musste aufgesucht werden.

Yeti fiel am Samstag um 4:20 Uhr aus dem Bett, verließ um 5 Uhr das Haus, um 6:19 Uhr fuhr der Zug am Hbf. Mit Umsteigen in Immenstadt sollten wir um 8:48 Uhr in Oberstdorf sein.

Um 9:00 Uhr fing die Probe an, um 10 Uhr der erste Wertungsdurchgang, der Langlauf sollte um 13:15 Uhr beginnen.

Leider hatte der Zug Verspätung, wir hetzten in Richtung Sprungschanze, schwitzten unter der viel zu warmen Winterkleidung und verpassten die Probe trotzdem. Und als ob das nicht schon gereicht hätte, wurde diesmal am Eingang auch jeder Besucher durchsucht wie am Flughafen und die Startlisten kosteten 40 Cent. Wir wollten aus diesem Grund auch keine haben.

Es waren wieder die gleichen 5 Finnen am Start und wir hofften für Ville, er würde diesmal auch im Laufen starten dürfen, also nicht wieder vorher disqualifiziert werden.

Es war nass, grau und trüb im Allgäu, es lag zwar ein wenig Schnee, aber auch der war nass und sulzig. Es regnete auch ein bisschen und wir hofften, dass die Wettervorhersage, die für den heutigen Tage im bayerischen Süden Sonnenschein angekündigt hatte, noch eintreffen würde.

Pünktlich um 10 Uhr begann das Skispringen, doch für unsere Finnen lief es diesmal nicht so wirklich gut. Den Sprecher verstand man auch nicht wirklich und die letzten Nerven kostete uns dann die „Schalmeinkapelle Grundspitz“ aus Fischen im Allgäu. Herrgott, waren wir hier beim Noko Weltcup oder bei nem Volksmusikfestival????

Arghh.
Als wir gerade so weit waren, uns mit all den bereits genannten Problemen zu arrangieren, traten die Schweizer Fans in Aktion. Seit Ruhpolding II war Seppi Hurschler ja eh unser ganz spezieller Freund und nun das.
Nach dem ersten Sprungdurchgang lag Berni Gruber vorn, Petter Tande war zweiter und Espen Rian dritter. Unsere Finnen fanden sich auf den Plätzen 5 (Tallus), 9 (Koivuranta), 13 (Ryynänen), 16 (Kähkönen) und 24 (Manninen wieder).

Jetzt spielten wieder die Damen und Herren aus Fischen...

Es ging weiter, das Wetter wurde ein wenig besser.

Am Ende des Springens lag immer noch Berni Gruber vorn, vor Petter Tande und Christoph Bieler.

Finnen:

7. Tallus + 1:21
9. Koivuranta + 1:38
10. Kähkönen + 2:09
14. Ryynänen + 2:30
15. Manninen + 2:36

Würde Hannu das aufholen können? Auf 15 km?

Wir packten unsere Siebensachen und marschierten in ca. 35 Minuten zum Langlaufstadion. Dort fanden wir einen tollen Platz direkt an der Bande.

Die Athleten liefen sich gerade warm. Vor uns die verschneiten Allgäuer Berge und auch die Sonne kam langsam heraus. Konnte es schöner sein? Wir knoteten unsere finnischen und norwegischen Fahnen an die Bande und hielten nach unseren Helden Ausschau.

Als es dann endlich losging, feuerten wir selbige nicht nur lautstark an, sondern unterstützen die akustische Anfeuerung noch durch kräftiges an-die-Holzbande-klopfen. Dies störte eine neben uns stehende Dame offenbar ganz gewaltig. Sie forderte uns aus, jetzt endlich ruhig zu sein.

Zammazupfte Zwiderwurzn. Geh halt ins Literaturhaus, wenn’s dir beim Sport zu wild is.

Vielleicht störte sie sich aber auch nur daran, dass wir im Gegensatz zu ihr nicht für die Deutschen waren.

Hannu Manninen war ja mit 2:36 Rückstand gestartet und lief wie ein Irrer. Schon als die Läufer das erste Mal bei Start und Ziel vorbei kamen, hatte er deutlich aufgeholt.

Würde er es tatsächlich schaffen und auch noch den dritten Bewerb des Warsteiner Grand Prix gewinnen? Wir standen an unserem Platz, neben uns die nette Dame, vor uns die Läufer, über uns die Sonne. Als Michi Gruber „Gummi“ vorbeikam, meinte ich zu Anja, dass ich ja nur zu gern wüsste, woher dieser Spitzname käme. Es meldete sich wieder unsere nette Nachbarin, dass man nicht alles wissen müsse.

Narrische Heigeign.

Wir riefen, wann immer ein Finne vorbei kam, laut „Heia heia heia“ und den jeweiligen Namen dazu. Einmal drehte sich Ville Kähkönen um, wohl um zu gucken wer da so brüllt.

Hannu holte immer weiter auf, inzwischen waren wir uns sicher, das er würde gewinnen können.

Wer uns allerdings Sorgen machte, war JC.

Für Nicht-Experten:
Es handelt sich hierbei um den norwegischen Kombinierer Jan Christian Björn, 22 Jahre alt, von Hamar SK. Gestartet als 31. mit fast 4,5 Minuten Rückstand, lief er von Anfang an hinterher und der Abstand wurde immer größer. Bald war er allein auf weiter Allgäuer Flur. Armer JC....

Auf den letzten Runden führte „Juhis“ die 5 Läufer starke Gruppe an, welche außer ihm noch aus Gottwald, Haseney, Demong und Gruber bestand.

Der Zieleinlauf stand bevor und wer tauchte als erstes auf der langen Abfahrt auf? Felitsche lag vorn, ein paar Sekunden vor seinen Weggefährten. Wir freuten uns auch für ihn, in seiner letzten Saison war es schön, ihn siegen zu sehen.

Hannu wurde zweiter, beim Kampf um den dritten Platz gab es ein Fotofinish zwischen Sebastian Haseney und Bill Demong. Am Ende zog der Ami den Kürzeren und wurde wie schon in Ruhpolding Vierter.

Jasso zog im Zielsprint mit Jason den Kürzeren und wurde als zweitbester Finne 12. Anssi wurde 14., Ville 19. und Janne 25.

Wir klopften wieder mal lautstark auf die Bande und wieder meldete sich die freundliche Stimme von links, dass sie nun ein wenig ihre Ruhe bräuchte und wir doch endlich damit aufhören sollten.

Narrische Heigeign....

Einen allerdings vermissten wir beim Zieleinlauf. JC.

Wo war er geblieben? Verschollen in den Allgäuer Bergen? Verschleppt? Entführt? Gekidnappt? Wer würde so was tun?

Jetzt stellte sich heraus, wie gut unser Platz wirklich war. Nur ein paar Meter vor uns würde die Siegerehrung stattfinden.

Und im Gegensatz zu Ruhpolding gab es diesmal sogar die Hymne zu Ehren des Siegers. Wir lauschten andächtig den Klängen der österreichischen Hymne.

Nun folgte noch die Übergabe des gelben Leiberls an den ersten im Gesamtweltcup. Da wir die Punkte nicht im Kopf hatten, freuten wir uns sehr darüber, dass Hannu es bekam.

Anschließend ging die Siegerehrung für die Gesamtwertung im Warsteiner Grand Prix übe die Bühne. Auch hier lag Hannu vorn. Die Nachwuchswertung am Tage hatte der Norweger Petter Tande gewonnen. Die Sprecherin der Warsteiner Brauerei gab ein kleines Interview und meinte dazu, man wolle mit dem Geld (1000 €) den deutschen Nachwuchs unterstützen.

Ahh jaa. Petter und Anssi sind ja auch so deutsch...

Dann kamen sie irgendwie auf Finnlands Jungstar, den sie als Anssi Koivuranti und a neuen Star im deutschen Team bezeichneten....

Anssi Koivuranti, der neue Star im deutschen Kombiteam - wer kennt ihn nicht...

Na ja, hm, gut, wennse meinen....

Wir blieben noch lang da, schauten den Finnen beim Auslaufen zu und kamen mit zwei anderen Fans ins Gespräch, die uns in Sachen JC beruhigen konnten. Er habe das Rennen vorzeitig verlassen.
Uns fielen Steine vom Herzen. War er also doch nicht vom Murmeltier gefressen worden.

Das Auslaufen dauerte an und wir saßen auf der Tribüne in der Sonne. Das Leben war herrlich an dem Tag. Sonne, blauer Himmel, kalt...Herz was willst du mehr???
Wir blieben so lang beim Auslaufen, dass die Finnen schon nach uns schauten...am Ende kamen sie nur noch Einzeln vorbei, wahrscheinlich musste immer einer gucken, ob wir denn immer noch da seien.

Es sei ihnen gesagt: Wir gehen n i c h t nach Val di Fiemme, sondern machen Pause bis Seefeld. Bis dahin erholen wir unsere Augen vom Muster eurer Teamjacken.

Dann stehen wir wieder mit voller Kraft zum Anfeuern zur Verfügung.

Um 18:10 Uhr wollten wir den Zug zurück Richtung München nehmen. Wir wollten uns aber einfach nicht vom Langlaufstadion trennen. Erst als keine Kombis mehr zu sehen waren, die Sonne hinter den Bergen versunken und es ein wenig kalt zu werden begann, marschierten wir zurück Richtung Oberstdorf und gingen dort noch einen Kaffee trinken. Nach dem Kaffeetrinken hatten wir immer noch über eine Stunde Zeit, als wir an einem Lokal vorbeikamen, in dem man die Übertragung der Quali aus Bischofshofen auch von draußen aus verfolgen konnte.

Natürlich sofort dortgeblieben. Als die KO-Duelle aufgelistet wurden, fiel uns auf, wer nicht dabei war. Romoeren, Lindström, Happonen, J. Hautamäki....oh weh...

Der Sprecher meinte noch, Ahonen, Küttel und Schlierenzauer seien nicht angetreten. Das versprach Spannung für morgen, damit dürften drei Lucky-Looser-Plätze schon mal weg sein....

Wir machten uns dann auf zum Bahnhof, fielen ermattet in den Zug und während wir in 2,5 Stunden zurück Richtung Heimat fuhren, planten wir bereits die Reise nach Seefeld in 2 Wochen.

Ja, das ist mein Bericht über drei Mal Kombi live in einer Woche, mit finnischen Siegen, Wintersport im Nicht-Winter 2006/2007, über Schnee und Sonne und ganz einfach eine geniale Zeit!!!

Und weil’s gar so schön ist bei der Kombi, sind wir zwei Wochen später auch gleich noch zum Doppelweltcup nach Seefeld in Tirol gefahren wo wir auch jede Menge Spaß hatten, am Samstag bei Kombi in der Karibik und am Sonntag bei „dancing in the rain“.

Kombi-Weltcup in Seefeld am 29.01.2006

2006-01-29T17:51:00.000+01:00

Kombi-Weltcup in Seefeld oder ein traumhafter Tag in den Tiroler Alpen

Zweimal war ich schon bei den Kombis gewesen, und zweimal war das Wetter schlecht gewesen. Ich glaubte schon nicht mehr daran, dass die Verbindung NoKo + Sonne überhaupt möglich sei.
Doch der 29.01.06 belehrte mich eines besseren. Der Weltcup der Winterzweikämpfer machte in Tirol Station und ich beschloss, dass ich dabei sein müsste.
Lange nach preisgünstigen Zugverbindungen gesucht, schließlich auch gefunden...

Morgenstund hat Gold – bzw. Kombi im Mund...

So fiel ich am Sonntag morgen um 4:30 Uhr todmüde aus dem Bett, aber was tut man nicht alles um die Helden zu sehen...
Gegen halb 6 verließ ich das Haus, schlurfte durch die kühle bayrische Winternacht zur S-Bahn, um halb 7 fuhr mein Zug am Münchner Hauptbahnhof. Nach dem Erwerb einer Breze wanderte ich zum Gleis 32, der Zug war zum Glück schon da und ich fiel auf eine der ausgeleierten Sitzbänke. Der Zug fuhr über Garmisch-Partenkirchen, ein Blick auf die Schanzen.
Nein, der Puijo und seine Schanzen sind schöner. Jawollja. Weiter durchs tiefverschneite Werdenfelser Land über Klais nach Mittenwald. Ich stieg aus und suchte die Bushaltestelle, von wo aus es weiter gehen sollte nach Seefeld. Der Föhnwind blies mit aller Macht und der Schnee taute. Der Bus kam pünktlich um 9:06 Uhr , für 3,40 € ging’s weiter ins schöne Tirol.

In der Zwischenzeit war auch Lowi gegen 6:30 aus ihrem Bette geklettert. Nach Morgenwäsche und Frühstück verließ sie so gegen 7:15 ihre Wohnung und machte sich auf den Weg zum Bus. Dort musste sie feststellen, dass bis zu dessen Fahrt noch etwas Zeit war, also beschloss sie noch ein Stückchen stadteinwärts zu wandern. Schlussendlich legte sie die ganze Strecke zu Fuß zurück. Am Bahnhof angekommen stand der Zug nach München über Seefeld bereits am Gleis, und somit konnte sie sich bereits ein schönes Plätzchen für die halbstündige Zugfahrt rauf ins Gebirge suchen.

Am Bahnhof von Seefeld traf ich um halb 10 auf Lowi und zusammen suchten wir das Stadion. Nach nur einmal verlaufen fanden wir es auch, etwa um 10 Uhr waren wir vor Ort.
5 € kostete der Eintritt und wir fanden auch schnell einen guten Platz am Schanzenauslauf, direkt am Weg, den die Athleten zurück nehmen mussten.

Liebenswertes Österreich und schweigsame coole Finnen

Es lief gerade der Probedurchgang und wir amüsierten uns über die beiden Sprecher, die sich ein ums andere Mal versprachen. Den Wettkampf verlegten sie nach Saalfelden usw. usf...
Aber es war auch typisch österreichisch, familiär, liebenswürdig, nicht so aufgeblasen wie in Deutschland! =)
Da wurden die Familien der österr. Kombis alle persönlich begrüßt („und für den Michi Gruber freuen sich die Mama und der Papa und die Schwester und der Kreiner David hat sogar den Hund dabei...“).

Dann spielten sie noch eine Aufzeichnung ein, da wurden wohl am Tag zuvor Fans befragt, was sie über den Bewerb Gundersen wüssten – wir hielten uns, wie auch die Umstehenden, den Bauch vor Lachen.

Dann ging endlich der Wettkampf los und wir feuerten besonders die Finnen an. Nach einer Weile stellten wir fest, dass die heute nicht aktiven Finnen Jaakko Tallus und Anssi Koivuranta sowie ein Wachser ebenfalls am Auslauf standen und mehr oder weniger interessiert dem Bewerb folgten. Anssi machte einen auf „It’s cool man“ und lief selbst im Schatten mit Sonnenbrille herum, dazu finnentypisch Mütze auf dem Kopf. Und die ganze Zeit Stöpsel im Ohr. Was er wohl höre fragten wir uns... ob ihm die an der Schanze gespielte Musik wohl nicht tauge?

Wenig später ließ sich diese Frage mit einem eindeutigen Ja beantworten – zum Sprung eines Österreichers ertönte „Blau blau blau blüht der Enzian“. Das Publikum brüllte fast vor Lachen! Wenig später kam dann „Des is koa Radio, des is koa Video, des is koa Fernsehapparat zum einischaun“. Aufgrund der Textzeile „Des is sicher wieder was von die Japaner“ spielte man es ein als ein Japaner an der Reihe war. Auch dieser Hit der Schürzenjäger traf den Musikgeschmack des jungen Herrn Koivuranta offenbar nicht so ganz...er gab weiterhin den Steiffbären (Knopf im Ohr).

Langsam wurde es immer wärmer, die Sonne kam über die Berge, der Himmel war strahlend blau, keine Wolke zu sehen, dazu das verschneite Seefelder Hochplateau... der Herrgott war an diesem Tage ganz sicher ein Tiroler...

Zwischen dem ersten und zweiten Durchgang begannen Anssi und Jaakko ihre gemeinsamen Spaziergänge, welche den ganzen Tag anhalten sollten. Vielleicht hatten sie auch Weisung bekommen, aufeinander aufzupassen, nicht das einer von ihnen noch verloren ginge...
Sie standen inmitten der Zuschauer – völlig unbehelligt wohlgemerkt. Nach einer Weile setzten sie sich in den Schnee, aber Jaakko stand sofort wieder auf – offenbar konnte er Sitzenderweise nichts sehen!

Sommer mitten im Winter

Die beiden genossen offenbar die warme Tiroler Sonne, für die Finnen schien es wohl unglaublich, dass es mitten im Winter so warm und sonnig sein konnte – vor allem für Anssi, der ja im finnischen Norden daheim ist, wo die Polarnacht im Winter das Land für 53 lange Tage verdunkelt. Als die beiden zu Ende der Pause wieder zum Schanzenauslauf zurückgingen, passte Lowi haargenau auf, denn sie brauchte ja unbedingt noch ein Autogramm von Jaakko Tallus, denn der war ihr am Vortag ja entkommen. Also verschwand sie mal für 2 Minuten mitten ins Getümmel, und kam kurze Zeit freudestrahlend zurück – denn sie hielt endlich dass heiß ersehnte Autogramm von ihrem kleinen Liebling in den Händen, bzw. in ihrem Autogrammbüchlein.

Insgesamt waren die Sportler sehr zugänglich, für die Fans, ich bekam Autogramme von Haseney, Moan, Manninen und Kaitainen.

Nachdem sich Jaakko und Anssi am Verpflegungsstand noch mit etwas Jause eingedeckt hatten, nahmen sie wieder ihren Stammplatz im Auslauf ein. Ville Kantee (ganz in Schwarz gewandet), der inzwischen seine Arbeit mit dem Wachsen der Sprungskier beendet hatte gesellte sich zu ihnen. Und dieses Grüppchen wuchs stetig an, denn die anderen Finnen leisteten ihnen Gesellschaft, nachdem diese ihren zweiten Sprung mehr oder minder erfolgreich beendet und sich umgezogen hatten. Janne ebenfalls mit Sonnenbrille, Mütze und Knopf im Ohr. Er wollte wohl auch kein althergebrachtes Tiroler Liedgut hören! Vor allem die Videowand schien Herrn Kantee total zu faszinieren, dauernd machte er Fotos davon – wohlgemerkt immer dann, wenn Ösis sprangen. Wenn ein Finne kam, schauten die Burschn weg, den Sprüngen der Österreicher schauten sie hingegen immer alle hinterher. Wollten sie sich was abschauen? Werksspionage?

Für uns beide war es deshalb nicht mehr ganz so leicht das Springen weiterhin aufmerksam zu verfolgen, denn mit einem Auge schielten wir immer auf das Finnengrüppchen.

Dennoch entging uns nicht, dass nach dem Springen Christoph „Bieles“ Bieler vorne war, Hannu hatte als sechster 2:18 min Rückstand. Dennoch waren wir beide uns sicher, dass Hannu das Ding schon schaukeln würde, und somit nach Ende des Rennens als Gesamtweltcupsieger feststand.

Ein langer Tag für Sportler und Fans in Tirol

Inzwischen war es ca. 13.00 Uhr und wir schauten noch kurz zur Langlaufstrecke, um einen guten Platz für 16 Uhr auszukundschaften. Die Mannschaften packten ihr Graffl zam und fuhren in ihre Hotels. Da auch wir keine Lust hatten, drei Stunden im Stadion zu warten, bis es weitergehen würde, machten wir uns auf den Weg ins Dorf. Im Gegensatz zu Deutschland konnte man das Stadion verlassen und kam später sogar wieder rein. Kein „Bei Verlassen des Stadions verliert die Karte ihre Gültigkeit“.
Am Ausgang meinte man dazu: „Freundlich lächeln und Karte hochhalten, dann kommt’s wieder rein“. So geht’s auch!

Am Skilift angelangt, trafen wir auf einen Mann, welcher einen mittelgroßen Bernhardiner mit Leberkäs fütterte. Der Hund war total lieb, gab sogar Pfötchen. Wir schauten ganz begeistert zu, dachten uns der Hund ist aber lieb. Plötzlich meinte der Mann dann zu uns: „G’hört der euch?“ Da wir aber kein Hundefutter hatten und auch keinen Bernhardiner haben wollten, wenigstens im Moment nicht, setzten wir unseren Weg fort.

Wir wanderten durchs Örtchen, kauften ein wenig Proviant (Fruchtmolke von Neumis Sponsor), quatschten über Gott und die Welt und ungesunde Babynahrung und machten uns dann wieder auf den Weg zum Stadion. Dort zog ich erst mal meine Skihose aus, weil es so warm war. Gerade als wir unseren vorher ausgespähten Platz einnahmen schnallten Anssi und Jaakko ihre Skier ab. Die beiden hatten wohl die Pause genützt und eine kleine Trainingseinheit im sommerlichen, österreichischen Winter eingelegt. Kurz darauf verließen die beiden das Stadion und fuhren dann ins Hotel, wohl um zu duschen. Die beiden sah man am Sonntag immer und überall zusammen rumlaufen. Lowi meinte, die beiden sehen aus wie ein altes Ehepaar. Immer noch eine Stunde Zeit bis zum Start. Wir nützten die Zeit und schauten Fotos aus Finnland an, den Finnen beim sich-warmlaufen zu und hatten jede Menge Spaß. An der Strecke stehend konnte ich dann noch auf meine Mütze und die Handschuhe verzichten weil es so mild war.

Hannu zum 11.? Weltcup zwei Monate vor Saisonende?

Zum Start des LL-Rennens erzählte der Streckensprecher es wären jetzt noch 30 Athleten am Start. Wir fragten uns ob wohl einer aufgeben habe? Hoffentlich keiner „unserer“ Finnen! Die Lösung des Rätsels folgte sogleich – Matthias Menz war nach dem Springen wegen nicht regelkonformen Anzugs disqualifiziert worden.
Lowi meinte dann, Jussi Hautamäki solle doch zu den Kombis gehen. Hier gebe es häufiger Bewerbe mit nur 30 Startern – da habe er jedes Mal automatisch Weltcuppunkte. Das Laufen könne er ja noch lernen....der Skisprungteil müsse ihm ja auch liegen, bei den Kombis gibt’s ja mehr Anlauf als bei den Spezialisten.
Als es dann endlich losging, schien das einzig spannende noch zu sein, wann Hannu wohl die vor ihm gestarteten Läufer eingeholt haben würde? Wir tippten auf die 10-km-Marke. Wir feuerten Hannu, Jouni, Janne und Antti lautstark an und schwenkten die finnischen Fahnen, mein kleines Hannu-Plakat flatterte in der Tiroler Winterluft.

Rund 10 Minuten nach dem Start kamen auch Jaakko und Anssi wieder und begaben sich auf die über die Strecke führende Brücke um ihre Mannschaftskameraden anzufeuern. Offenbar war dies aber nicht gestattet, denn ein Ordner ging sofort daran, die beiden zu verscheuchen. Anssi machte einen auf „Minä en ymmärrä saksaa/englantia/sinua“ (Ich verstehe kein Deutsch/Englisch/dich nicht) und blieb stehen. Letzten Endes waren die beiden aber erfolgreich verdrängt, und der Ordner, sich seiner Sache offenbar zu sicher, verschwand von der Bildfläche. Dies nutzte Anssi gnadenlos aus und stand sofort wieder oben, Hannu lautstark anfeuernd. Feststellung unsererseits – er kann ja doch reden! *fg*

Nach einer Weile beschlossen die beiden (Jaakko und Anssi) sich an die Strecke zu stellen. Zuerst standen sie uns direkt gegenüber, dann gingen sie ein Stück weiter weg und quatschen dort ausgiebig mit Tino Edelmann, welcher heute ebenfalls nicht am Start war.

Hannu kam immer weiter nach vorn, auch Antti arbeitete sich von Platz 29 nach dem Springen nach vorn. Da schien einer um die letzte Chance in der Olympiastaffel zu kämpfen... Janne hingegen kämpfte, es ist halt nicht so leicht, mit 18 Jahren bei den Großen dabei zu sein. Seine Beine schienen schwer zu werden, er sah leidend aus, immer weiter fiel Finnlands Jüngster zurück. Und die Höhe (ca. 1200 m) kam ja auch noch dazu.

Wir konzentrierten uns auf die Finnen, genauer gesagt darauf, das Moan hinter Hannu blieb. Sollte nämlich Hannu vor dem Norge ins Ziel kommen, hätte er bereits zwei Monate vor Saisonende den Gesamtweltcup gewonnen.

Hannu war erneut bärenstark. Etwa bei Kilometer 10 oder 11 hatte er „Bieles“ eingeholt, das Unternehmen Gesamtweltcupsieg nahm Formen an. Nun war Hannu zusammen mit Todd Lodwick vorn.
Doch kurz vorm Ende der vorletzten Runde (also bei km 12,5) kam das unausweichliche: Hannu’s Stock ging wieder einmal nach einem kleinen Gerangel mit Todd Lodwick zu Bruch. Da aber blöderweise an dieser Stelle kein Betreuer stand, musste Hannu notgedrungener Maßen so ca. 500m und somit auch den steilen Anstieg, mit kaputtem Stock zurücklegen. Dennoch gelang es ihm sich in diesem Anstieg von Todd abzusetzen. Kurz bevor es in die Abfahrt ging, bekam er endlich von Jani Klinga den neuen Stock.

If you want to win – you have to take a Finn!

Als das Rennen fast gelaufen war, gesellte sich noch Niniel zu uns. Hannu lag vorn und wir begannen schon mal mit den ersten kleinen Feierlichkeiten bezüglich Hannu’s Tages- und Gesamtweltcupsieg. Am Ende hatte Hannu es tatsächlich geschafft, der dritte Gesamtweltcupsieg in Serie war in trockenen finnischen Tüchern, der elfte Sieg in dieser Saison, der siebte in Serie, der sechste hintereinander in Seefeld. Sehr erfreut waren wir auch über Anttis Platzierung, hatte er sich doch tatsächlich zehn Plätze nach vorn gearbeitet und war 19. geworden. Jouni wurde 22. und Janne 29., aber er hatte sich tapfer durchs Rennen gekämpft.

Schließlich schritten wir zur Siegerehrung, die wir auf der Videowand sahen. Frei nach der Devise „Helm ab zum Gebet“ nahmen wir die Mützen zur Finnenhymne ab und lauschten ergriffen den Klängen von „Oi maamme“. Zur Krönung des ganzen gab es noch ein kurzes Hannu-Interview, bereits das zweite an diesem Tage. Die drei am Stockerl bekamen etwas das wie eine Blumenvase aussah. Hannu sah das offenbar genauso und stopfte seinen Blumenstrauß umgehend dorthinein. Todd wurde 2. und machte bei der Siegerehrung zu den Klängen von „Born in the USA“ eine mächtige Show.

Als die Zeremonie vorüber war wollten wir noch Fotos von den Finnen machen, aber außer einem Wachser (welcher übrigens den ganzen Tag mit einer roten Schürze vor dem Bauch herumlief) ließ sich niemand sehen. Der schleppte Skier, Kartons und Taschen heraus, aber es war niemand da um das ganze Graffl in den danebenstehenden VW-Bus einzuladen. Dies veranlasste uns zu der Aussage, die Finnen seien wohl der Meinung, in den letzten Jahren bei Großereignissen eh kein Glück gehabt zu haben und daher war es ihnen wohl egal, was vor Olympia mit ihrem Zeug geschah... der Weltcup war eingesackt, also alles paletti.

Der Wachser hatte die anderen offenbar gewarnt dass wir immer noch da seien und so kam niemand aus dem „sicheren“ Funktionsgebäude heraus. So ließen wir die Finnen Finnen sein und wanderten zum Bahnhof um die Heimreise anzutreten.

Lowi hatte Glück, ihr Zug fuhr wenige Minuten nach dem wir den Bahnhof erreicht hatten. Ich dagegen weniger. Geschlagene 1,5 Stunden musste ich noch warten...ich versuchte die Zeit mit einem kleinen Bummel durch die Seefelder Fußgängerzone und langem in-der-Wartehalle-rumsitzen sowie Haribo-futtern zu überbrücken. Der Zug war dann zum Glück pünktlich, auch in München passte dann alles und so war ich um 22 Uhr endlich zu Hause. Todmüde aber auch sehr glücklich über diesen wirklich perfekten Tag!

Nächstes Jahr soll der Weltcup in Seefeld am 20./21.01.07 stattfinden – und wir werden ganz sicher wieder mit dabei sein.

Kombi-Weltcup Ruhpolding 03.01.2006

2006-01-03T17:49:00.000+01:00

Mit Bahn und Bus in die Berge – oder Yeti beim Weltcup der Nordischen Kombinierer in Ruhpolding am 03.01.2006

So wie es der Deutsche Alpenverein immer fordert, so machte ich es. Allerdings überstieg der Anteil der mit dem Bus zurückgelegten Strecke den Bahnanteil um ein Vielfaches.

Geplant war dies nicht. Normalerweise geht es mit dem Zug zunächst von München Ost nach Traunstein und von dort aus ebenfalls mit dem Zug weiter nach Ruhpolding. Erst am dortigen Bahnhof besteigt man dann den kostenlosen Pendelbus und lässt sich gemütlich die 7 km zum Zirmberg fahren.

Diesmal aber begann es am Montag zu schneien wie lange nicht mehr, womöglich wie noch nie im südöstlichen Bayern. Der Schnee sorgte für eine schreckliche Katastrophe in Bad Reichenhall und mir verging die Vorfreude gewaltig...
Zum ersten Mal seit langen verfluchte ich den Schnee und studierte immer und immer wieder die Verkehrsmeldungen, ob die Züge in den Chiemgau auch fuhren.

Bis Montag Abend taten sie dies auch noch. Am Dienstag stand ich um 5 Uhr auf, gegen viertel vor sechs schaute ich noch mal die Verkehrsmeldungen im Videotext des Bayerischen Rundfunks an. Schlagartig verging mir meine gute Laune.

Dort war doch tatsächlich weiß auf schwarz zu lesen das die Züge nur bis Rosenheim fahren würden und auch sämtliche Nebenstrecken gesperrt sein wegen den Schneemassen.
Hätte ich nicht schon die Fahrkarten gehabt, ich wäre wieder ins Bett gekrochen.
Aber wir Bayern lassen uns nicht unterkriegen und auch das „sisu“ der Finnen kam mir wieder in den Sinn und auch davon hatte ich ja nach sieben Monaten in Ostfinnland etwas in mir.
Ich wollte schließlich Hannu und Co. sehen. Ich marschierte zur S-Bahn, fuhr zum Ostbahnhof und wartete dort am Gleis 8. Am Zugzielanzeiger stand der Regionalexpress verzeichnet und als Ziel Salzburg. Na prima, ging es also doch wieder, die Meldung im Videotext war bestimmt nur veraltet.

Als der Zug dann endlich kam, tönte aus dem Lautsprecher eine Stimme, dieser würde nur bis Rosenheim fahren („§$§&$/%/!!(%(&/()!!&) <= zensiert; dies dachte ich in diesem Moment).

Na ja, irgendwie würde ich schon zur Schanze und Loipe vordringen können.
In Rosenheim war dann wirklich Endstation aber vor dem Bahnhof standen die Busse vom Schienenersatzverkehr. Der Bus fuhr bis Traunstein, so erfuhr ich vom Fahrer. Über die Autobahn ging es zuerst nach Prien am Chiemsee und dann nach Traunstein.

Unterwegs schrieb ich Lowi eine SMS das ich nicht genau wisse, wann ich in Traunstein bzw. Ruhpolding sein würde. Einige Zeit später piepste mein Handy, Antwort aus Braunau. Lowi würde gar nicht kommen können, da die Straßen durch umgestürzte Bäume blockiert waren und in ganz Österreich keine Züge mehr fuhren.

Schade, sehr schade, zu zweit hätte es mehr Spaß gemacht und Lowi hatte sich auch schon sehr gefreut. Na ja, konnte man nix machen. Ich machte es mir im Bus gemütlich und betrachtete das unter den Schneemassen versunkene Bayern. Der Bus fuhr inzwischen auf der A 8 und nicht nur auf den Parkplätzen standen die Lkws, nein, auch am Seitenstreifen. Es war wirklich unglaublich, was dieser Schnee verursacht hatte.

Ca. 7:45 Uhr waren wir in Rosenheim weggefahren und ich hoffte, wir würden es bis 8:48 Uhr nach Traunstein schaffen, da um diese Uhrzeit der Zug nach Ruhpolding fahren würde. Ganz schafften wir es nicht, aber auch der Zug fuhr nicht. Vielmehr stand er im 1 Meter tiefen Schnee. Da ging nix, das war schnell klar.

Aber auch hier klappte der Schienenersatzverkehr wieder bestens. Ein weiterer Bus fuhr direkt zur „Nordischen“, wie der Fahrer meinte. In den kleinen Orten entlang der Straße standen die Hausbewohner auf den Dächern und schoben unglaubliche Mengen Schnee herunter.

Ca. Viertel vor zehn stand ich im Stadion und blickte hoch zur Schanze – morgens hatte ich nicht daran geglaubt, es bis hier her zu schaffen und auch an der Durchführbarkeit des Weltcups arge Zweifel gehabt.
Der Stadionsprecher erzählte, die ehrenamtlichen Helfer hätten nachts um halb 5 ihre Arbeit begonnen. Sie müssen übermenschliches geleistet haben...

Zuerst ging die Probe über die Bühne, die ersten Springer kamen sehr weit – Ergebnis dauernde Anlaufverkürzung. Danach die Probe, für Hannu und Janne lief es gut, für die restlichen drei Finnen leider ganz und gar nicht. Anssi Koivuranta kommentierte seinen 118 m-Sprung mit einem grimmigen Gesicht und Daumen nach unten, wie ich auf der Videowand gegenüber von mir sehen konnte. So ganz fit schien der Bursche also echt nicht zu sein.

Nach dem Springen war Hannu 5. und ich sauste so schnell ich konnte rüber ins Langlaufstadion um einen guten Platz zu bekommen. Vorbei am Schießstand der Biathleten, welcher mehr als tief verschneit war. Ebenso die Extratribünen für den Bia-Weltcup nächste Woche. Ich ging weiter und fand einen Platz direkt an der Strecke. Wieder gegenüber der Videowand, ca. 100 m nach dem Start.

Eine Stunde Zeit bis zum Start des Langlaufrennens war nun noch. Kalt war mir nicht, dank der Lammfellsohlen in den Schuhen.

Langweilig wurde es trotzdem nicht. Zum einen Dank der ARD, die einen riesigen Kabelsalat produzierte, als ihr Kameramann sich mit seinem Arbeitsgerät einen guten Platz suchen wollte. Dann gab es noch die jüngsten Langläufer des SC Ruhpolding zu sehen, goldig waren die.

Und natürlich auch die Athleten selbst, welche sich einliefen. Links von mir standen zwei Mädels mit Deutschlandfahne und Ronny-Kappen, rechts von mir einer mit Österreich-Fahne. So wurden alle Sportler angefeuert. Die Finnen zogen es vor, in schwarzen Anzügen zu trainieren – verständlich bei ihren neuen Langlaufanzügen.

Hannu kam sehr oft vorbei, Anssi war kaum zu sehen. Dazwischen gab es noch Interviews mit den Trainern der Deutschen, der Trainer der Finnen, Jani Klinga lief vorbei.

Endlich wurde das Rennen gestartet und alles fragte sich eigentlich nur, wann Hannu die vier vor ihm liegenden Läufer eingeholt haben würde und mit welchem Vorsprung er gewinnen würde. Wie gesagt, dies dachten wir. Zunächst sah auch alles danach aus, Hannu stürmte vorwärts und das Rennen schien entschieden.

Doch erstens kommt es anders und zweitens als der Finnenfan denkt und Hannu konnte sich nicht vorn halten. Er fiel zurück während vorne andre um den Sieg kämpften. Am Ende gewann Felix Gottwald vor Ronny Ackermann. Hannu wurde am Ende 5. und lag halbtot im Ziel. Der nasse schwere Schnee schien ihm ganz und gar nicht zu liegen.

Inzwischen hatte sich die nächste schneebedingte schlechte Nachricht herumgesprochen. Der Traunsteiner Bahnhof war akut einsturzgefährdet und deshalb komplett gesperrt...die Feuerwehr stünde am Dach und versuche den Schneemassen Herr zu werden.

Ich sauste nun wieder, diesmal aber zum Parkplatz um zunächst einmal den Pendelbus nach Ruhpolding zu erwischen, um von dort aus weiter nach Traunstein zu kommen. Dort hoffte ich den nächsten Bus nach Rosenheim zu erwischen, da die Züge noch immer nur bis dort hin fuhren. Eigentlich wollte ich bis abends bleiben und mir die Siegerehrung im Champions Park anschauen. Letztes Jahr ging dies nicht wegen dem starken Regen, heuer wegen dem Schnee und den Verkehrsproblemen.

Den vierten Bus nach Ruhpolding erwischte ich. Am Bahnhof stand ich dann eine Weile ratlos und suchend herum, bis ich die Haltestelle fand wo der Bus nach Traunstein fuhr. Auch dies klappte problemlos. Vor Ort sah man dann den abgesperrten Bahnhof und viele Männer der Feuerwehr, welche mit viel zu viel Schnee kämpften.

15 Minuten später kam der Bus nach Rosenheim. Es wurde eine sehr schöne Fahrt, ganz neuer Bus und der Fahrer fuhr nicht auf die A8, welche gestopft voll sein sollte sondern quer übers bayrische Land und erzählte von Land und Leuten.
In Rosenheim stand die Feuerwehr am Dach der Kathrein Arena und schob den Schnee vom Dach – das Bayernland im festen Griff des Winters.

Es klappte erneut super. 16:25 waren wir am Bahnhof, 16:31 kam der Zug nach München.
17:27 erwischte ich die S-Bahn am Ostbahnhof, kurz vor 18 Uhr war ich daheim.

Es war alles in allem ein schöner Tag aber ich hoffe das nächstes Jahr das Wetter die Chiemgauer endlich mal belohnt und ich dazu komme, mir auch die Siegerehrung abends noch anzuschauen!

Kuopio-Tagebuch 2005

2005-09-01T11:58:00.003+02:00

Pohjantähden alla - 7 Monate in Ostfinnland

Teil 1 Wie alles begann

Alles fing damit an, dass ich in der Arbeit nicht gerade gl�cklich war und auf der Suche nach etwas Neuem. Ein bisserl mehr Erfahrung, so dachte ich mir, k�nne bestimmt nicht schaden und ein längerer Auslandsaufenthalt ist ja bei einer Bewerbung auch nicht direkt von Nachteil.

Au-Pair, so kam es mir in den Sinn, w�re eine gute M�glichkeit. Da k�nnte ich noch mehr Erfahrung sammeln im Umgang mit kleinen Menschlein und in der Familie Leben und Gewohnheiten im Gastland kennen lernen.

Ich suchte im Internet nach Seiten auf denen Au-Pairs vermittelt wurden und stie� schlie�lich auf http://www.aupair-world.net/. Dies ist keine Agentur und die Sache kostete somit auch nichts. Wie ich bei meinen Recherchen herausbekommen hatte, k�nnte die Geschichte mit Agentur n�mlich ein ordentliches S�mmchen kosten. Ich registrierte mich Ende November auf der Seite und schrieb die ersten Familien per Mail an.

Gleichzeitig kam mir auch wieder das Forum der Deutsch-Finnischen Gesellschaft (DFG) in den Sinn. Dort fand sich eine Familie aus Helsinki mit vier kleinen Kindern, zweimal Zwillinge im Alter von 2 Jahren bzw. einigen Wochen. Auch dorthin schickte ich eine Mail...h�rte aber nichts mehr.

Dann hie� es warten. Eine Familie aus der N�he von Helsinki schickte mir eine Absage, eine weitere, die zwischen Helsinki und Porvoo lebt, nahm n�heren Kontakt auf. Sie hatten vier Kinder zwischen drei Monaten und acht Jahren. Schlie�lich stellte sich aber heraus dass die Familie zur schwedischsprachigen Minderheit geh�rte und da ich nicht ein Wort schwedisch spreche, sagte ich schlie�lich ab.

Gleichzeitig las ich im Forum der DFG ein Posting einer Familie aus Kuopio. Die Mutter schrieb, sie h�tten eine kleine Tochter im Alter von elf Monaten und spr�chen Deutsch. Ich schrieb wieder eine Mail und ca. 1,5 Wochen sp�ter hatte ich die Zusage. Nun ging alles ganz schnell und es war noch so viel zu erledigen. Krankenversicherung, Flugtickets, Kofferpacken usw. usf. ...

Ich kaufte mir eine Ausgabe des Buches �yksi kaksi kolme� um im Schnelldurchgang noch ein bisschen mehr von der Sprache zu lernen. Im Herbst hatte ich einen Sprachkurs an der VHS in M�nchen machen wollen, aber leider keinen Platz mehr bekommen.

Dann ging es ans Heraussuchen einer preisg�nstigen Flugverbindung. Linienfl�ge mit Finnair oder Lufthansa waren, gelinde gesagt, sauteuer, wenn man nur einen Hinflug buchte. Ich suchte und suchte, der PC gl�hte. Ich fand Verbindungen mit Malev �ber Budapest oder auch mit einer estnischen Linie �ber Tallinn. Schlie�lich las ich in einem Internetforum den Tipp, Hin- und R�ckflug zu buchen und den R�ckflug verfallen zu lassen. Auch sei es g�nstig, beim Buchen ein Wochenende zwischen die beiden Fl�ge zu legen.

Nach l�ngerem Hin- und Her fand ich dann einen Flug, der erschwinglich war. Mit Lufthansa nach Helsinki und weiter mit Finnair nach Kuopio. Im Reiseb�ro kannte man Kuopio nicht...nein, noch nie etwas geh�rt von der Stadt....
Zu guter Letzt hatte ich dann aber doch meine Flugtickets in diese �unbekannte� ostfinnische Stadt in der Hand, am Freitag, den 07.01.2005 w�rde es um 11:10 Uhr mit Lufthansa nach HKI (Helsinki) gehen, Ankunft 14:55 Uhr Ortszeit (13:55 deutscher Zeit). Um 17:00 Uhr weiter mit Finnair nach KPO, Ankunft im Zentrum Ostfinnlands um 18:05 Uhr.

N�chste Herausforderung: Koffer packen � insgesamt 28 kg w�rde ich mitf�hren d�rfen, davon 8 kg im Handgep�ck. Schwierige Sache bei einer Reise, die mindestens 8 Monate dauern w�rde, schon die Skihose und die warmen Pullis nahmen sehr viel Platz und Gewicht weg.

Schon bald stellte sich heraus, das ich einen gro�en Teil mit der Post w�rde nachschicken m�ssen.
Tausend Sachen fielen mir noch ein und die Zeit verging wie im Flug...noch zur Post, einen Nachsendeantrag gestellt...kleine Geschenke als Mitbringsel gekauft, f�r die kleine Meri ein Holzauto mit Hupe, f�r ihre Eltern Mozartkugeln.

Ein paar Tage vor der Abreise fuhr ich noch zum Weltcup der Nordischen Kombination nach Ruhpolding und feuerte hier besonders die Finnen an - Hannu Manninen, Anssi Koivuranta, Jaakko Tallus und Co. Das Wetter war hierbei entsetzlich, 2 Grad und Regen � ich freute mich auf einen langen und kalten Winter im Norden und darauf, dort endlich mal einen Weltcup der Skispringer zu erleben � am 09.03.2005 w�rde der Weltcupzirkus am Puijo Station machen.

Teil 2 � Ab in den Hohen Norden

Die letzten Tage in Deutschland vergingen wie im Flug und schlie�lich stand ich mit Sack, Pack und zwei Koffern am M�nchner Flughafen. Es war ein wundersch�ner Vorfr�hlingstag, 10 Grad plus, blauer Himmel und Sonne pur. Wenige Stunden sp�ter fand ich mich dann in der nasskalten nordischen Nacht wieder, doch hierzu sp�ter mehr.

Beim Einchecken moserte die Angestellte am Lufthansaschalter �ber mein Handgep�ck, welches 2 kg zu schwer war. Letzten Endes durfte ich meinen kleinen Koffer dann aber doch mitnehmen. Kiitos! Au�erdem meinte sie, ich m�sse in HKI durch den Zoll...FIN ist zwar nun seit 10 Jahren Mitglied der EU, aber bitte, wenn sie meint...

Der Abschied von meinen Eltern war dann sehr schnell. Bei der Sicherheitskontrolle war wenig los und so durfte ich durch das Tor gehen welches sonst den Erste-Klasse-Passagieren vorbehalten ist.

Zum Flieger fuhr ein Bus und ich bangte erneut ein wenig darum, mein �bergewichtiges Gep�ckst�ck mitf�hren zu d�rfen. Doch die Sorgen waren v�llig unbegr�ndet, die freundliche Lufthansa-Besatzung interessierte sich gar nicht f�r meinen Koffer, w�nschte mir einen guten Flug und schon sa� ich. Noch kurz die gute Nachricht per Handy an meine Eltern gemeldet, die auch sehr erleichtert waren. Dann drang die Stimme des Piloten an unsere Ohren, dass wir noch auf die Passagiere eines versp�teten Fluges von Air Canada warten m�ssten. Als diese schlie�lich an Bord waren, ging es los. Ich war seit 10 Jahren nicht mehr geflogen und somit ein wenig neugierig wie das alles ablaufen w�rde.

Der Start war dann wieder mal klasse, einfach unglaublich wie stark die Maschine da pl�tzlich beschleunigte und wie man da in seinen Sitz gedr�ckt wurde. Einfach nur genial. Das k�nnte ich �fters haben...

Um mich herum sa�en viele Finnen und auch in ihren Zeitungen gab es nur ein Thema � diesen furchtbaren Tsunami in Asien....

Zum Essen gab es italienische Nudeln mit Sauce, dazu einen Sahnepudding sowie eine kleine Semmel + Butter. Getrunken hab ich Wasser, Gerolsteiner, wie es sich f�r einen Radsportfan geh�rt. Der Pilot meldete sich noch mal und gab die grobe Flugroute bekannt.

In Helsinki-Vantaa angekommen mussten wir ein wenig warten bis wir aussteigen konnten, da der sogenannte �Finger� streikte. Wurde w�hrend dem Flug noch alles auf deutsch und englisch gesagt, so sprach der Kapit�n diesmal nur deutsch, als er meinte, die finnische Technik lasse uns im Stich! *ggg*

Schien in M�nchen noch die Sonne, so war es hier um drei Uhr stockfinster...dazu Schneeregen...der Winter 05 war in S�dfinnland nicht wirklich einer...

Ein wenig konnte ich mich noch daran erinnern, hier vor 9,5 Jahren schon einmal gewesen zu sein, damals war es drau�en aber taghell. Ich beschloss an dem Ausgang zu warten, wo mein Flieger nach KPO starten w�rde. Das Einchecken ging dann schnell und problemlos vonstatten und schon wieder sa� ich, diesmal sogar am Fenster. Aber eigentlich war das egal wo man sa� � weil ja anhaltend stockfinster hier im winterlichen nordischen Norden...

Ich war schon ziemlich kaputt und hab ein bisserl geschlafen bzw. das selbe versucht. Ca. eine Stunde sp�ter landeten wir in KPO, diesmal ging es zu Fu� vom Flieger zum Flughafengeb�ude. Hier in KPO schneite es und die Rollbahn war mit Schnee bedeckt. Was soll eigentlich immer das Gemecker in Mitteleuropa wenn es mal einen cm Schnee hat?????????

Noora und ich fanden uns sehr schnell, ich holte noch meinen zweiten Koffer vom Gep�ckband und auf ging�s von Siilinj�rvi nach KPO mit dem Auto. Meri war bei den Gro�eltern und wir fuhren zuerst dorthin um sie abzuholen. Die kleine Maus kam gleich zu mir gekrabbelt und zog sich an meinen Knien hoch. Noora meinte, dies sei ein gutes Zeichen, Meri w�rde dies nicht bei jedem machen.

Also gut, Kind und Kegel eingepackt und weiter ging�s in den S�den der Stadt nach S�rkiniemi, wo Ari, Noora und Meri wohnen. Inzwischen war der Schnee hier auch eher zum Schneeregen geworden.

Als ich meine Koffer auspackte, krabbelte Meri in den gro�en hinein und wollte unter keinen Umst�nden daraus entfernt werden. Sie blieb sogar schon ein Weilchen ohne nach der Mami zu weinen bei mir.

Schlie�lich kam auch Ari zusammen mit Meris Patenonkel Eero vom Langlaufen nach Hause und es gab ein typisch finnisches Abendessen � Pizza. Ari hatte sie beim Pizzaservice Kotipizza geholt, dies bedeutet Heimpizza.

Teil 3 � Januar nordische Dunkelheit und zu warmes Wetter

Am n�chsten Tag ging es zum Einkaufen in den nahegelegenen riesigen Supermarkt namens Prisma. Vom Parkplatz aus sieht man den Puijo und die zwei gro�en Schanzen. Ich nehme mir vor, so bald als m�glich sowohl Berg wie auch Schanzen mal aus n�chster N�he in Augenschein zu nehmen. Das Wetter bescherte uns an diesem Tage 2 Grad und Regen...

Am Sonntag fuhren wir dann alle ins Sommerhaus welches 60 km s�dlich in der Gemeinde Lepp�virta liegt. Das Wetter ist immer noch zu mild, es taut fast und somit erscheint das wenige Licht noch dunkler, weil alles so grau ist.

Dienstag, 11.01.2005

Ich bin das erste Mal allein in Kuopio unterwegs und schaue mir gegen 14 Uhr am Passagierhafen (Matkustajasatama) den Sonnenuntergang an. Ein wundersch�nes Farbenspiel am winterlichen nordischen Himmel. Mein erster Eindruck von der Stadt ist nicht so besonders berauschend, alte H�user gibt es fast nicht mehr, nur Zweckbauten. Dazu der zu milde Winter, Tauwetter und sogar Regen, alles erscheint grau. Ich bin immer von 15 � 22 Uhr todm�de, danach ist es Zeit ins Bett zu gehen, aber schlafen kann ich dann nicht mehr. Und es dauert noch viele lange Stunden bis es um 9 Uhr endlich wieder hell wird...

Donnerstag, 14.01.2005

Und wieder mal Regen in Kuopio....

Freitag, 14.01.2005

Heute habe ich den ganzen Tag frei und mache einen Ausflug auf den Puijo. Vom Marktplatz aus die steile Stra�e (Puijonkatu) hinauf. Es ist k�lter geworden und es gibt Neuschnee. Kaum jemand will heute auf den Berg, es ist sehr still. Oben angekommen stehe ich ehrf�rchtig und mit weichen Knien unter den riesigen Schanzen (Puijon m�et). Da es ziemlich windig ist, trainiert heute aber kein Springer. Der Turm (Torni) ist jetzt im Winter f�r Besucher geschlossen.

Hinunter gehe ich auf dem Waldlehrpfad und mache dann noch einen Abstecher ins Skistadion (Hiihtostadion) um die Schanzen noch mal von unten zu sehen. Anschlie�end zu Fu� zur�ck zum Marktplatz (Tori). Dort kaufte ich mir im Supermarkt was zum Essen und fuhr mit dem Bus zur�ck nach S�rkiniemi, da es bereits wieder anfing dunkel zu werden.

Samstag, 15.01.2005

Heute ging es ins Sommerhaus von Nooras Eltern nach Varkaus, diese Stadt liegt ca. 100 km s�dlich von KPO. Strahlender Sonnenschein, das Haus liegt direkt am See. Abends gehen wir noch einkaufen, drau�en hat es �12 �C, ein wenig k�lter, aber immer noch kein richtig nordischer Winter.

Dienstag, 18.01.2005

Wetter: Regen und mild...

Freitag, 21.01.2005

Das milde Wetter hat ein Ende � Schneesturm in der Nacht, es ist kalt geworden

Dienstag, 25.01.2005

Meri ist ein Jahr alt!!!

Mittwoch, 26.01.2005

Geburtstagsfeier zu Ehren der kleinen Hauptperson, mit viel Verwandtschaft, viel Kuchen und vielen Geschenken.

Donnerstag, 27.01.2005

Zweit�giger Januarmarkt in Kuopio, es gibt Spezialit�ten aus der Region Savo, Handwerksartikel, S��igkeiten usw. zu kaufen. Der Marktplatz ist rappelvoll. Zu Fu� in die Stadt gelaufen und an der Sternwarte (T�htitorni) gewesen.

Freitag, 28.01.2005

Morgens um 8 Uhr �20�C. Um 14 Uhr kurzen Spaziergang gemacht. K�lte ist gut zu ertragen, der Schnee knarzt unter den Schuhen. Endlich ist der Winter da!

Der Januar 2005 war in Kuopio 6 Grad w�rmer als der langj�hrige Durchschnitt!

Teil 4 � Februar Sprachkurs, K�lte und die Wiederkehr des Lichts

Mittwoch, 02.02.2005

Mein Sprachkurs (Finnish Survival Course) an der Universit�t von Kuopio (Kuopion yliopisto) beginnt. Vor dem Kursraum angekommen treffe ich zwei Studentinnen aus Ingolstadt - die Welt ist klein! Der Kurs l�sst sich gut an und ich verstehe sogar so einiges, wenn die Dozentin etwas auf Finnisch sagt. Der Kurs geht bis zum 16.03.2005, jeweils am Montag von 14.00 � 16.00 Uhr und am Mittwoch von 12.00-14.00 Uhr.

Nach dem Unterricht habe ich frei und nutze dies, um ins Stadtzentrum zu laufen. Das Wetter ist herrlich, das Licht ist zur�ck und nun beginnt die sch�nste Zeit des Winters. Am Hafen angekommen mache ich einen kurzen Gang �bers Eis. Jetzt ist es echt traumhaft in Finnland. Die Stadt gef�llt mir ab jetzt total gut und ich will schon jetzt am liebsten f�r immer bleiben...

Donnerstag, 03.02.2005

Meinen freien Nachmittag nutze ich wieder um in die Stadt zu gehen. Wieder ist das Wetter ein Traum und ich laufe in die Stadt. Im Januar hatte es in Kuopio noch ca. 6 Stunden Tageslicht gegeben so liegt dieser Wert jetzt im Februar schon bei fast 9 Stunden. Jetzt hat es in der Stadt ca. 70 cm Schnee.

Sonntag, 06.02.2005

Wieder in die Stadt gelaufen, diesmal lang auf dem Eis gewesen � im Moment gibt es f�r mich nichts Sch�neres. Auf der einen Seite der endlose, vereiste und verschneite See mit den kleinen Inseln und auf der anderen Seite die kleine Stadt mit dem Puijo im Hintergrund auf dem der Turm und die beiden gr��ten Schanzen in den wolkenlosen blauen Himmel ragen...ein einziger Traum...ein perfekter Tag!

Mittwoch, 10.02.2005

Wieder mal in die Stadt gelaufen, ein bisserl durch die L�den gebummelt (Tiimari, Sokos, Carlson, Anttila).

Montag, 14.02.2005

Der heutige �Valentinstag� wird in Finnland als �Tag der Freundschaft� bezeichnet, hat aber keine gro�e Bedeutung. Die Blumen in den Gesch�ften sind s..teuer. Am heutigen Tage geht ein kr�ftiger Nordwind und am Eis, wo der Wind unbegrenzt dr�ber fegt, ist es eiskalt. Ich wickele mir den Schal ums Gesicht, so ist es auszuhalten. Endlich richtiges nordisches Winterwetter.

Mittwoch, 16.02.2005

Am heutigen Tage steht der erste Test im Sprachkurs an. Leichter als gedacht! Au�erdem beginnt die Nordische Ski WM in Oberstdorf sowie der Finland Ice Marathon auf dem Kallavesi. Am Samstag stehen dabei die 200 km an.

Samstag, 19.02.2005

Marathon-Tag in Kuopio. Ich mache mich auf zum Start, um die Athleten anzufeuern. Wieder mal geht ein eisiger Nordwind und es ist wahnsinnig kalt. Auf dem Eis hat man eine kleine Stadt aufgebaut, sogar kleine LKWs fahren dr�ber.

Danach schauen wir uns zusammen den ersten Skisprungbewerb aus Oberstdorf an.
Janne wird als bester Finne 3., die beiden Springer aus Kuopio, Jussi und Matti Hautam�ki landen auf den Pl�tzen 15 und 17. Weltmeister wird Rok Benkovic aus Slowenien.

Sonntag, 20.02.2005

Zweiter Skisprungbewerb in Oberstdorf, das Mannschaftsspringen von der kleinen Schanze. Finnland landet auf dem undankbaren vierten Platz. Vor allem Jussi Hautam�ki sieht furchtbar traurig aus...so nah war er nie an einer Medaille bei einem internationalen Gro�ereignis dran... mies poloinen...er scheint ganz genau zu wissen, dass dies ziemlich sicher sein letzter Einsatz bei dieser WM war...

Freitag, 25.02.2005 Janne on uusi maailmanmestari!!!

Der dritte Skisprungbewerb, das Einzelspringen von der gro�en Schanze, steht in Oberstdorf an. Diesmal treten f�r Finnland Janne Ahonen, Matti Hautam�ki, Tami Kiuru und Risto Jussilainen an. Noch immer hat Finnland keinen Weltmeister. Die Spannung im Wohnzimmer ist f�rmlich zu sp�ren, wir sind wohl ebenso nerv�s wie der finnische Trainer Tommi Nikunen.

Am Ende steht grenzenloser Jubel, Janne ist Weltmeister. Das Abendessen wird ins Wohnzimmer verlegt und wir gucken bis sp�t in die Nacht s�mtliche Berichte. Trainer Tommi Nikunen ist ebenfalls �bergl�cklich, jetzt f�llt s�mtliche Anspannung von ihm ab und im Interview mit yle2 weint er vor lauter R�hrung und Gl�ck.

Samstag, 26.02.2005

Der vierte und letzte Bewerb im Skispringen steht an, das Teamspringen von der gro�en Schanze. Finnland wird diesmal Zweiter.

Montag, 28.02.2005 Kalevalan-P�iv�

Heute ist Kalevala-Tag, an allen H�usern flattert die wei�e Fahne mit dem blauen Kreuz darauf in der nordischen Winterluft. Die Kalevala ist das finnische Nationalepos. Einst trug Elias L�nnrot in Karelien die Verse zusammen.

Teil 5 � M�rz Weltcups in Finnland, Examen im Sprachkurs und ein Wintertraum

Dienstag, 01.03.2005

Heute hat es �16�C dazu strahlender Sonnenschein � sch�ner kann es im Winter nicht sein!!!

Sonntag, 06.03.2005

Das erste Mal allein in Finnland unterwegs, zum Skisprungweltcup nach Lahti. Alles klappt bestens, sowohl die Zugfahrt wie auch der Wettkampf + Ergebnis (Finnen-Sieg)!

Dienstag, 08.03.2005

M�kihypyn Maailmancup Puijollla oder Der Weltcup kommt nach Kuopio!

Am heutigen Tage ist Training und Quali, die am Ende Matti Hautam�ki gewinnt. Aber der gewinnt zur Zeit ja eh alles. Am Puijo ist es eiskalt, der Nordwind gibt alles! Und der Berg sieht aus wie im M�rchen. Gegen 18 Uhr ist es dunkel und das Schanzenareal wird vom Flutlicht erleuchtet. Dazu der sternenklare Himmel und der tiefverschneite Wald...ein Wintertraum in Nord-Savo...

Mittwoch, 09.03.2005

Weltcuptag am Puijo. Viele Zuschauer, viel mehr als gedacht. Mein Platz ist leider kein so guter, aber trotzdem ist es super. Am Ende gewinnt wieder Matti Hautam�ki, der damit seinen dritten Sieg in Folge feiert, die F�hrung im Nordic Tournament ausbaut und gleichzeitig f�r einen Heimsieg der PHS-Finken sorgt. Gro�e Freude im frierenden Publikum.

Mittwoch, 16.03.2005

Abschlusspr�fung im Sprachkurs. Wieder mal leichter als gedacht!

Donnerstag, 17.03.2005

Wieder mal hab ich einen ganzen Tag frei � und nutze dies um ein zweites Mal den Puijo-Gipfel aufzusuchen. Diesmal liegt selbiger in Wolken und so gehe ich erneut nicht auf den Turm. Wenn ich daf�r schon 3 � w�rde zahlen m�ssen, w�rde ich auch freie Sicht haben wollen. Schanzen immer noch total beeindruckend.

Samstag, 19.03.2005 Minna-Canthin-P�iv�

Minna-Canth-Tag, sie war eine finnische Schriftstellerin, die in der N�he von KPO lebte. Au�erdem geht mit dem Skifliegen in Planica die Saison der Skispringer zu Ende. Kuopios Lokalheld, Matti Hautam�ki, hatte im Vorfeld schon das Nordic Tournament gewonnen und war ja immer noch Weltrekordhalter mit 231 m. Erzielt zwei Jahre zuvor auf eben jenem Riesenbakken in Slowenien. W�rde er seinen Rekord verbessern k�nnen? Den sechsten Sieg in Folge feiern k�nnen? Gebannt sitze ich vor der Mattscheibe, die finnische Fahne in der Hand. Auch Klein-Meri wird zum Jubeln angehalten. Wir rei�en die Arme in die H�he und rufen dazu �Hyv� Matti� und die Kleine macht es nach, also das Armhochrei�en. Sagen tut sie nur �Huwa�.

Am Ende siegt �Masa� erneut, seine Siegesserie h�lt. Jetzt sind es schon 6 Siege am St�ck!

Sonntag, 20.03.2005

Zweiter Tag in Planica � alles fiebert mit Matti. Doch diesmal verl�sst das Gl�ck das finnische Team. Der Rekord geht mit unglaublichen 239 m an die Erzrivalen aus Norwegen und Janne st�rzt bei noch unglaublicheren 240 m. Matti verbessert sich auf 235, 5 m. Aber trotzdem eine super Bilanz der blauwei�en Adler: Janne gewinnt den Gesamtweltcup, Matti wird Dritter und die beiden haben zusammen 18 von 27 Weltcupspringen gewonnen, dazu die VST sowie das Nordic Tournament, Janne ist Weltmeister. Das kann sich sehen lassen.

Donnerstag, 24.03.2005 � Samstag, 26.03.2005

Ostern.
Wir fahren ins Sommerhaus, das Festessen gibt es schon heute. F�r mich ein wenig komisch...Ostern, die Auferstehung ist schlie�lich erst am Ostersonntag. Aber hier in Finnland ist das kirchliche nicht so wichtig.
Ich unternehme einen Spaziergang auf dem Eis, langsam ganz langsam h�lt der Fr�hling Einzug, aber noch ist dicker, tiefer Winter...

Sonntag, 27.03.2005

Ein letzter Spaziergang auf dem Kallavesi-Eis in Kuopio. So langsam wird es d�nner und knirscht bedenklich, vor allem am Hafen...G�nsehautgef�hl...

Teil 6 � April die ersten Fr�hlingsblumen, Neuschnee, Tampere und die N�chte werden hell

Donnerstag, 07.04.2005

Die ersten Krokusse zeigen sich im nunmehr sulzigen Fr�hjahrsschnee.

Freitag, 08.04.2005

Ari, Noora und Meri fliegen Richtung USA zwecks Urlaub, R�ckkunft 19.04.2005

Samstag, 09.04.2005 Michael-Agricolan-P�iv�

Michael-Agricola-Tag, wieder ist alles beflaggt. Agricola war Reformator Finnlands und der Begr�nder der finnischen Schriftsprache.

Sonntag, 10.04.2005

Am heutigen Tage mache ich mich nachmittags zu Fu� auf den Weg zum Puijo, um zu sehen wie viel Schnee dort noch liegt.
Ergebnis: Schnee fast weg, keine Schneespr�nge auf den Schanzen mehr m�glich.
Pers�nliches Souvenir: zwei b�se Blasen am Fu�!
Insgesamt ca. 10 km gelaufen, quer durch Kuopio.
Tauwetter verst�rkt sich.

Mittwoch, 13.04.2005 � Sonntag, 17.04.2005

Ich fahre nach Tampere, um meine langj�hrige Brieffreundin Eeva ein zweites Mal nach 1995 zu besuchen. Wir haben eine Menge Spa�, unternehmen lange Spazierg�nge durch die Stadt und die W�lder, besuchen ihre Verwandten im Nachbarort Pirkkala, essen viel und gut...hier im S�dwesten Finnlands liegt der Winter schon in den letzten Z�gen. Die beiden riesigen Seen sind gr��tenteils eisfrei und Schnee ist nur noch ganz wenig vorhanden.

Montag, 18.04.2005

Langer Winter in Nord-Savo. Wieder einmal schneit es, bei 0 Grad. Ich gehe in die Stadt zum Bummeln und backe f�r Ari und Co. einen kleinen Gugelhupf mit Schokoguss und buntem Zuckerzeug.

Dienstag, 19.04.2005

R�ckkunft der Finnen welche samt und sonders unter schrecklichem Jetlag leiden.

Mittwoch, 27.04.2005 Veteraani-P�iv�

Tag der Veteranen, erneute Komplettbeflaggung KPO�s. Jetzt ist es nachts schon bis nach 22 Uhr hell und die Weiden bl�hen.

Samstag, 30.04.2005

Walpurgisvorabend oder auf finnisch Vapunaatto. Es ist eiskalt, der See ist vereist, der Wind eisig und es schneit...

Teil 7 � Mai Vappu im Schnee, kostenlos auf den Turm, helle N�chte und der Sommer kommt vorbei

Sonntag, 01.05.2005

Heute ist Vappu, auf deutsch Walpurgis. In Finnland nicht der Tag der Arbeiter, sondern des Studentenkarnevals. Alle aktuellen und ehemaligen Abiturienten tragen ihre wei�e Studentenm�tze. Heute feiert Finnland Fasching, nach hiesigem Verst�ndnis beginnt jetzt der Sommer � egal wie kalt es ist.
Man k�nnte auch sagen, jetzt beginnt man mit dem Winteraustreiben, so wie es im Mitteleuropa im Fasching im Winter gemacht wird. Aber Winteraustreiben w�re hier im M�rz relativ zwecklos...passend zum Winteraustreiben bietet uns das Wetter morgens ca. einen halben Meter Schnee...ich mache einen langen Spaziergang durch die Stadt und friere mir beim Knipsen am Hafen bald die Finger ab...jetzt ist es morgens um 4 Uhr schon taghell...

Donnerstag, 05.05.2005

Ich bin wieder mal am Hafen, der See zeigt sich immer noch von der eisigen Seite. Im Hafen liegen zwei Ausflugsschiffe, eines davon wirbt auf einem Plakat mit Fahrten ab Anfang Mai...ja klar, einen Meter vor und einen zur�ck, soweit ist das Eis n�mlich schon gewichen...in Wald und Garten zeigen sich die ersten kleinen Bl�mchen...

Freitag, 06.05.2005

Die ersten Tulpen bl�hen jetzt und an B�umen und Str�uchern platzen die ersten kleinen Knospen auf.

Sonntag, 08.05.2005

Heut ist das Wetter gut und ich unternehme den n�chsten Versuch, auf den Puijo-Turm zu gehen. Ein langer, ein sehr langer Fu�marsch steht mir bevor. Oben angekommen habe ich Gl�ck � niemand will von mir die 3 Euronen haben, welche man eigentlich f�r die Turmauffahrt berappen muss.

Die Aussicht ist traumhaft, einfach �berw�ltigend. Nun sehe ich zum ersten Mal wie riesig der Kallavesi wirklich ist...ich kann mich kaum losreisen vom Turm. Auch die Schanzen sehen von hier aus gewaltig aus. Ich mache in jeder Himmelsrichtung reichlich Fotos. Puijonlaakso von oben, Hafen von oben, Schanzen, Uni, Stadt � alles wird mehrmals geknipst.

Die Natur ist aber noch grau, die B�ume kahl und im Skistadion gibt es noch Schneereste.

Dienstag, 10.05.2005

Es wird Fr�hling � die ersten kleinen Bl�tterchen an B�umen und Str�uchern. Inzwischen ist es bis um 23 Uhr in der Nacht hell.

Mittwoch, 11.05.2005

Es schneit noch mal....

Samstag, 14.05.2005 � Sonntag, 15.05.2005

Sommerhaus in Lepp�virta

Freitag, 20.05.2005

Radltour quer durch die Stadt gemacht, zum Hafen und zum Puijo. Heute ist es warm, der erste wirkliche warme Tag. In den Lokalen am Hafen herrscht Hochbetrieb.

Dienstag, 24.05.2005

Ein erster Anflug von Sommer : 26 Grad!!!!!! Ich unternehme zwei Radltouren an einem Tag, werde braun und hole mir einen leichten Sonnenbrand. Nachdem ich Puijonlaakso durchquert habe, frage ich mich ernsthaft, wer um alles in der Welt dem Stadtteil seinen Namen gegeben hat. Laakso bedeutet Tal, aber hier geht es st�ndig rauf und runter. Der Namensgeber war h�chstwahrscheinlich nie vor Ort.

Samstag, 28.05.2005 � Sonntag, 29.05.2005

Der Sommer ist wieder gegangen, wohin wissen wir nicht. Hier ist er jedenfalls nicht mehr. An diesem Wochenende ist Radsport angesagt in KPO. Drei Etappen stehen an im Rahmen der �Kuopion etapit�. Da darf ich nat�rlich an der Strecke nicht fehlen. Es ist wieder mal eiskalt, ich schlottere vor K�lte, morgens am Berg beim Zeitfahren und abends am See beim Rundstreckenrennen, gerade einmal 10 Grad hat es.
Am Sonntag unternehme ich selbst eine Radltour, rund um den Puijo und nach Sorsasalo. Es ist w�rmer und die Sonne strahlt vom mal wieder wolkenlosen blauen Himmel.

Montag, 30.05.2005

Der Kirschbaum bl�ht, eine wahre Pracht zeigt sich da im Garten.

Teil 8 � Juni taghelle N�chte, kostenlos auf dem Turm, 30 � Grad und Juhannus

Samstag, 04.06.2005 Lippujuhlap�iv�

Fahnenfesttag � warum hat mir niemand gesagt, das es heute in der Stadt eine Milit�rparade geben w�rde???

Donnerstag, 09.06.2005

Wir fahren abends in Sommerhaus und mit uns scheinen die M�cken gefahren zu sein. Der Aufenthalt im Freien ist wenig erquicklich. Am n�chsten Tag erwerbe ein Anti-M�cken-Mittel...

Samstag, 11.06.2005 � Sonntag, 12.06.2005

Wieder mal f�r ein Wochenende ins Sommerhaus. Jetzt wird es gar nicht mehr dunkel, ich finde das unbeschreiblich toll. Eins, wenn nicht das beeindruckendste Naturph�nomen das es gibt...um Mitternacht drau�en die Zeitung lesen...

Montag, 13.06.2005

30 Grad in Kuopio!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Freitag, 17.06.2005

Bis um 1:30 Uhr morgens mit Leonie am Marktplatz gewesen. Jetzt bl�ht der Flieder in der Stadt.

Montag, 20.06.2005

Bevor es an die Berg- und Turmbesteigung geht, st�rken wir uns erst mal mit einer Pizza beim Rosso.
Ein zweites Mal auf dem Turm � und wieder kostenlos. Ein paar Wochen zuvor war in der Zeitung ein Freiticket f�r zwei gewesen und das nutzen Leonie und ich aus.

Das Schweizer Skisprungteam trainiert am Puijo, wir sehen sie als wir die Stufen neben den Schanzen rauflaufen. Jetzt ist der Blick vom Torni noch sch�ner, alles gr�nt und bl�ht und der See ist eisfrei und von einem traumhaften Blau... Wieder jede Menge Fotos gemacht.

Dienstag, 21.06.2005 Nyt on kes� � Jetzt ist Sommer!

Um 9:46 Uhr finnischer Zeit beginnt der Sommer!!!!!!!!

Freitag, 17.06.2005 � Donnerstag, 23.06.2005 Leonie in KPO

Wir (Leonie und ich) sind jeden Tag bis weit in den Morgen in der Stadt, kosten den Sommer und die Helligkeit aus, saugen das Licht auf nach dem langen dunklen Winter. Wir essen Gefl�gelsalat im �Is� Camillo�, trinken viel zuviel g�nstiges Cola und Pepsi, schauen uns den ConFed-Cup im �Pannuhuone� an, unterhalten uns auf Deutsch mit Einheimischen am Marktplatz, machen Fotos vom Marktplatz und sind auch sonst ein wenig verr�ckt, eben so wie man es im kurzen heftigen nordischen Sommer ist.
24 Stunden Tageslicht scheinen uns ziemlich zu Kopfe zu steigen...viel Schlaf bekommen wir jedenfalls nicht in diesen Tagen...

Freitag, 24.06.2005 � Sonntag, 26.06.2005 Juhannuswochenende.

In Finnland fast schon heilig.
Alles was Beine hat verschwindet ins Sommerhaus. So auch wir. Ein WE mit wenig, sehr wenig Schlaf, viel Essen und viel Verwandtschaft in Varkaus und Lepp�virta steht bevor. Leider ist das Wetter nicht grad sehr sommerlich, nur ca. 20 Grad. Weil es so arg bew�lkt ist, sind die N�chte auch nicht grad �berm��ig hell. Aber morgens um vier schon wieder strahlender Sonnenschein. Wir fahren mit dem Motorboot, grillen Lachs, machen eine Schluchtwanderung, h�ren um Mitternacht Sirtaki...als normal und vern�nftig ist unser Geisteszustand an dem Wochenende nicht grad zu beschreiben.

Im ganzen Land wehen das gesamte Wochenende �ber die finnischen Fahnen.

Teil 9 � Juli Veikkaus-Tour in KPO, Traumwetter, Radltouren

Sonntag, 03.07.2005

Radltour um den Puijo gemacht. Die Natur hier ist so traumhaft sch�n...

Freitag, 08.07.2005

Ich gehe wieder einmal zu den Schanzen, einmal, wenigstens einmal will ich zum Training dort gewesen sein. Und oh wunder, ich habe Gl�ck. Es tut sich was an den Puijo-Schanzen.

Freitag, 08.07.2005 � Montag, 11.07.2005

In Finnland ist Hochsommer und wir entfliehen der Hitze ins Sommerhaus.

Samstag, 09.07.2005 � Samstag, 16.07.2005

Inline-Hockey-WM in Kuopio.
Am Ende gewinnt Schweden...

Mittwoch, 13.07.2005 � Montag, 18.07.2005

Wieder im Sommerhaus.

Samstag, 23.07.2005

Triathlon in Kuopio. Grade als ich mich aufs Radl setzen und zum Start fahren will, f�ngt es an zu regnen...die Sch�nwetterperiode ist erst mal zu Ende...

Dienstag, 26.07.2005

Wieder Skispringen am Puijo, diesmal im Rahmen des finnischen Sommer-GP�s bzw. der �Veikkaus Finlandia Tour�. Nancy, ihre Freundin Peggy und ich erleben ein tolles Springen an einem nordischen Sp�tsommer-Tag, wie er sch�ner nicht sein k�nnte. Der Regen macht f�r einen Tag Pause, es ist warm und sonnig. Wenn man auch unten am Auslauf den Schanzensprecher nicht versteht so am�sieren wir uns pr�chtig.
Es kostet keinen Eintritt und ist super besetzt. Das FIN-Team (bis auf Ahonen), das gesamte NOR-Team und ein Este k�mpfen um den Sieg. In Mitteleuropa kostet ein Sommer-GP eine Menge Kohle an Eintritt, hier sehen wir die gleichen Springer f�r lau.

Wir sitzen neben dem Springer-Ausgang in der Sonne, lassen uns die Sonne auf den Pelz brennen und freuen uns des Lebens. Am Ende ist ein Norweger vorn, Matti ist Zweiter. Die ersten Drei bekommen belgische Schokolade als Preis und wir fragen uns, ob Matti und Co. die wohl selber essen d�rfen...ich kann am Ende ein Autogramm von Matti ergattern, damit habe ich die Familie Hautam�ki komplett.

Wir lassen den Tag mit einem Besuch beim Hesburger ausklingen.

Noch immer ist es ewig hell...

Samstag, 30.07.2005

Ich mache noch mal eine Radltour um den Puijo, und fahre ein drittes Mal auf den Turm. Diesmal muss ich aber die 3 � daf�r berappen. Wieder mal Traumwetter. Noch mal eine Menge Fotos gemacht. Gibt es etwas Sch�neres als Sommer im Norden? Der Himmel wolkenlos blau, die Luft so klar, das Licht so hell...dazu die lichten, hellen Birken und der endlose See...

Am Dom ist heut eine Hochzeit nach der anderen und so muss ich das Fotografieren auf den n�chsten Tag verschieben.

Sonntag, 31.07.2005

Erneut um den Puijo geradelt, zu der Stra�e nach Sorsasalo wo man nichts als Wasser und den Puijo von Norden sieht.

Der Juli 2005 war in Finnland 5-8 �C w�rmer als der langj�hrige Durchschnitt. An 10 Tagen war es �ber 25 �C warm � normal sind 5.

Teil 10 � August Schifferlfahrt auf dem Kallavesi und ein Abschied, der nicht leicht fiel

Montag, 01.08.2005

Heute geht�s ans Koffer und Kisten packen. Am Ende stehen zwei Koffer und zwei gro�e Kisten in meinem kleinen Zimmer. 28 kg insgesamt an Fluggep�ck und fast 40 kg die ich werde mit der Post nach Deutschland schicken m�ssen. Hilfe, das wird teuer.

Danach mache ich mich noch mal auf in die Stadt, kaufe mir beim Sokos ein finnenflaggenblaues T-Shirt mit �Suomi�-Schriftzug und Finnlandfahne am �rmel. Fast 24 � muss ich daf�r hinbl�ttern. Ich laufe endlich mal durch die Marktgasse �Pikku Pietari� was ich schon ewig vorgehabt hatte. Noch einmal mit dem Radl durch die Stadt, nach Puijonlaakso und zu den Schanzen, zum Hafen und zum Marktplatz. Fotos gemacht von der Eishalle und vom Dom...ich hab diese kleine Stadt liebgewonnnen und ich werde wiederkommen...

Dienstag, 02.08.2005

Am heutigen Tage bringen Noora und ich meine Kisten zur Post. Am Ende bin ich f�rs Porto fast 100 � los...*schluck*

Am Nachmittag machen Noora, Meri und ich, begleitet von Nooras Eltern eine Kreuzfahrt auf dem Kallavesi mit der MS Ukko, auf deutsch �Alter Mann�. Es gibt ein gutes Essen, zum Anfang einen griechischen Salat, dann Fisch und Kartoffeln und zum Nachtisch Himbeercreme.

Die Natur rund um den See ist traumhaft, Birken und Kiefern auf unz�hligen Inseln...und immer wieder die riesigen Granitfelsen...
Am Ende f�ngt es leider an zu regnen und so werden meine Fotos etwas grau. Aber das war trotzdem ein sch�ner Abschluss meiner Zeit in Kuopio...

Am Abend geht es nach Lepp�virta, wo hier aus werde ich am Donnerstag mit dem Bus �ber Lahti zum Flughafen in Helsinki-Vantaa fahren und dann mit Germanwings �ber K�ln nach M�nchen fliegen.

Mittwoch, 03.08.2005

Ein letzter fauler Tag im Sommerhaus. Spielen mit Meri, 2 mal Motorbootfahren an einem Tag, Eis essen in Lepp�virta. Am Abend gibt�s noch Kuchen.

Donnerstag, 04.08.2005

Heimreise!

Kuopiosta M�ncheniin

Nach 7 wunderbaren Monaten im finnischen Osten stand f�r mich die Heimreise nach M�nchen an. Schwer, sehr schwer nur trennte ich mich von Kuopio, vom Marktplatz, auf welchem ich so oft in der Sonne gesessen hatte, Tag und Nacht, vom Kallavesi, vom Puijo, von den hellen finnischen W�ldern, von �meiner� Familie...

Ich wollte eigentlich gar nicht nach Deutschland zur�ck, hier in Finnland fand ich das Leben ruhiger, entspannter. Weniger Menschen, weniger Autos, weniger H�user. Ein Winter, der diese Bezeichnung noch verdiente, und im Sommer die hellen N�chte...einfach toll.

Nun denn, am 04.08.205 ging es von Lepp�virta zuerst mit dem Bus nach Lahti und von dort aus weiter nach Helsinki-Vantaa zum Flughafen. Mit Germanwings flog ich von dort aus zuerst nach K�ln und dann weiter nach M�nchen.

Auf die Busfahrt freute ich mich, da w�rde ich noch jede Menge von Finnland sehen k�nnen.

Es war ein sch�ner sonniger und milder Tag, als ich mich auf den Weg durch halb Europa machte. Die Koffer hatte ich abends schon gepackt und bereitgestellt. Meri stand davor und bewunderte den Inhalt. Nach dem Fr�hst�ck und dem Abschied von Meris Gro�eltern ging es mit dem Auto vom Sommerhaus zum Busbahnhof in Lepp�virta.

Als der Bus schlie�lich kam wollte Meri am liebsten mit einsteigen. So ein gro�es Auto oder auf finnisch �iso auto�, das ist schon beeindruckend wenn man erst 19 Monate alt ist! Aber leider durfte die kleine Maus diesmal nicht mit. Ari machte noch ein paar Fotos von Noora, Meri und mir, dann hie� es Abschied nehmen, ich nahm die Kleine noch mal auf den Arm und stieg dann ein. Eine Weile stand meine Familie noch vor dem Bus, dann winkten sie noch einmal und fuhren dann weiter nach Kuopio.

Um 7:50 Uhr ging es los, insgesamt 240 km nach Lahti, �ber Varkaus, Joroinen, Mikkeli und Heinola nach Lahti, Ankunft in s�dfinnischen Stadt um 12 Uhr.

Von dort aus um 12 Uhr �ber ca. 100 km weiter zum Flughafen in Helsinki-Vantaa, Ankunft dort um 13:20 Uhr. Mein Flieger startete dort um 15:40 Uhr, so w�rde ich es am Flughafen gem�tlich angehen lassen k�nnen.

Ich machte es mir auf meinem Sitz gem�tlich, mit meinem Discman und Vieraileva T�hti auf den Ohren lie� es sich aushalten. Drau�en zog die Landschaft an mir vorbei, Birken, Kiefern, Holzh�user, Seen, W�lder und leere Stra�en � der finnische Osten ist d�nn besiedelt...

Ich war auch gespannt auf Lahti, ob diese Stadt, die von allen immer als potth�sslich bezeichnet wird, dieser Meinung war ich seit meinem Besuch im M�rz �brigens auch, sich im Sommer wohl etwas sch�ner pr�sentieren w�rde...

Zuerst hielt der Bus in Varkaus und Joroinen, die n�chste gr��ere Stadt war dann Mikkeli. Hier war der Stopp am Bahnhof so das man sich mit Eis und Getr�nken eindecken konnte. Dann ging es weiter nach Heinola, hier regnete es leicht. Heinola ist im �brigen genauso scheu�lich wie Lahti.

P�nktlich um 12 Uhr trafen wir in Lahti ein � vom Parkplatz aus sah man die Schanzen. Ich frohlockte � man konnte die Schanzen sehen!!!!!!!!!

Und � wie f�r Lahti �blich � war es windig!

Das Umsteigen ging problemlos, der Busfahrer holte f�r alle Fahrg�ste die schweren Taschen und Koffer aus dem Laderaum des Busses. Der Bus zum Flughafen Vantaa stand direkt daneben. Ich sa� schon wieder und verrenkte mir den Hals nach den Riesenbakken am Salpausselk�.

Auch von der Autobahn Richtung Helsinki aus sah man die Schanzen noch sehr lange. Jetzt merkte man den dichtbesiedelten S�den Finnlands. Auf der Autobahn ein ziemlicher Betrieb. Im Osten k�nnte man fast auf der Fahrbahn ein Picknick machen so wenig ist los...Jetzt war auch der Wald nicht mehr so dicht, links und rechts neben der Autobahn Felder und Bauernh�fe.

Am Flughafen angekommen hielt der Bus zun�chst am Terminal f�r die Inlandsfl�ge, dann ein zweites Mal bei den Internationalen Fl�gen. Ich packte meine zwei Koffer (warum waren die so tierisch schwer????????????) und machte mich auf die Suche nach dem Germanwings-Schalter. Eine Nachfrage sp�ter fand ich ihn dann.

Da ich noch eine Menge Zeit hatte ging ich auf einen Bummel durch den �Helsinki-Vantaan Lentoasema�. Eigentlich wollte ich mir was Essbares erwerben, aber Preise um 5 Euronen f�r eine belegte Baguettesemmel lie�en mich von meinen Pl�nen schnell Abstand nehmen. �berall gab es St�nde an denen man Souvenirs f�r die Leichtathletik-WM kaufen konnte, welche zwei Tage sp�ter in Helsinki begann. Auf Finnisch nannte sich das ganze �Yleisurheilun Maailmanmestarus-kisat�. Auch diese waren total �berteuert, also die Souvenirs, nicht die WM.

Ich machte mich dann mal langsam auf zum Einchecken. Mein gro�er Koffer ging problemlos durch, er wog 20 kg. Beim kleineren schaute die Angestellte von Germanwings dann ein wenig komisch, da er 10 statt der erlaubten 8 kg auf die Waage brachte. Sie meinte, das sei nun meine Sache, es k�nnte sein, das ich den Koffer noch am Flieger w�rde abgeben m�ssen. Na ja, das war mir eigentlich egal, so lange ich daf�r nichts extra bezahlen m�sste.

Mit nur noch einem Koffer bewaffnet machte ich anschlie�end auf zum Gate wo mein Flieger starten w�rde. �berall am Flughafen standen finnische Polizisten � sehr schick in Dunkelblau gekleidet. Hach ja, und in Deutschland kommen die immer noch als Laubfr�sche daher...

Ich hatte immer noch tierischen Hunger, doch auf hier im Sicherheitsbereich war das Essen total �berteuert, sogar die Kekse am Stockmann-Stand...

Also hungerte ich weiter und wartete auf den Flieger. Dieser sollte um 15:40 Uhr abheben, laut Germanwings-Bestimmungen musste man mindestens 30 Minuten vor Abflug einchecken. Dies hatte ich getan und nun musste ich lange warten. Um 15:40 Uhr nix zu sehen von einem Flieger...Vor dem Ausgang stauten sich die Menschen, schwitzend und schweres Gep�ck schleppend. Ich bangte und hoffte auf einen p�nktlichen Abflug da ich meinen Anschlussflug in K�ln ja erwischen musste � 1,5 Stunden hatte ich dort nur Aufenthalt.

Endlich kam die Maschine an � doch erst mal stiegen die Passagiere qu�lend langsam aus. Als wir endlich an Bord gehen konnten war es fast 16 Uhr...ich bekam einen Fensterplatz ab und hatte eigentlich geplant aus dem Flieger heraus Fotos von der finnischen Ostseek�ste zu machen. Doch leider zeigte sich Finnlands S�den total bew�lkt und ich sah �berhaupt nichts mehr.

Damit war ich also weg aus Finnland � und �berlegte schon wie und wann ich schnellstm�glich zur�ck kommen konnte. Ich k�nnte mir sogar vorstellen f�r immer im Land der �Tausend Seen� zu bleiben. Der Kapit�n meldete sich nach einer Weile und teilte uns mit, dass wir wegen starkem Gegenwind derzeit leider nur ca. 650 km/h statt 850 km/h an Reisegeschwindigkeit h�tten. Hm, ich pers�nlich fand ja auch 650 km/h schon m�chtig schnell. Aber bitte, wenn der Kapit�n meinte!

Die Ostseek�ste sah ich dann doch noch, wenn auch �nur� die deutsche. In K�ln gelandet zerrte ich meinen Trolly aus dem Flieger und suchte den Germanwings-Schalter um erneut einzuchecken. Diesmal musste ich auch den kleinen Koffer aufgeben, aber nix extra zahlen.

Vom Hunger gequ�lt, kaufte ich mir eine Semmel mit einem Fleischpflanzerl drauf und bekam als Wechselgeld einen 2 � aus Finnland! Ich hetzte weiter zum Flieger. Ohne Handgep�ck, nur mit meiner Semmel und dem Flugticket bewaffnet kam ich fix durch die Sicherheitskontrolle. Nebenan war das Gate f�r die Fl�ge nach JuEs�i. Die Passagiere dort mussten ihre Koffer aufmachen, ihre Schuhe ausziehen und wurden gefilzt wie Schwerverbrecher. Da war ich ja richtig froh innerdeutsch zu fliegen!

An meiner Semmel hatte niemand was auszusetzen! Schnell war ich am Ausgang zum Flieger doch was nicht da war, war eben die Maschine. Mir war hei� unter der Jacke und Sitzplatz hatte ich auch keinen. Zu diesem Zeitpunkt war ich schon ca. 12 Stunden quer durch Nord- und Mitteleuropa unterwegs. Langsam reichte es mir...

Als die Maschine dann schlie�lich endlich kam und wir an Bord gehen konnten, entschuldigte sich die Besatzung f�r die Versp�tung. Der Flieger habe schon auf dem vorhergehenden Flug von Krakau nach K�ln Versp�tung gehabt.

Diesmal hatte man tolle Sicht nach unten, und ich genoss den Flug. Mir tun alle Leute leid, die unter Flugangst leiden. Aus meiner Sicht ist Fliegen einfach nur genial.

Ca. eine Stunde sp�ter landeten wir in M�nchen. Mit dem Bus ging es vom Flieger zum Flughafengeb�ude. Ich machte mich auf den Weg zum Gep�ckband und wartete dort relativ lang auf meine beiden Koffer. Als ich sie hatte, machte ich mich auf den Weg zu meinen Eltern und zusammen fuhren wir mit der S-Bahn nach Hause.

Tja, und seit dem hab ich Heimweh und Sehnsucht nach Nord-Savo...

Mehr Fotos von dieser tollen Zeit sind hier zu finden:

http://www.facebook.com/album.php?aid=70482&id=712410661&l=4605b450e0

Kuopion etapit 2005 - ein Radrennen in Finnland

2005-05-29T11:51:00.002+02:00

Kuopion etapit 2005 28./ 29.05.05

Ein Radrennen in Finnland. In Kuopio. 400 km nördlich der Hauptstadt Helsinki oder 400 km südlich des Polarkreises. Den Temperaturen am Samstag nach eher das zweite - 10 Grad und ein irrer Wind.
Ich trug ein langes dünnes Sweatshirt, darüber das C4F-T-Shirt, dazu meine Langlaufjacke, sowie Stirnband und Handschuhe und ich habe ziemlich gefroren.

Schon vor meiner Abreise nach Finnland hatte ich etwas über das Rennen herausgefunden und freute mich darauf, auch im hohen Norden nicht ohne Radsport leben zu müssen.
Im Januar lief ich einmal die steile Straße auf den Puijo zum Aussichtsturm und den vier Schanzen hinauf und dachte mir, fies wie ich bin, diese wäre „nett“ für ein Radrennen.
Der Winter blieb bis Mitte Mai und ich dachte lange nicht an Radsport.

Erst Ende Mai kam es mir wieder in den Sinn und am Tag des Rennens gab es tatsächlich etwas darüber in der Zeitung „Savon Sanomat“.

Im Artikel „Maantiecupin Kuopion etapit aloittaa Puijolla“ (Die Radsportveranstaltung „Kuopion etapit“ beginnt auf dem Puijo) konnte der geneigte Leser erfahren, dass der Auftakt der zweitägigen Veranstaltung am Samstag, 28.05.05 am Vormittag aus einem Bergzeitfahren auf den Puijo, auf finnisch „mäkitempo“, bestand.

Richtig bergig waren zwar nur die letzten 1,2 km, dafür aber so richtig.
Der Berg ragt zwar nur 150 m über die Stadt, aber die Straße führt geradewegs hinauf und nicht in Serpentinen.

Am Abend stand dann die zweite Etappe auf dem Programm, um 19:15 Uhr im Stadtteil Väinölänniemi, hier „kortteliajo“ genannt, „Stadtteilrennen“. 20 Runden bzw. 48 km waren zu fahren mit 3 Zwischensprints (välikiriä) und auf Endsieg bzw. Zielsprint (maaliintulokiri). Sprint heißt kiri.

Am Sonntag, 29.05.05 war dann die dritte und letzte Etappe angesagt, ein Straßenrennen (maantieajo) mit 152 km.
Also praktisch ein „Criterium International“ im hohen Norden.

Soweit, so gut. Ich fuhr an diesem Wochenende nicht mit ins Sommerhaus nach Leppävirta sondern frönte in Kuopio meiner Radsportleidenschaft.

Erste Etappe, Samstag 28.05.2005: Bergzeitfahren auf den Puijo

Am Samstag startete das Rennen auf den Puijo bereits um 11 Uhr. Es war ein Bergzeitfahren über 5 km. Ich machte mich gegen halb 11 im Süden der Stadt mit dem Radl auf den Weg zum Ort des Geschehens. Fieserweise geht es in dieser Richtung ständig bergauf und der miese Nordwind machte die Sache nicht gerade leichter. An zwei Ampeln wäre ich bald vom Rad geblasen worden.
Kurz nach elf war ich am Fuße des Berges angelangt, von hier an führte die Puijontie (Puijostraße) steil und geradewegs nach oben. Angesichts der massiven Steigung beschloss ich, mein rotes Fahrrad der Marke „tunturi“ schiebenderweise nach oben zu bringen. Auf ca. halbem Wege blieb ich erst einmal stehen und beobachtete die ersten Fahrer. Sie schnauften entsetzlich.

Zu meinem Entsetzen war die Straße auch während dem Rennen nicht gesperrt, nein es fuhren munter Pkws, Lkws und auch Reisebusse rauf und runter...

Ein Fahrer war sogar mit richtigem Zeitfahrrad angetreten, mit Scheibenrad und Zeitfahrhelm. Ich fragte mich ob das angesichts von „dauernd bergauf“ so sinnvoll sei, denn auch die Kilometer vor dem eigentlich Berg auf der Straße namens „Kallantie“ waren alles andere als flach.

An meinem Standort begann es zugig zu werden und ich beschloss einen anderen zu suchen. Ich schob mein Rad weiter nach oben. Bereits in Sichtweite des Aussichtsturms war es dann windstill und ich hatte einen klasse Blick nach unten, auf den steilsten Teil der Straße. Hier oben lag sogar noch ein bisschen Schnee...

Plötzlich kam dann ein Radler. Mit lockerem Tritt fuhr er einfach so an den anderen vorbei, welche keuchend und mit grauem Gesicht sich nach oben quälten. Leider verfügte ich über keine Startliste und konnte somit nicht erfahren, wie die Bergziege hieß.
Als die Radler oben waren, fuhr ich nach unten und zurück nach Särkiniemi um meine persönliche Verpflegungskontrolle durchzuführen. Diesmal ging es nahezu dauernd bergab und das Fahren war die reine Freude, besonders die ersten Kilometer, welche vom Puijo hinunter führten.

Ergebnis BZF Elite Männer, 5 km:

1. Marko Leppämäki 9.18,8 min
2. Aki Turunen 9.23,8 min
3. Mathias Hannus 9.30,6 min
4. Anders Bäckman 9.23,0 min
5. Jarmo Rissanen 9.33,6 min
6. Teemu Lemmettylä 9.39,4 min

2. Etappe, Samstag, 28.05.2005, Rundstreckenrennen im Stadtteil Väinölänniemi, 48 km

Abends sollte es wie gesagt um 19:15 Uhr im wunderschön auf einer Landzunge im See gelegenen Stadtteil Väinölänniemi mit dem Rundstreckenrennen weitergehen. Es war immer noch so kalt wie am Morgen und auch erst 14 Tage her seit dem es den letzten Schnee gegeben hatte.

Diesmal war ich sehr pünktlich an der Strecke und hatte freie Platzwahl. Außer mir spürte wohl keiner der ca. 90.000 Einwohner Kuopio’s das Verlangen, sich im eisigen Wind das Spektakel live vor Ort anzusehen. Nach einer Viertelstunde sah ich die ersten Radler sich gemütlich warm fahren. Sie waren ähnlich eingemummt wie ich. Am Morgen hatte KitKat mir noch von Temperaturen um 30 Grad bei der Bayernrundfahrt berichtet. Ich stand am Seeufer und zitterte – drei Wochen vor Sommeranfang.

Endlich erfolgte der Start. Die ersten Runden wurden noch in ruhigem Tempo und geschlossenem Feld durchgeführt. Dann gab es die ersten Angriffe und es bildete sich eine dreiköpfige Spitzengruppe, die auch lange vorn blieb. Der erste Fahrer gab nach 3 Runden auf. Inzwischen hatte ich auch ein wenig Übersicht bekommen und mir fielen die vielen Fahrer auf, die fürs Team Chebici starteten. Diese fuhren auch stets in vorderen Positionen.

Wie bereits am Vormittag stellte sich mein Standort als sehr zugig heraus. Ich stellte mich ein wenig mehr in Richtung Stadt und oh Wunder, hier gab es noch etwa 10 weitere Radsportfreaks die sich hinter dem heimischen Saunaofen hervorgewagt hatten.
Der Himmel war verdächtig grau und ich blickte immer wieder hinauf. Doch alles Wünschen half nichts, gegen Mitte des Rennens begann es zu regnen. Da ich keinerlei Lust verspürte, tropfnass zu werden, fuhr ich auf schnellsten Wege zurück nach Särkiniemi. Dort angelangt, war es wieder trocken....

Ergebnis Rundstreckenrennen Elite Männer, 48 km/ 20 Runden:
1. Earendel Fingerson 1.11,25 h
2. Jukka-Pekka Santala 1.11,35 h
3. Oscar Stenström 1.11,50 h

3. Etappe, Sonntag, 29.05.2005 Straßenrennen, 152 km

Nachdem ich bereits die ersten 2 Etappen live an der Strecke verfolgt hatte, wollte ich, getreu der Devise, aller guten Dinge sind drei, auch dem letzten Teil des Klassikers Kuopion etapit, beiwohnen. Meine Gastfamilie hatte sich den Zeitungsartikel angesehen und gemeint, ja, das ist kein Problem, das ist in Sorsasalo, ca. 10 km entfernt und die Straße dorthin ist ganz flach!
Ich stand frühmorgens auf, aß zur Stärkung einen anständigen Getreidedrei mit Blaubeeren, typisch finnisch. Heute war auch das Wetter besser. Ich packte meinen Rucksack, als langjähriger Profifan hat Frau ja Erfahrung was an der Strecke benötigt wurde. Gegen halb 9 Uhr schwang ich mich aufs Radl, der Start sollte um 10 Uhr sein. (Warum starten die in Finnland so früh, wo es doch jetzt schon fast 24 Stunden taghell ist????????????)

Bis zum Puijo kannte ich mich noch aus, dann verfuhr ich mich das erste Mal. Schließlich fand ich aber meinen Weg und es ging auch tatsächlich wunderbar bergab. Nachdem ich den Puijo in östlicher Richtung auf der Straße Kallantie umfahren hatte, wurde ich auf der Straße nach Sorsasalo mit einem landschaftlichen Zuckerl belohnt. Die Straße führte nun mitten durch den Kallavesi-See, über Brücken und Inseln. Dazu blauer Himmel und Sonnenschein, ein Hauch von Sommer in Nord-Savo. Ich fuhr und fuhr, kam schließlich nach Sorsasalo, aber keine Spur von Radrennen. Auch die Straße wo der Start sein sollte, fand sich nicht. Ebenso wenig ein Einheimischer, den ich nach dem Rennen hätte fragen können. Alles was sich fand, war eine Pferderennbahn...

Nachdem ich noch ein wenig herumgesucht hatte, beschloss ich den geordneten Rückzug nach KPO anzutreten. Total verirren wollte ich mich dann ja auch nicht und mein Stadtplan reichte nur bis Sorsasalo. Wenn ich auch das Rennen nicht gefunden hatte, so hatte ich doch mein persönliche Radtour hinter mir. Ich genoss noch mal die sagenhafte Aussicht über den See und den Puijo. Nun war es aber vorbei mit den angenehmen und gemütlichen Radlerei. Richtung Norden führt die Kallantie nämlich dauernd bergauf... (Wie ich einige Zeit später herausfand, ist die Straße auf der westlichen Seite (Puijonsarventie) wesentlich flacher...)

Ich fuhr zurück in die Stadt und besorgte mir etwas zu essen im Supermarkt. Nach dem Essen fand ich im Telefonbuch Ortspläne der umliegenden Gemeinden. Dabei stellte sich heraus, dass die Straße namens Uuhimäenlenkki (Ring von Uuhimäki) auf welcher das Rennen stattfand, sich nicht etwa in Sorsasalo sondern im 30 km entfernten Siilinjärvi befindet. Ein wenig enttäuscht, das Rennen nicht gefunden zu haben, ging ich den restlichen Tag an.

Ergebnis 3. Etappe, Sonntag, 29.05.2005 Straßenrennen, 152 km:

1. Marko Leppämäki 4.03, 05 h
2. Marko Göös 4.03, 19 h
3. Jukka-Pekka Santala 4.03, 44 h
4. Jarmo Rissanen 4.03, 53 h

Endstand nach 3 Etappen:

1. Marko Leppämäki 5.24.21,8 h
2. Jarmo Rissanen 5.25.24,6 h
3. Marko Göös 5.25.26,6 h

2005-03-09T11:22:00.000+01:00

1. Yeti und der Weltcup - ein jahrelanger Wunsch

Schon seit Jahren wollte ich einmal zum Weltcup. Die VST liegt ja nun sehr nahe zu meinem Wohnort. aber seit RTL den Skisprungsport aus meiner Sicht verdorben hat und kreischende Horden junger, zumeist weiblicher Fans in den Farben einer namhaften deutschen Schokoladenfirma bzw. dem Wei�blau der Finnen regelm��ig in die Veranstaltungsorte einfallen wie die Heuschrecken in einer der biblischen Plagen, nahm ich von einem besuch abstand. Skispringen gibt es ja nun nicht nur als Weltcup. ich besuchte im Januar bzw. Juli 04 die COC�s in Brotterode und Oberstdorf. ersterer war sehr angenehm, mangels der Erreichbarkehit Brotterodes mit der Deutschen Bahn Ag war dort kein einziges Kreischie anzutreffen. in Oberstdorf war es nicht g�nzlich Kreischiefrei aber doch recht nett! Aber nun war ich auf den Geschmack gekommen und wollte zum Weltcup. dass dies schon im M�rz 2005 und dann auch gleich zweimal ahnte ich noch nicht.

2. einige Monate sp�ter - und ca. 2000 km n�rdlicher (Einleitung)

wenn man Skisprungfan ist, so bietet eine au-pair-stelle im ostfinnischen kuopio geradezu hervorragende aussichten, um ein weltcupspringen live zu erleben. und lahti ist ja auch nur 3,5 zugstunden entfernt. soweit, so gut, am 6.3 werde ich mein erstes weltcupspringen zu fusse der beeindruckenden salpausselk�-schanzen zu lahti meinen ersten weltcup live vor ort erleben. lahti ist ja die heimatstadt des dominators der heurigen saison und janne ahonen wird sicherlich darauf brennen vor heimischer kulisse den anderen davonzufliegen.

3. Was lange w�hrt wird endlich gut - Teil 1 in Lahti

bereits tage vor dem grossereignis bin ich ziemlich aufgeregt und voller vorfreude. im internet suche ich mir die zugverbindung heraus, kaufe die fahrkarte und schlucke den preis von fast 80 �. da ich nun bereits auf eine mehrj�hrige, erfolgreiche karriere als profifan zurueckblicken kann, bereitet mir das zusammenstellen der ben�tigten siebensachen keinerlei probleme. eher schon die begrenzte kapazit�t meines rucksackes! doch auch dieses problem l�se ich wieder wahrhaft meisterlich. am fruehen sonntagmorgen zog ich meine skihose einfach gleich an, zus�tzlich zu strumpfhose, wollsocken, jeans, t-shirt, dickem pulli, winterjacke.. als ich dann um 6:45 das haus verlasse, ist es zwar bereits hell, aber mit -20 C lausig kalt. bis zur bushaltestelle sind es 15 minuten und mein atem gefriert an der jacke.

angeblich soll der bus zum bahnhof (rautatieasema) um 7:13 kommen. an der haltestelle entnehme ich dem dort aush�ngenden fahrplan dass der bus doch erst um 7:25 f�hrt. ich warte und langsam wird es kalt. um 7:25 weit und breit kein bus, erst um 7:40 kommt er. kurz vor acht bin ich am bahnhof, um 8:13 kommt der zug. es ist ein moderner ic, der von iisalmi bis nach helsinki f�hrt. ich werde um 12:02 in lahti sein. ueber suonenjoki, pieks�m�ki, haukavuori, mikkeli, m�ntyharju und kouvula geht es in richtung der suedfinnischen industriestadt. draussen scheint die sonne und alles ist tiefwinterlich, die b�ume sind weiss und auf den strassen glitzert das eis. der zug wirbelt durch sein tempo den schnee auf. drinnen gibt es aus dem lautsprecher melancholische finnnische tangomusik zu h�ren...irgendwie genau das richtige w�hrend der zug durch das stille, eiskalte land rauscht...

als ich fast vier stunden sp�ter endlich vor ort bin mache ich mich gleich auf den weg in richtung skistadion, das ich 30 minuten sp�ter erreiche. der eintritt kostet nur 10 euronen, die kleine finnische fahre ist mit 6 � schon deutlich teurer (halbsabschneider). ich hoffe inst�ndigst, das es diesmal in lahti windstill bleibt und es keine verz�gerung gibt weil mein zug schon um 17:57 zurueck nach kpo f�hrt. leppako und ich finden uns recht schnell und zusammen suchen wir uns einen guten platz. wir finden diesen schliesslich genau gegenueber dem springerausgang und haben auch eine hervorragenden blick auf die schanzen. die drei grossen bakken am salpausselk� sind wirklich sehr beeidruckend, die gr��ten die ich jemals gesehen habe. in diesem jahr werden die lahti ski games 80 jahre alt und so sind jede menge fans vor ort. um uns herum sind deutsche, polen, franzosen, slowenen, �sterreicher und auch jede menge finnen. alles ist voller vorfreude auf den wettkampf. es ist erst halb eins und der probedurchgang (koekierros) beginnt erst um 14 uhr. man vertreibt sich die zeit mit quatschen und dem gegenseitigen bestaunen der bereits auf diversen springen ergatterten fotos und autogramme. vor uns frieren die leute der ard und wir fragen sie ganz scheinheilig auf englisch ob ihnen den wohl kalt sei? *gggg* endlich beginnt die probe und so richtig laut wird es, als kalle keituri vom heimischen lhs ein super satz gelingt. er geh�rt eigentlich zum b-kader und hat sich mit guten leistungen im coc ins weltcupteam der finnen gesprungen. akseli kokkonen und tami kiuru, ebenfalls vom lhs, k�nnen leider nicht ueberzeugen, auch wenn die fans recht bruellen.
endlich beginnt der wettkampf und damit das nordic tournament. bei den finnen wird es immer besonders laut, doch jussi hautam�ki, einer der drei suomis aus kpo, schafft nur knapp 90 m...totenstille, die fahnen werden eingezogen. juska schaut bitterb�se und tief entt�uscht als er aus dem exit-gate kommt. die jury schaut sich die bescheidenen weiten 20 springer lang an, dann wird der auslauf verl�ngert. als matti hautam�ki und zum schluss janne ahonen an der reihe sind, wird es laut, sehr laut und der zuschauerbereich ist ein weissblaues fahnenmeer. das ergebnis der ersten runde ist aus finnischer sicht sehr erfreulich. matti ist vorn, janne zweiter und auch risto, kalle und jussi haben den 2.dg erreicht. nur axu und tami haben es nicht gepackt. jussi durfte nach der verl�ngerung noch mal ran und diesmal ist das glueck auf seiner seite. er springt 111,5 m und kommt mal wieder grad so weiter (mehr glueck als vaterlandsliebe). in der pause versuchen wir uns durch huepfen aufzuw�rmen. die sonne scheint zwar, erreicht aber nur die hochgelegenen sitzpl�tze.es ist lausig kalt, insbesondere meine fuesse bewegen sich immer mehr richtung eisbein.

es geht langsam weiter und das frierende publikum hofft auf einen sieg der finnair-stars. wenn janne heute 60 punkte mehr holt als sein �rgster verfolger h�llwarth dann hat er bereits 5 springen vor saisonende den gesamtweltcup sicher. das muesste ihn befluegeln, gerade auf seiner heimschanze. oder sollte vielleicht matti der sieger sein? zum saisonende ist er bekanntlich immer gut in form. schon in pragelato und oberstdorf zeigte er beeindruckende fluege. das publikum feuert alle an, nur bei den norwegern is es ein wenig ruhiger. da wirkt wohl noch die fragwuerdige benotung des norwegischen punkrichters bei der wm nach. janne kommt und ist 3. nach dem sprung. nach mattis sprung ist es totenstill im stadion und alles blickt gebannt richtung videoleinwand ob seine 124,5 m fuer den sieg reichen. roar jl�kels�y aus norwegen liegt n�mlich grad vorn und einen norwegischen sieg will niemand. nach ein paar augenblicken, die mir wie eine ewigkeit vorkamen, leuchtet neben mattis namen die "1" aus. mattis 2. saisonsieg nach pragelato und gleichzeitig die fuehrung im nordic tournament.
wir schauen uns noch die siegerehrung an, danach kommt ein freudestrahlender trainer tommi nikunen und gibt autogramme. doch wer kriegt mal wieder keins? richtig - ich! auch als ich fotos vom sieger machen will, ist immer irgendwer oder irgendwas im weg *grmpf* naja, ich hoffe auf die zweite chance in kpo.

als die springer weg sind, machen auch wir uns auf den weg. leppako zum auto ihrer gastfamilie, ich mich zum bahnhof. und nachdem ich mich auch nur einmal verlaufe bin ich auch schon 2 minuten vor abfahrt des zuges da! um 21:30 komme ich am bahnhof von kpo an, um 22:15 bin ich endlich wieder zu Hause bei meiner gastfamilie. todmuede bin ich und mir ist heiss, sehr heiss, weil ich den tag ueber zu wenig getrunken habe.

4. nordic tournament teil 2 - weltcup am puijo

nachdem ich mich gerade so von den strapazen eines anstrengenden weltcuptages erholt habe geht es auch schon weiter. die zweite station der "nordischen vierschanzentournee" steht an. auf der grossen schanze am puijo (hs 127), auch "pride of kuopio" genannt, geht es am mittwoch, den 9.3. um weiten und weltcuppunkte. bereits am samstag (5.3) hatte ich meine ganz pers�nlichen weltcuptage mit "ich gehe schanzengucken" eingel�utet und diesmal das glueck gehabt dass endlich einmal training war. auf allen 5 schanzen wurde eifrig geuebt und auf der anzeigetafel stand schon der zeitplan fuer das kommende grossereignis. dienstag, 8.3. 2005 - training und quali in kuopio morgens um 8 uhr strahlender sonnenschein, -5 grad und leichter wind in puijo-city. ein tag wie gemalt versprach das zu werden. um 16 uhr mache ich mich auf ins stadtzentrum. auf dem marktplatz (tori) hatte man eine minischanze aufgebaut und ein paar kinder turnten darauf herum. vor dem rathaus flatterten die fahnen der teilnehmenden l�nder im wind.

nachdem ich noch ein bisserl was zum essen (karelische reispiroggen) und trinken (eistee mit viel zucker zum warmbleiben) besorgt hatte, machte ich mich auf den weg in den norden der stadt, in das mekka des skisprungsports dieser tage, kurz gesagt zum puijo und seiner hs 127-schanze. um 17:30 brannte das flutlich und der berg, der aussichtsturm und die vier grossen schanzen sahen einfach wundersch�n aus. unten glitzerte der schnee und ueber allem der dunkle sternenhimmel - traumhaft... es lief gerade der 2. trainingsdurchgang und die zahlreich anwesenden fans applaudierten allen springern. bei den finnen war es ein wenig lauter, aber beachtet und gewuerdigt wurden alle. um 17:50 wird es mir lausig kalt und ich beschliesse, schnell heimzufahren und meine skihose zu holen. 17:55 sollte ein bus fahren, um 18:00 war er da. um 18:25 war ich zu Hause, um 18:31 wuerde der bus zureckfahren. damit wuerde ich zwar nicht mehr alles von der quali sehen k�nnen, aber wenigstens nicht mehr frieren. doch manchmal hat der mensch eben glueck und ari f�hrt mich mit dem auto zureuck. als ich wieder am auslauf stehe, ist gerade springer nr. 15 an der reihe. jetzt sind noch mehr fans da und die stimmung ist so gut wie zuvor. auch die norges bekommen ihren beifall, das war in lahti noch ganz anders gewesen. dafuer sind ihre namen an der anzeigetafel falsch geschrieben. forfang heisst jetzt fortfang und rom�ren rum�ren. durchs stadion fegt ein eiskalter wind und obwohl es nur minus 7 grad fuehle ich mich wie am nordpol. am ende gewinnt matti hautam�ki, der lokalmatador, mit 132,5 m die quali, was zu grosser freude im frierenden publikum fuehrt.
insgesamt werden am morgigen wettbewerb 12 finnen teilnehmen. mit einem letzten blick auf den hellerleuchteten puijo mache ich mich auf den weg zur bushaltestelle. kurz nach 20 uhr bin ich wieder zu hause und nach einer heissen dusche und einem warmen essen fuehle ich mich wieder wie ein mensch und nicht mehr wie ein schneemann und freue mich auf den wettkampf am n�chsten tag!

mittwoch, 9.3. 2005 - 2. station des nordic tournaments am puijo

morgens - mal wieder - sonne und blauer himmel - dazu minus 11 grad. fuer abends sind allerdings -16 grad vorausgesagt. wenn dann noch windig wird - Prost Mahlzeit! um 16 uhr ist einlass, 17:20 Probe, 18:20 Wettkampf, danach siegerehrung und feuerwerk. das verspricht gut zu werden. ich plane, gegen 17 uhr vor ort zu sein um einen guten platz zu bekommen.

ich war gegen 17 uhr vor ort - mit dem guten platz war es da allerdings bereits essig.man merkt die erfolge der heimischen springer an den zuschauerzahlen. vor und neben mir stehen fans aus pol und cz. sie bek�mpfen die k�lte mit wodka und slivovitz. meiner meinung nach allerdings mit zuviel davon denn ihr verhalten wird nun ungemuetlich. sie machen sich ueber die namen der heimischen springer lustig, aus olli pekkala wird perkele. als die probe l�uft wiederholen sie alles, was der sprecher sagt mindestens 5 mal. und weil das alles offenbar noch nicht reicht, versperren mir ihre riesigen fahnen auch noch total die sicht
lange und so sehr hatte ich mich auf jenen 9.3 gefreut und nun diese ernuechterung. als die probe rum ist, suche ich mir einen besseren platz und nun sehe ich ein wenig besser. nach der ersten runde liegt - zur grossen freude des frierenden publikums - matti hautam�ki vorn. alles hofft auf einen sieg des stars vom phs (puijon hiihtoseura => skiclub vom puijo). 12 finnen sind gestartet, 6 erreichen den 2.dg. der �ltere der beiden hautam�kis hat zur zeit offenbar einen pers�nlichen pakt mit dem skisprunggott geschlossen und kommt als 30. mal wieder grad so weiter (mehr glueck als vaterlandsliebe der bursche)... janne ahonen, der den puijo nun nicht direkt zu seinen lieblingsschanzen z�hlt, liegt zur halbzeit einige pl�tze hinter seinem �rgsten konkurrenten roar lj�kels�y aus norwegen. es sieht nicht nach einem vorzeitigen sieg im gesamtweltcup aus...
die 2. runde l�uft und mir ist tierisch kalt. eins meiner hotpacks, vorne in die skihose geschoben, taut mich langsam wieder auf! leider habe ich immer noch keine so gute sicht, da diesmal sehr viele zuschauer anwesend sind (14.000 wie sich am n�chsten tag herausstellt, normal sind fuer kpo 5.000 - 10.000). und so ganz allein ist es nicht so toll, ich wuensche mir jemanden mit dem ich quatschen kann! die polen machen immer noch einen riesenradau und rufen pausenlos "adam adam adam". bei den finnen wird es immer noch ein bisserl lauter und auch ich schwenke mein kleines weissblaues f�hnchen. die deutsche fahne ist mangels stab im rucksack verstaut. zu guter letzt sitzt nur noch matti hautam�ki oben auf dem startbalken. nach seiner landung blicken 14.000 fans gebannt zur anzeigetafel. endlich leuchtet neben seinem namen die eins auf. ein aufschrei der freude t�nt durch die kalte klare nacht.
ich will mir nun noch die siegerehrung anschauen doch leider sind mal wieder viel zu viele menschen um mich herum. ich sehe noch wie matti l�chelnd!!!!! durchs exit-gate kommt und triumphierend seine skier in die h�he reckt. damit hat er seine fuehrung im nordic tournament ausgebaut und darf das wundersch�ne dunkelblaue leiberl mit dem logo, welches einst janne ahonen zeichnete, behalten. und nicht zuletzt ist das sein dritter sieg in folge!!!! nun gibt es noch ein feuerwerk zum abschluss und ich mache mich auf den weg zum marktplatz (ca. 30 minuten zu fuss) um mit dem bus heimzufahren. der weltcup war sch�n, ich h�tte nur eher da sein muessen, um einen besseren platz zu haben.

so das ist meine sicht der dinge von 2 weltcups hier im nordosten europas, von fuenf tollen tagen in finnland, von zwei finnischen siegen, von k�lte und schnee...

Wiesbauertour 2004 – Salzburg im Sonnenschein

2004-06-07T11:44:00.000+02:00

Starmania und ein Autogramm auf der Bierdose (Autorin: Yeti)

Nach der Bekanntgabe der „Rennstrecken“ für die Saison 2004 stand eines fest:
Für im südlichen Bayern beheimatete Fans der rasierten Waden sollte es ein gutes Jahr werden. Die Bayernrundfahrt und die Deutschlandtour machten im Freistaat Station.
Nachdem ich beide Rennen besucht hatte, war ich nicht nur total durchnässt, sondern hatte auch für eine Weile erst mal die Schnauze voll von Radrennen. Zuviel Wasser von oben, zu viele Ratschen um mich rum, kurz gesagt, mir reichte es.

Doch es gibt ja nicht nur in Deutschland Rennen, sondern auch im benachbarten Ausland. Das von mir aus am schnellsten zu erreichende Ausland nennt sich Österreich. Und dieses schöne Land verfügt auch noch über ein schönes Rennen mit dem klangvollen Namen Wiesbauertour. Schon letztes Jahr war ich bei der Auftaktetappe „Rund um Salzburg“ gewesen und es hatte mir sehr gut gefallen. Alles etwas kleiner, familiärer und überschaubarer als in Deutschland. Und es hatte auch ein schönes kleines internationales Usertreffen gegeben, mit Kuchenessen im Park von Schloss Mirabell. Die Aussicht auf dieses Rennen ließ meine Laune wieder steigen und ich fuhr am Morgen des 07.06.2004 von München-Ost Richtung Südosten. Und oh Wunder, der Himmel über unserm Freistaat war blau, die Sonne lachte vom Himmel und es war heiß. Schon die Fahrt war wunderschön, als ich die Chiemgauer Berge vor mir sah, konnte es mir nicht besser gehen. Kann es eine schönere Landschaft geben???
Ein bedeutender Sohn einer südwestfinnischen Stadt

In Salzburg angekommen machte ich mich gleich auf den Weg zum Schloss, wo die Einschreibung bereits in vollem Gange war. Diesmal war weniger los als noch im Vorjahr und ich bekam einen schönen Platz ganz vorn. Die Fahrer vom Team Relax-Bodysol waren als nächstes dran und vertreiben sich die Wartezeit mit rumalbern. Niels Scheuneman und Nico Mattan taten so, als würden sie sich anspucken und schubsen (kopfschüttel...) ich meine, okay, Niels ist erst 20 aber Nico....der wird doch keinen schlechten Einfluss auf seinen jungen, hoffnungsvollen Teamkollegen haben? Hätte Nielsje doch lieber noch ein Jahr länger in der Obhut der kleinen Rabos bleiben sollen? Fragen über Fragen morgens in der brennenden Sonne der Salzachstadt....

Nico Mattan wird auf der Bühne kurz interviewt, der Sprecher kann offenbar sämtliche Sprachen Europas....

Als nächstes sind dann die kleinen Rabos dran und ich zücke meinen Fotoapparat um einen der bedeutendsten Söhne der südwestfinnischen Stadt Tampere im Bilde festzuhalten. Nun braucht es auf der Bühne keine Fremdsprachen, Bernhard Kohl hat hier ein Heimspiel. Er wird gefragt, welche Taktik das Team verfolgt und „Bartje“ meint, man wolle im Sprint etwas für einen Fahrer versuchen, der nicht unbedingt aus einen Radsportland kommt. Es sei Jukka Vastaranta, sein Mannschaftskamerad aus Finnland. Jukka hebt die Arme und lacht in die Menge...solch einen Gefühlsausbruch hatte ich lange nicht bei einem Sportler aus dem Land der 187.888 Seen erlebt...

Einzug der Teams
Ein Team nach dem anderen kommt, Lamonta, T-Mobile, die Magentaradler wirken auf der Bühne sehr reserviert! Hier wird Cadel Evans kurz befragt, bei Lotto-Domo darf Leon Van Bon ein paar Sätze loswerden. Beim Team Landbouwkrediet meint der Sprecher, Österreich sei offenbar ein gutes Pflaster für Tom Steels, er habe ja schließlich die letztes Etappe der Rundfahrt 03 gewonnen. Er (der Sprecher) tippe auf einen Steels-Sieg am heutigen Tage.

Schließlich waren fast alle Teams da, Domina Vacanze fehlt noch, ebenso wie Saeco. Die Fahrer im Zebra-Dress verteilen sich erst mal auf die Stühle, die vor der Bühne stehen und quatschen drauflos. Der Sprecher wünscht ihnen zum Abschied „Buon viaggio“, was bei den Radlern zu Heiterkeit und verstärkten Diskussionen führt. Worüber kann ich mangels Sprachkenntnissen leider nicht sagen.
Schließlich kommt Saeco mit dem zweifachen Rundfahrtsieger und Titelverteidiger Gerrit Glomser. Nun kommt richtig Stimmung auf, Gerrit hat in seiner Heimatstadt ein Heimspiel! Als letzter Fahrer des „Espresso Rosso“ hetzt Andrea Tonti hinzu, lehnt sein Rad an die Absperrung und wetzt auf die Bühne. Obwohl ich nicht wirklich Ahnung von Technik habe, betrachte ich mir die Räder einmal genauer, so was ist ja doch immer interessant.

Nachdem auch Gerrit Glomser und Andreas Matzbacher interviewt sind, ist die Einschreibung beendet und ich will mir gerade ein schönes Plätzchen an der Strecke suchen als erneut die Stimme von der Bühne ertönt. Die Siegerin der österreichischen Variante „Deutschland sucht die größte Nervensäge äähh den Superstar“ wird angekündigt. Verena so wurde uns gesagt, würde gleich auftreten. Ich suche nach der schnellsten Fluchtmöglichkeit.
Während ich noch am Grübeln bin wie ich dem entkommen könnte, löst sich das Problem von selbst – genauer gesagt ein Verkehrsstau in dem die große Künstlerin steckt (zumindest bis auf weiteres).

Kaffee hätte man gratis bekommen können
Ich bin danach um ein Wiesbauerkapperl, eine Wiesbauer-Dauerwurst, zwei Zeitungen, drei aufblasbaren Schläuchen der Kronenzeitung zum Anfeuern und an die Bande-Hauen sowie eine Wiesbauerfahne reicher. Nur ein Saecokapperl, das bekomme ich leider nicht!
Einige Meter vor dem Startbogen ist noch was frei und ich mache mich breit. Viele Fahrer aus Belgien sind diesmal dabei und die quatschen drauflos, was das Zeug hält. Tom Vannoppen greift sich eine seiner Flaschen und trinkt noch was vor dem Start. Natürlich kann er auch während er dieselbe zurückstecken will, seinen Schnabel nicht halten, geschweige denn hinsehen, was er gerade tut und so braucht er ewig, bis er die Flasche wieder im Halter verstaut hat! Natürlich wird auch dies wieder lautstark kommentiert von seinen Kollegen aus den BeNeLux-Ländern.

Währenddessen wird alle paar Minuten in mehreren Sprachen verkündet, wie lange es noch zum Start sei. Dann werden die Ehrengäste begrüßt, auch die Gendarmerie und die Polizei fehlen diesmal nicht, ebenso nicht der Hubschrauber des Innenministeriums, der über unseren Köpfen kreist.

Wie immer bei einem Radrennen ziert das weiß-blaue Nürnberger-Käppi meinen Kopf. Plötzlich zupft mich wer am Rucksack, es ist Novalis, der noch von einem Studienkollegen namens Jürgen begleitet wird. Jetzt sind wir zu dritt und so macht es gleich mehr Spaß. Damit es einem bis zum Start nicht langweilig wird, geht es nun ans Souvenir verteilen. Ich bin danach um ein Wiesbauerkapperl, eine Wiesbauer-Dauerwurst, zwei Zeitungen, drei aufblasbaren Schläuchen der Kronenzeitung zum Anfeuern und an die Bande-Hauen sowie eine Wiesbauerfahne reicher. Nur ein Saecokapperl, das bekomme ich leider nicht!

Kaffee hätte man ebenfalls gratis bekommen können, aber bei der Hitze steht uns der Sinn nicht danach.

Schließlich erfolgt der Start und der große bunte Tross der Fahrer, Begleitfahrzeuge, Polizei, Gendarmerie, Krankenwagen und nicht zu vergessen der Hubschrauber des Innenministeriums setzt sich in Bewegung. Wir uns auch, und zwar in den Schatten. Zuerst ein paar Meter die Rennstrecke entlang, dann in den Schlosspark. Dort gibt es einen Brunnen mit einer Figur drin und unter der Figur schwimmt im Schatten eine Ente. Kluges Tier.

Warum Ex-Profis lieber nicht singen sollten
Wer wissen will, was wir in diesem Moment dachten, der lese bitte in einem Asterix-Band nach, wie dort stets mit dem Dorfbarden Troubadix verfahren wird.
Wir haben eine gute Stunde Zeit, bis die Fahrer zur ersten Zieldurchfahrt wieder vorbeikommen würden und die wurde mit Ratschen verbracht. Zur ersten Zieldurchfahrt gibt es dann eine vierköpfige Ausreißergruppe, darin vertreten u.a. Hummi! Für uns war klar, wen wir ab nun anfeuerten! Go Hummi go!!!!!!!

Der Kommentar des Streckensprechers über das Hauptfeld war etwas irreführend. Er meinte, dies würde sehr schnell fahren und sich über die gesamte Fahrbahnbreite verteilen. Ja was denn nun????????

Einige Minuten später kamen sie an uns vorbei, tatsächlich über die ganze Straßenbreite verteilt und fröhlich quatschend. In der letzten Reihe fuhr HPO, welcher sich in einer angeregten Unterhaltung mit einem Volksbänker befand.
Wir überlegten, wie die Stunde bis zur zweiten Zieldurchfahrt rumzukriegen wäre. Schließlich fiel die Entscheidung zugunsten des Stieglgastgartens, der uns schon letztes Jahr Schatten und Erfrischung gespendet hatte. Während wir dort saßen, verging die Zeit mit ratschen wie im Fluge. Schon hörten wir wieder die Sirenen der Gendarmerie, der Polizei und nicht zu vergessen – den Hubschrauber des Innenministeriums! Die Vier sind immer noch vorn und der Vorsprung wird größer und größer. Über acht Minuten sind es schließlich und noch 74 km zu fahren. Wir fangen an zu spekulieren, ob die alte Faustregel „1 km pro 10 Minuten“ diesmal auch greift und drücken Hummi weiterhin fest die Daumen. Alle Gäste der Wirtschaft haben ihre Plätze verlassen und stehen an der Straße um die Radler anzufeuern. Sogar einer der Ober schaut zu.

Als das Feld vorbei ist, zahlen wir und machen uns auf dem Weg zurück zum Ziel. Es ist brütend heiß, in der Sonne hält man es keine 10 Minuten aus...und nicht nur die Sonne quält uns, nein, auch Verenas Stimme dringt nun an unsere Ohren. Wir sind uns nicht mehr sicher, was schlimmer ist. Und als ob das nicht genug wäre, greift nun auch noch der Ex-Profi Harald Blüml zum Mikro und gibt die „Hymne“ der Wiesbauertour zum Besten.
Wer wissen will, was wir in diesem Moment dachten, der lese bitte in einem Asterix-Band nach, wie dort stets mit dem Dorfbarden Troubadix verfahren wird. Leider fanden wir kein Seil, Bäume hätte es im Park vom Schloss genug gegeben....

Massensprint
Wir holen uns nun auch ein wenig Verpflegung und suchen uns dann ein Plätzchen an der Strecke für die dritte Zieldurchfahrt. Immer noch sind die vier vorne und wir hoffen weiter auf einen Hummi-Volksbank-Triumph in der Mozartstadt, doch das Feld macht nun Tempo. Nichts ist’s mehr mit ratschen, diesmal braust eine langgezogene bunte Reihe in schneller Fahrt an uns vorbei.
Immer näher rückte die letzte und entscheidende Zieldurchfahrt. Wir standen einige Meter von der Strecke entfernt und waren damit beschäftigt, die Dehydrierung in Grenzen zu halten. Aus den Lautsprechern tönte es, noch ca. 20 km zu fahren. Daraufhin suchten wir uns wieder in Plätzchen an der Strecke und warteten auf die Fahrer. Schließlich hieß es, die Spitzenreiter seien eingeholt worden, 3000 m vor dem Ziel. Schade, wir hätten Hummi den Sieg gegönnt!
Es sah also alles nach einem Massensprint aus. Würde Tom Steels die Prognose des Sprechers wahr machen und tatsächlich gewinnen? Leider war unser Platz nicht gerade der beste und so sahen wir nicht so ganz deutlich wer gewonnen hatte, vermuteten aber Steels. Dies stellte sich dann auch als richtig heraus.
Auf zur andren Straßenseite und zur Siegerehrung. Tom Steels hatte gewonnen, vor Gorik Gardeyn und Michel Van Haecke. Das Bergtrikot ging an Stefan Rucker, das rote Sprinttrikot an Pascal Hungerbühler. Das weiße Punktetrikot bekam Tom Steels, ebenso wie das gelbe des Gesamtführenden. Das schöne blaue Trikot für den besten einheimischen Fahrer ging an Gerrit Glomser. Die Siegerehrung zögerte sich aber sehr lang hinaus, da Gorik Gardeyn nicht erschien. Schließlich wurde die Zeremonie ohne ihn durchgezogen.

Radler vs Bier - Eine Sichtweise
„Ach der Klane mit dem depperten Gsicht!“
Als auch das vorbei war, lichteten sich die Reihen der Fans und wir wollten noch ein paar Autogramme haben. Dabei kam es zu einer peinlichen Situation: Ich zeigte Novalis und Jürgen meine Autogramme vom Skispringen. Bei einem meinte Novalis: „Ach der Klane mit dem depperten Gsicht!“ In dem Moment ging Stefan Rucker an uns vorbei und drehte sich auch noch um..............wir sind dann nicht mehr zu ihm hin........
Schließlich sichteten wir Werner „Ribi“ Riebenbauer, der auch sofort bereitwillig unterschrieb. Danach war außer uns fast keiner mehr da. Nun ja, Gerrit Glomser war noch da. Aber außer uns wollte niemand was von ihm. Da er sich gerade mit einer Bekannten unterhielt standen wir daneben, wollten ja nicht stören. Einige Minuten später kam ein Mann mit zwei Bierdosen an und wollte den Radler zum trinken überreden. Gerrit lehnte ab, gab dem Mann aber ein Autogramm auf die Bierdose!!! Uns anschließend auch noch, ins Autogrammbuch, nicht auf eine Getränkedose.

Danach saß er mit einigen Bekannten zusammen vor der Siegerehrungsbühne, völlig unbehelligt.
Wir machten uns auf den Weg in die Stadt, vorbei an den Trucks und Autos der Teams, dem Wohnwagen für die Dopingkontrolle. Die Rabos hatten ein richtig großes Zelt dabei, auch ein Wohnwagen fehlte nicht (kann es bei einem Team aus NL eigentlich anders sein???????)
So ging ein langer, ganz toller Tag bei einem Radrennen langsam zu Ende....
Um viertel nach sechs ging mein Zug zurück nach München, um acht war ich in München-Ost, um halb neun daheim.

Wiesbauertour – ich werde auf jeden Fall nächstes Jahr wiederkommen!!!!!!!!!!

Rennen im Regen - Radsport in Südbayern 2004

2004-05-21T11:49:00.000+02:00

Rennen im Regen – Radsport-Topereignisse in Südbayern 2004
von Yeti

Nachdem es letztes Jahr noch so ausgesehen hatte, als würde es im Jahre 04 gar keine Rennen in der näheren Umgebung meiner Heimat geben, so wurde ich Ende der Saison eines besseren belehrt. Die Bayernrundfahrt machte doch tatsächlich im 25. Jahr ihres Bestehens zum ersten Mal in München Station und auch die Deutschlandtour wagte sich ins südbayerische Radsportniemandsland...

Ich freute mich ein halbes Jahr wie ein Schneekönig auf den 21.05, auf die dritte Etappe der Bayernrundfahrt, hier, in meinem München...ich nervte meine Umgebung wochenlang damit, erzählte es jedem, ob er es hören wollte oder nicht...ich druckte mir Startlisten, Marschtabelle, Höhenprofile aus, malte die Strecke auf eine Landkarte, kurzum, ich tat alles, was ein großer Fan so tut. Ich war bestens gerüstet für den großen Tag!

Am Abend packte ich den Rucksack für einen langen Tag beim Rennen. Nach der Einschreibung und dem Start in München wollte ich nach Bad Aibling fahren zum Ziel...wie gesagt, ich wollte es. Morgens in München war es kalt, es regnete und stürmte. Aber ich gab die Hoffnung auf einen schönen Radsporttag nicht auf, letztes Jahr hatte ich schließlich bei allen Rennen, die ich besuchte, schönes Wetter.

Also machte ich mich morgens mit der U-Bahn auf zur Theresienwiese. Ich war mal wieder sehr früh dran, außer mir vielleicht noch 10,15 Fans anwesend. Während der Einschreibung bekamen wir dann fast nur Reden von Politikern und Sponsoren vorgesetzt, was mich schon ziemlich nervte...es begann auch wieder leicht zu tröpfeln...bange Blicke zum grauen Himmel meinerseits..
Es wurde zwar langsam recht voll an der Strecke aber auch der Regen wurde immer mehr.

Als der Startschuss ertönte, schüttete es...

Ich hatte keinen Bock, klatschnass zu werden und fuhr ernüchtert nach Hause statt nach Aibling. So lange hatte ich mich gefreut und nun war ich so bitterlich enttäuscht von der ganzen Sache...

Um das zu verdauen brauchte ich eine Weile und hatte auch kein Interesse am Radsport mehr für eine gewissen Zeit. Ich wollte keine Leute sehen, die bei gutem Wetter ein Rennen verfolgen konnten. Somit schaute mir auch den Giro nicht an.

Eine neue Chance

Die Zeit verging, es wurde Juni und es stand das nächste Radsportereignis in der Region Südostbayern an...die Deutschlandtour würde sich auf der vierten Etappe die Ehre geben und von Bad Tölz nach Landshut fahren...als ich erstmals davon gehört hatte, war ich noch Feuer und Flamme gewesen, aber mittlerweile wollte keine so rechte Begeisterung bei mir mehr aufkommen...ich wollte nicht schon wieder so enttäuscht werden wie im Mai. Letztes Jahr war das Wetter immer so super gewesen und heuer regnete es nur...

Trotzdem kaufte ich mir ein Ticket für die Fahrt nach Tölz und Landshut. Am Abend in der Wettervorhersage sprach man wieder von Regen für den nächsten Tag; ich packte nicht nur einen Schirm ein, sondern auch meine Regenhose, die ich zum ersten Mal seit dem Segelurlaub in den Niederlanden wieder anfasste. Hoffentlich würde ich sie nicht brauchen...

Am Morgen war es kalt, sehr kalt und ich packte nur eine Flasche Apfelschorle ein, die andere ersetzte ich durch eine Kanne mit heißem, süßem Tee...letztes Jahr hatte ich noch immer überlegt, was ich anziehe, damit ich keinen Sonnenstich bekomme, diesmal dachte ich darüber nach, wie sich Nässe und Kälte am besten umgehen lassen würden...ich zog meine Turnschuhe an...im Nachhinein musste ich feststellen das Gummistiefel das richtige gewesen wären...
And the rain ist falling down on me...
Auf dem Weg zur Bushaltestelle tröpfelte es, am Hauptbahnhof regnete es schon recht heftig und ich musste noch eine ganze Weile auf den Zug der Bayrischen Oberlandbahn nach Tölz warten. Als er endlich kam, stieg ich sofort ein und war froh, der Kälte und Nässe entronnen zu sein...

Eine gute halbe Stunde später, kurz hinter Holzkirchen, schüttete es wie aus Eimern...immer noch im warmen Zug sitzend, zog ich meine Regenhose an.. In Tölz angekommen machte ich mich auf den Weg zur Marktstraße bzw. Isarbrücke. Der Regen wurde immer mehr, ich spannte meinen Schirm auf um den Regen von meinem Rucksack abzuhalten...

Dort angekommen war kaum ein Mensch zu sehen, bei dem Wetter würde man normalerweise auch keinen Hund vor die Tür jagen. Ich fand einen Platz gegenüber der Bühne, wo um 10 Uhr die Einschreibung stattfinden sollte. Es war kurz nach neun, also würde ich noch eine gute Stunde warten müssen. Dachte ich wenigstens...Zur Hälfte unter einem großen Edeka-Schirm stehend, harrte ich der Dinge und redete ein bisschen mit den Leuten neben mir...Inzwischen regnete es nicht mehr – es goss wie aus Kübeln, es war die reinste Sintflut über die wunderschöne Stadt Bad Tölz hereingebrochen...die Kulisse der historischen Marktstraße hätte eine der schönsten der Radsportsaison werden können, aber der Himmel weinte an jenem Tag im Juni, der Radsportgott hatte kein Einsehen mit uns...

Sämtliche Schirme nutzten nichts mehr, meine Schuhe waren total durchnässt, auch meine Hosenbeine und mein Pulli begannen feucht zu werden...meine eiskalten Hände färbten sich rot. Irgendwann spürte ich die Kälte dann nicht mehr...

Die Organisatoren bauten im strömenden Regen die Bühne auf, sie standen im T-Shirt in der Sintflut...alle paar Minuten schoben sie mit einem Besen das Wasser von der Bühne und hoben die Markise darüber an, um die Wassermassen von ihr herunter zu bekommen....es waren jedes Mal wahre Sturzbäche die da herunterkamen.

Als es auf 10 Uhr zuging und keine Fahrer zur Einschreibung kamen, wurden die Zuschauer etwas mürrisch. Einerseits verstand ich die Fahrer ja, sie hatten eine lange Etappe vor sich und wollten nicht schon jetzt nass werden, andererseits warteten wir schon über eine Stunde im Regen und wollten endlich was sehen.

Die Videos an der Leinwand hatten wir dann alle schon ca. 10 Mal gesehen, die Lieder alle mehrmals gehört und es tat sich nichts...wie schön warm und trocken wäre es jetzt daheim, das dachte ich nicht nur einmal...

Es wurde 11 Uhr und endlich kamen die ersten zwei, und zwar Ulle und Steini. Jan sieht sehr gut aus, schlank und fit. Die zwei blieben aber leider bis ca. halb 12 die einzigen.....mir war es so verdammt kalt, besonders in den klatschnassen Schuhen...dann kam die Werbekarawane und verteilte ihre Geschenke. Ich wollte ein Päckchen von dem Milchgetränk haben, erwischte aber keins...meine Laune sank weiter. Auf dem endgültigen Tiefpunkt war sie dann angelangt, als diese grausamen Ratschen verteilt wurden.

Die Fahrer kamen zwar nun alle und die Organisation drängte bei der Einschreibung, da der Start um 11.45 Uhr sein sollte, Karsten Migels stellte die Fahrer vor und machte Interviews, aber leider verstand man rein gar nix wegen dem Lärm dieser Ratschen......aaaaaaahhhhhhh!

Ich werde beim Bayrischen Landtag eine Petition einreichen zur Ächtung dieser Dinger. Da kriegt man ja Ohrenkrebs von! Der Regen hörte nicht auf und vor lauter Schirmen um mich rum sah ich rein gar nix mehr. Es ging auf dreiviertel 12 zu und die Fahrer begaben sich in die Startaufstellung. Einige verharrten noch immer unter Schirmen und Vorbauten um dem Regen zu entkommen. Schließlich ertönte aber der Startschuss und der bunte Tross setzte sich in Bewegung...
Von Bussen und Seppeln
Ich mich auch und zwar zum Bahnhof, um zuerst zurück nach München und dann nach Landshut zu fahren. Am Bahnhof angekommen legte ich erst mal meine persönliche Verpflegungskontrolle ein und aß einige Süßigkeiten um wieder etwas Wärme in mich zu bekommen. Der warme, süße Tee mit dem herrlichen Vanillegeschmack wirkte hierfür auch wahre Wunder!

Um halb eins schließlich saß ich wieder warm und zumindest ein bisschen trockener im modernen Integraldieselzug nach München, um halb zwei war ich zurück am Münchner Hauptbahnhof. In 20 Minuten würde es weitergehen nach Landshut – dachte ich wenigstens. Der Zug stand zwar schon auf Gleis 21 und einen schönen Platz im Warmen fand ich auch, aber abgefahren ist das Ding erst mit 20 Minuten Verspätung...meine Laune sank wieder.

Um 13:47 Uhr sollte es in München weitergehen, halb drei wäre ich damit in der Hauptstadt Niederbayerns. Um 14 Uhr setzte sich der Regionalexpress dann doch noch in Bewegung.

Kurz vor drei stand ich am Bahnhofsvorplatz – und oh Wunder – es regnete fast nicht mehr!!!!!!

Dort befand sich auch gleich der Busbahnhof und anlässlich der Deutschlandtour fuhren alle städtischen Busse heute kostenlos! Eine sehr schöne Sache, die meine Laune wieder ein bisschen besserte. Nach zweimaligem Nachfragen wusste ich dann auch, welcher der Busse zum Ziel auf der Grieserwiese fahren würde. Im Bus selbst wurde mir dann noch der Weg erklärt und so fand ich auch problemlos hin. Von der Haltestelle aus waren es nur ein paar Meter eine Straße hinunter und ich stand inmitten des Ziels.

Zuerst schaute ich kurz zur Videowand der ARD um mir einen Überblick übers Renngeschehen zu verschaffen. Was ich da sah, freute mich sehr. Eine Ausreißergruppe vorn, mit „meinem Sonneberger“ Seppel Lang und zwei Rabos. Sehr schön. Schließlich wurde mir aber das Gesabbel zu viel und ich drehte eine Runde durch den Jahrmarkt, anders lässt sich das Treiben nicht beschrieben. Als ich dann genügend Pommesbuden, Bierstände, Trikotverkäufer und Rennräder gesehen hatte, suchte ich mir einen Platz an der Strecke. Leider fand ich nur noch einen ca. 300 m hinter dem Ziel...und kaum zu glauben, es tröpfelte nur noch ganz leicht!

LinaM informierte mich per SMS wie das Rennen stand und als die „Caravane publicitaire“ in LA durchfuhr bekam ich sogar eins dieser Milchgetränke zu fassen! Zum Leidwesen meiner Ohren wurden auch wieder diese Ratschen verteilt. (.......) <= zensiert!
Wo ist denn "der Jan" ?
Inzwischen war die Ausreißergruppe eingeholt und ich hoffe bei dem Massensprint, den es nun wohl geben würde auf die hellblauen Schlümpfe bzw. Danilo Hondo.
Neben mir eine Frau in Timo Beil-Trikot und durchsichtiger rosa Regenjacke fragte alles und jeden, ob man heute schon „den Jan“ gesehen habe...wohlgemerkt, vor dem Eintreffen des Feldes...ich sagte zu ihrer Beruhigung das ich ihn am Morgen in Tölz gesehen hatte.

Dann ging alles ganz schnell. Erst kamen die Betreuer vieler Teams und verteilten sich vor unseren Nasen, dann brauste die Polizei durch, der Fernsehhubschrauber kreiste am Himmel.

Kurze Zeit später kamen die Fahrer selber an uns vorbei. Leider gab es hinter dem Ziel keine Lautsprecher mehr, so das ich nicht mitbekam, wer gewonnen hatte. Ich habe selten so erschöpfte Fahrer gesehen, die armen Kerle waren total verdreckt, durchnässt und erschöpft. Da auch ich zum Teil noch nicht getrocknet war, fühlte ich so richtig mit den Renners mit...

Einige Zeit später kam ein Crédit Agricole-Fahrer an uns vorbei, ein Betreuer hatte ihn im Arm und die beiden sahen sehr zufrieden aus. Eine SMS später wusste ich dann Lina dann auch, das meine Vermutung richtig war. Sebastien Hinault war der Sieger.

Sehr schön, ich freute mich. Es ist doch immer wieder schön, einen Sieg seines Lieblingsteams live vor Ort zu erleben.

Da ich noch ein bisserl Zeit hatte, bis mein Zug nach München fuhr, drehte ich noch eine Runde im Fahrerlager. Vor dem Timo Beil-Bus eine riesiger Traube von Menschen, bei den andren Teams kein Mensch. Die ZVVZ-Fahrer blieben total unbehelligt, ebenso wollte niemand was von Liberty Seguros. Die liegen jetzt übrigens in meiner persönlichen Rangliste der schönsten Trikots ganz vorn!!!

Um vier Uhr machte ich mich dann auf den Weg zur Bushaltestelle, als mir plötzlich Danilo Hondo entgehen kam, noch im Trikot des besten Sprinters.
Am Bahnhof angekommen, musste ich dann feststellen, das genau zwei Minuten vorher ein Zug nach München weggefahren war.....
Nach Hause und Fazit
Um fünf ging dann einer nach Freising, von dort aus fuhr ich mit der S-Bahn heim.
Daheim angekommen ging ich erst mal daran, meine Kleidung und meinen Rucksack zu trocknen und mich selber wieder aufzuwärmen.
Alles in allem war es ein schöner, wenn auch sehr sehr nasser Tag beim Radrennen.

Was mir überhaupt nicht gefällt, ist allerdings die Tatsache das die D-Tour versucht, die TdF zu kopieren. Was brauchen wir ein „Village du Tour“, warum muss das Bergtrikot so sein wie bei der „Grand Boucle“?
Die TdF ist für mich etwas mythisches, etwas ganz besonderes, das man nicht kopieren kann und sollte. Wenn die Deutschlandtour sich wirklich etablieren will, muss sie eigenständig werden, ein eigenes Profil entwickeln!!!

Continental-Cup in Brotterode/Thüringen 31.01.2004

2004-01-31T11:13:00.002+01:00

Yeti und Tarzanine beim Conti-Cup in Brotterode/ Th�ringen am Samstag, 31.01.2004

Zum Skispringen wollte ich schon lange einmal, sehr lange. Durch das Vorhandensein tausender Kreischies an den Schanzen dieser Republik wagte ich den Schritt an die selben aber bisher nicht.
Ende Januar h�rte ich vom Conti-Cup welcher in einigen Tagen in Brotterode in Th�ringen stattfinden sollte. Da passte es mir ganz au�erordentlich gut, das wir an diesem Wochenende zwecks Verwandtenbesuch eh fast in Th�ringen waren.
Beim COC, so hatte ich geh�rt und gelesen sei es nicht so schlimm mit den �XY ich will ein Kind von dir� schreienden Fans.

Also ran an die Computerkiste, Atlas gew�lzt, Th�ringenf�hrer dazu, wo ist dieses Brotterode eigentlich genau, noch nie dort gewesen.
Im Finnen-Forum fand sich noch jemand, der dort hin wollte. Nun ging es ans Raussuchen einer passenden Zugverbindung in den kleinen westth�ringischen Ort. Leichter gesagt als getan, Brotterode hat keinen Bahnhof. Nach langem Suchen schlie�lich die L�sung:

Um 5:45 Uhr mit der S�dth�ringenbahn von Sonneberg �ber Eisfeld und Grimmenthal nach Zella-Mehlis und von dort aus mit dem Zug weiter nach Schmalkalden. Um 4:45 Uhr bin ich aufgestanden, mein Vater fuhr mich dankenswerterweise mit dem Auto zum einige Kilometer entfernten Bahnhof nach SON. In Zella traf ich mich mit Tarzanine und zusammen ging�s weiter mit der STB nach Schmalkalden. Dort regnete es (/�$%$%/&$/ <-zensiert!).

Um halb 10 sollte der Bus nach Brotterode kommen, au�er uns nur noch f�nf weitere hartgesottene Sprungfans am Bahnhof. Wir warteten und warteten, machten Fotos vom Regen und froren vor uns hin. Schlie�lich kam aber doch noch ein Bus mit der Aufschrift �Der Brotter�der�. Na also, ging doch. Wir rein, 2 � bezahlt und los ging�s.

In Brotterode angekommen machten wir uns auf den steilen Weg hinauf zur Inselbergschanze �ber dem Ort. Es war wirklich extrem steil und die Stra�e bedeckt mit widerlichem braunem Schneematsch. Unterwegs kauften wir uns die Eintrittskarten ( 7 � pro Nase) und bekamen eine Startliste dazu. Erst mal geschaut welche Finnen dabei sind - Jussi Hautam�ki, Pekka Salminen, Janne Happonen, Lauri Hakola und Harri Olli. Sch�n!

Als wir die Schanze bereits vor uns sahen kamen wir am Parkplatz vorbei. Auto h�lt an, Mann steigt aus, gekleidet in eine original schwarzorange DSV-Jacke. Wir schauen uns an, den kennen wir doch. Reinhard Hess? Nein, hat der graue Haare, keine wei�en. Keine 10 Meter vor uns bleibt dieser DSV-ler pl�tzlich stehen und gibt Autogramme.

Mensch das war er doch! Argh, warum sind wir nicht hin???????

Na ja, weiter ging�s, hinauf zur Schanze. Wir kamen dann irgendwann doch noch oben an und suchten uns einen sch�nen Platz auf der rechten Seite vom Schanzenauslauf. Erst mal nur geschaut, die Schanze ist beeindruckend, wir waren uns einig, dies nie im Leben selbst zu machen! Es war noch nicht viel los, ein Springer aus Fernost fuhr im Auslauf herum und testete seine Skier.

Die Musik an der Schanze war am Anfang extrem anz�glich, da standen immerhin kleine Kinder herum. Aus den Lautsprechern kr�chzte die Stimme des Schanzensprechers, das die Springer die Musik aussuchen w�rden. Na ja, unsere Suomis konnten das nicht gewesen sein. Wir meinten, n�chstes Jahr m�sse Jussi mal eine Scheibe seiner Band mitbringen.
Den Probedurchgang verfolgten wir gespannt und freuten uns �ber weite Spr�nge aller Athleten, bei den Finnen ein bisserl mehr.
Gegen�ber von uns standen zwei weitere FinnAir-Fans mit einer selbstgemalten gro�en finnischen Fahne auf der stand: �Jussi give them hell�. Wir sahen noch ein paar weitere wei�e Fahnen mit dem blauen Kreuz drauf und au�erdem den Fanclub von Frank Reichel der ein einen Mordskrach machte.

Als der Probedurchgang vorbei war beschlossen wir auf die andere Seite vom Auslauf zu gehen weil wir die Springer immer nur von hinten sahen nach ihren Spr�ngen. Dort angekommen kaufte ich mir erst mal eine k�stliche Th�ringer Rostbratwurst (hmmm!). Anschlie�end suchten wir uns wieder einen guten Platz f�r den eigentlichen Wettkampf. Es war aber alles schon voll, aber wir fanden trotzdem noch ein Pl�tzchen, und zwar was f�r eins! Direkt hinter dem Ausgang, wo jeder Springer nach seinem Sprung vorbeimusste. Wie geschaffen f�r Fotos und Autogramme. Ich habe nun welche von Jussi, Peksi, Lauri, Hans Petrat, Yusuke Kaneko, Bine Zupan und Matthias Hafele.

Zuerst kamen aber erst mal ein paar Vorspringer, einer von ihnen feierte am Samstag seinen 19. Geburtstag, wie der Schanzensprecher erz�hlte. Neben uns standen die zwei mit der Jussi-Finnland-Fahne und eine von davon animierte die Umstehenden dem Burschen ein Geburtstagsst�ndchen zu singen. Beim vielstimmigen �Happy birthday� wurde der junge Mann ganz verlegen. Zus�tzlich hatten die zwei aus Th�ringen noch eine Presslufthupe und zwei Ratschen. Sie erz�hlten uns, dass sie sich genau vor einem Jahr an der Brotteroder Schanze kennen gelernt hatten. Wir tauschten mit ihnen Mailadressen aus um sp�ter mal Fotos zu tauschen.

Es war auch sehr interessant, die ganzen Springer mal aus der N�he zu sehen. Weil sie alle so d�nn sind, schauen sie noch j�nger aus als sie eigentlich sind. Ein ums andere Mal meinten wir, dem kaufen wir nachher ne Bratwurst, der braucht mal wieder was zum Essen!

Die Stimmung der Finnenfans war unterschiedlich. Jussi, Peksi und Lauri sprangen gut im ersten DG und kamen weiter, Havu und Harri leider nicht. Janne Happonen war stinksauer nach seinem Sprung und schoss regelrecht davon. Jussi dagegen war das reinste Gegenteil, die Liebensw�rdigkeit und Freundlichkeit in Person nach seinem guten Sprung. Er schrieb unz�hlige Autogramme, lie� geduldig Fotos von sich machen und zeigte sein freundlichstes L�cheln, das selbst Nicht-Kreischies ins Schw�rmen geraten lie�....Jussi sah derartig liebensw�rdig aus, so gar nicht nach Mitglied einer Rockband!

Die Koreaner und Japaner freuten sich sehr, wenn jemand Autogramme von ihnen wollte. Es war einfach klasse. Die Springer waren sehr freundlich und zug�nglich, hier, wo sie nicht wilden Horden junger Kreischies ausgesetzt waren.

Weniger sch�n war das Verhalten von Christof �Duffi� Duffner und Andi �Swider� Widh�lzl, die jegliche Bitten ignorierten und einfach durchrauschten. Gerade Duffi in seiner letzten Saison h�tte die wirklich freundlichen Bitten erf�llen k�nnen.
Zwischen den Durchg�ngen gingen wir ein bisserl im Auslauf spazieren( zum F��e wieder auftauen), sahen Springer, Trainer und auch den Eurosport-Kommentator Gerd Siegmund, der sich in seiner Th�ringer Heimat das Springen nicht entgehen lassen wollte!

P�nktlich zum zweiten Durchgang standen wir dann wieder hinterm Ausgang und wendeten die K�pfe abwechselnd nach links und rechts, von der Schanze zum Ausgang und zur�ck.

Leider fiel Jussi im zweiten DG zur�ck, weit zur�ck...er war stocksauer und verlie� wortlos und fluchtartig den Schanzenauslauf. Man sah ihm deutlich an, das er im Moment auf mehr als 180 war, schlie�lich k�mpft er um den Anschluss bzw. den Verbleib im finnischen A-Kader. Doch einige Fans wollten das partout nicht einsehen und rannten dem w�tenden 24-j�hrigen aus Kuopio hinterher.. Und das sind dann die, die sich sp�ter beschweren, der und der ist ja so ein A..., der hat mir kein Autogramm gegeben!
Peksi�s 2. Sprung war auch sehr gut und er musste wieder viele Autogramme schreiben, war er aber bereitwillig tat. Eine der beiden mit der Presslufthupe rief �Hyv�� Peksi�, woraufhin er sich umdrehte und l�chelte!

Leider verstand man bei dem ganzen Rabatz den Sprecher nicht mehr so wirklich und so bekamen wir nicht alles ganz mit. Egal. Hauptsache es machte Spa� und das machte es, jede Menge sogar.

Als das Springen vorbei war, stand ein Deutscher ganz oben, n�mlich J�rg Ritzerfeld vor dem Swider und Stefan Hocke.

Tarzanine und yeti beschlossen nun, noch etwas im Springerlager spazieren zu gehen. Vielleicht ergab sich ja noch die Gelegenheit auf Fotos und Autogramme. Wir standen gerade zwischen den Autos der �sis und Finnen als die Stimme des Schanzensprechers an unsre kalten Ohren drang. Er rief die Springer zur Siegerehrung und �unser Peksi� war Vierter geworden. Gro�e Freude!!!
Pl�tzlich lief keinen halben Meter neben uns Jussi Hautam�ki vorbei, nun wieder in Alltagskleidung aber mit einem immer noch finsteren Blick. Hatten wir uns vorher noch Sorgen um seine Versorgungslage gemacht, so beruhigten wir uns nun. Er a� eine Semmel und hatte etwas Limo�hnliches in einem Becher! Er verschwand im Auto und kam mit einem Handy wieder raus. Nach dem Gespr�ch war er dann wieder ein freundlicherer Jussi.

�brigens trugen fast alle Finnen diese furchtbaren Blauhaargiraffenm�tzen, die in echt noch viel scheu�licher sind als im Fernsehen! Auch Jani Klinga sahen wir, der sieht echt nicht �bel aus! Die Finnen packten ihr Graffl zusammen, sie hatten zwei Autos, eins mit finnischem Kennzeichen und eins aus Deutschland. Die vier, die nicht zur Siegerehrung durften, fuhren dann selbst mit dem Auto davon, da gab es keinen Trainer oder Betreuer der sie chauffierte. Ich wollte noch ein Foto von Lauri Hakola machen aber der Bursche drehte sich immer genau dann um!

Erst meinten wir, von der Siegerehrung nichts zu sehen, gingen dann aber trotzdem hin. So wirklich was gesehen haben wir zwar dann nicht aber wir mussten doch f�r Peks jubeln.

Selbiger stand dann pl�tzlich neben uns, zusammen mit seinem Skiern und Trainer Jani Klinga. Er hatte auch �Alltagskleidung� an, einen dicken Anorak und eine d�nne Skilatzhose. Er hatte die Tr�ger aber nicht �ber den Schultern sondern herunterh�ngend an der H�fte. Die Hose war wirklich nicht weit geschnitten aber sie schlotterte dem jungen Mann ( 22 Jahre) aus Kuopio nur so um die Beine...
Als wir das so sahen kamen wir schon ins Gr�beln...62 kg bei 180 cm K�rpergr��e sind echt verdammt wenig...es ist eine extreme Gratwanderung bei diesem Sport...

Bei der Siegehrung jubelten wir dann aber f�r alle, nicht nur f�r den Finnen!

Anschlie�end gingen wir fix zur�ck ins Springerlager, wir hofften vielleicht noch ein paar Autogramme zu kriegen. Nun trafen wir auch die zwei mit ihrer Presslufthupe wieder, die sich auch sehr f�r Peksi freuten. Selbiger stand gerade am Auto und wollte sein Zeug einpacken aber Herr Klinga, der wohl den Schl�ssel hatte, hatte sich irgendwo festgequatscht und kam nicht.

Die �sterreicher fuhren davon und winkten uns ganz lieb zum Abschied!

Tarzanine wollte noch ein Foto von Peksi mit Siegerehrungsblumen machen aber genau in dem Moment, als sie abdr�cken wollte, kam Kai Bracht vorbei und hielt ihr das �Victory-Zeichen� in die Linse!

Als dann alle Finnen restlos weg waren, konnten wir auch beruhigt heimfahren, die Mission f�rs Finnenforum sahen wir als erf�llt an.

Beim Verlassen der Schanze fanden wir einen anderen Weg bei dem man von hinten an den Ort des Geschehens kam, direkt ins Springerlager. N�chstes Jahr gehen wir da wieder lang.

Laut Auskunft des Veranstalters sollte man von der Schanze aus 10 Minuten zum Busbahnhof laufen. Wir waren nach 20 Minuten und drei Nachfragen dann endlich dort. Wieder 2 � bezahlt und �ber Trusetal zur�ck nach Schmalkalden gefahren. Dort hatten wir noch jede Menge Zeit bis unsere Z�ge zur�ckfuhren und verbrachten diese in einem Caf� wo wir nat�rlich noch ausf�hrlich �ber den Tag quatschten. N�chstes Jahr ist schon fest eingeplant so denn die Fis ein Einsehen hat und Brotterode wieder einen Conticup gibt!

Um 17. 15 Uhr gingen wir dann zum Bahnhof, 17.32 fuhr Tarzanines Zug nach Zella, meiner ging um 17:43, �ber Wernshausen nach Sonneberg. Um 20 Uhr war ich in SON am Bahnhof.

M�de, sehr m�de, aber restlos gl�cklich.
Skispringen ist genial aber Skispringen in Brotterode ist einfach nur perfekt.

Biathlon-Weltcup in Ruhpolding 2004

2004-01-17T17:45:00.000+01:00

Biathlon-Weltcup in Ruhpolding 2004

Nachdem schon die ganze Zeit mehr oder weniger schlechtes Wetter geherrscht hatte, (am (Donnerstag schneite es ohne Pause) hoffte ich für meine zweite Fahrt nach Ruhpolding endlich auf Besserung. Leider wurde diese nicht erfüllt, morgens acht Uhr in München Schneeregen. Ich packte einen riesengroßen Rucksack, insbesondere die Skihose nahm sehr viel Platz weg. Schon jetzt war mir warm, durch die Strumpfhose, die Jeans, den warmen Pulli, die dicken Winterschuhe. Am Abend hatte ich noch ein Plakat gebastelt, um die Finnen anzufeuern: "kiri kiri" und "Hyvä Suomi". Zuerst fuhr ich zur S-Bahn, dann mit derselben zum Ostbahnhof, von dort aus mit dem Zug nach Traunstein. In Traunstein traf ich mich dann mit der Manuela und ihrem Vater im Pendelzug nach Ruhpolding.

Sie hatte sich am Tag vorher eine Norge-Flagge zugelegt - in weiser Voraussicht?

Sie gab mir dann den Tipp, meine Eintrittskarte für die Strecke gleich in Ruhpolding im Kurhaus zu kaufen, dann müsste ich an der Kasse am Bia-Bundesleistungszentrum nicht mehr so lang warten und wir könnten gleich an die Strecke und uns einen guten Platz sichern.

Gesagt, getan.

Wir gingen zurück zum Bahnhof und fuhren mit dem Pendelbus zum Ort des Geschehens (Individualverkehr ist nicht zulässig). Dort angelangt wollten wir uns eigentlich wieder in den Auslauf der Schanzen stellen dort war aber bereits alles voll. Also weiter zum Fuß des Hügels hinter der Strafrunde. Dort standen wir erst außen in der Kurve gingen dann nach innen. Der einzige Nachteil unseres Standortes lag darin, das man von hier aus nicht auf die Videowände schauen konnte und auch den Stadionsprecher nicht wirklich gut verstand – am Wochenende ist es zu spät, 1,5 Stunden vorher da zu sein!

Nun ging es ans Zuschauen wie sich die Athleten aufwärmten und die Techniker die Skier testeten. Gilles Marguet erkannten wir, Fritz Fischer. Ein schwedischer Techniker hatte neben seiner eigenen Ausrüstung noch Ersatz-Skier und Stöcke dabei, beladen wie ein Packesel, dies führte zu allgemeiner Heiterkeit. Nach und nach kamen auch die ersten Athleten, wobei die des DSV am meisten Applaus bekamen. Wir freuten uns sichtlich als Frode, Ole Einar, Halvard, Egil, Stian und Lars von den Norges vorbeikamen. Es sollte überhaupt ein sehr norwegischer Tag werden aber das konnten wir ja noch nicht wissen...

Eine teure Leberkässemmel später (2,50 diese Halsabschneider) ging es dann langsam los. Wir hatten uns auf der Startliste unsere „Lieblinge“ farblich markiert. Manuela die Norges und die Deutschen, ich zur Ergänzung die Suomis! Startnummer 19 war Timo Antila, 71 Vesa Hietalahti, 96 Paavo Puurunen und 108 Jussi Mäkelä. Immer wenn einer von ihnen vorbeikam, feuerten wir sie mit „kiri kiri“ an und ich klopfte auf mein Plakat.

Beim Sprint ist es am Anfang recht schön, weil man jeden Athleten einzeln sehen kann, dies nutzten wir aus und machten eine Menge Fotos. Als es zum Schießen ging bekamen wir Probleme da wir es mangels Videowand eben nicht sehen konnten. Wir vermuteten je nach dem wann der Läufer wieder bei uns vorbeikam, wie er geschossen habe. Großes Jammern brach aus, als Raph (Raphael Poirée) nach seinem zweiten Schießen lange im Strafgarten kreiselte (heuljammerschluchz). Diesen konnten wir sehen, wenn wir uns auf das Absperrgitter setzten. Zwischendurch gab es immer wieder heftige Graupelschauer was das Schießen nicht gerade erleichterte.

Als die meisten Läufer durch waren, gingen viele Fans heim. Wir nicht! Wir hatten nun sehr viel Platz und konnten so wunderbar sehen wie der britische Läufer Jason Sklenar zwei Fans zuwinkte die mit einem Transparent für ihn unterhalb des kleinen Hügels standen. Er wäre allerdings fast hingefallen...

Als auch der letzte Läufer im Ziel war gingen wir ebendort hin. Obwohl wir nur eine Streckenkarte hatten kamen wir ohne Kontrolle rein. Nun erfuhren wir auch erst mal das Ergebnis, wir gingen davon aus, OEB habe das gemacht. Was wir da hörten, konnten wir kaum glauben. Es waren norwegische Meisterschaften mit deutscher und österreichischer Beteiligung.

Ergebnis:

1.Halvard Hanevold (NOR),
2.Ole Einar Bjørndalen (NOR),
3. Lars Berger (NOR),
4. Ricco Gross (GER),
5. Egil Gjelland (NOR),
6. Stian Eckhoff (NOR),
7. Christoph Sumann (AUT),
8. Oleg Ryzhenkov (BLR).

Nun gab es die sogenannte “Flower-Ceremony“, die eigentliche Siegerehrung findet immer abends im Ruhpoldinger Kurpark statt. Ole Einar warf seinen Blumenstrauß ins Publikum, er landete eine Reihe vor uns... Auch das Maskottchen erwischten wir nicht..

Als das vorbei war, gab es gleich den nächsten Höhepunkt: Norwegen verleiht jedes Jahr den „Goldenen Lachs“ für besondere Verdienste um Norwegen. Preisträger 2003 war Sven Fischer, der ja fließend norwegisch spricht und viel dafür getan hatte, das Norwegen in Deutschland bekannter wurde.

Zuerst gab es eine Rede des norwegischer Botschafters in Deutschland und die Überreichung einer Lachsstatue. Dann gab es noch ein Quiz bei dem der „Fisch“ bis zu einer Tonne Lachs gewinnen konnte. Quizmaster war OEB. Es war zum kugeln, es war sooo genial. Zuerst fragte er ihn nach irgendeiner norwegischen Spezialität und dann nach dem Namen einer norwegischen Popband, die im letzten Jahr ein Comeback geschafft hatte. Es gab vier Antwortmöglichkeiten „ Ach ja“ „Ach ne“ Ach so“ und A-ha“. Das Publikum brüllte vor Lachen.

Nachdem er alle vier Fragen richtig beantwortet hatte, war unser Held aus Schmalkalden stolzer Besitzer von 1000 kg Lachs. Er ergriff das Wort das er sich sehr über die Auszeichnung freue und kündigte an, jeweils 500 kg Fisch für deutsche und norwegische Altersheime zu stiften. Er sagte dies nicht nur auf deutsch, sondern auch noch auf norwegisch, fließend, ohne sich einmal zu verhaspeln. Die norwegischen Fans jubelten. Ich verstand nur „tysen takk“.

Dann kam noch einmal OEB und kündigte an das auch in Ruhpolding wieder ein paar goldene Ski von Rossignol versteigert würden, der Erlös käme Nachwuchsathleten zu Gute.

Wir verabschiedeten uns nun auch vom Stadion am Zirmberg und gingen zurück zum Pendelbus. Auf dem Weg dorthin wollten wir uns noch ein paar Autogramme holen, aber Vincent Defrasne und Thor Halvor Bjørnstad waren zu schnell weg.

Zurück in Ruhpolding schauten wir erst mal in den Championspark und gingen dann was essen - Pizza - sehr lecker.
Gegen 18 Uhr machten wir uns dann auf den Weg zum Kurpark. Dort waren die Boxen bis zum Anschlag aufgedreht, es blies einem fast die Ohren weg. So gegen 19 Uhr erschienen dann die ersten Athleten auf der Bühne und es gab einige „Showacts“ mit Tanzgruppen aus Ruhpolding, zuerst die „Diamonds“, die eine Art Jazzdance zum Besten gaben, dann noch die „Dirty Twisters“ die tanzten wie im Moulin Rouge“. Es war wirklich gut.

Es ging dann nahtlos weiter mit den Preisverleihungen. All die Nationaltrainer hatten gewählt. Der „Biathlonaward 2003“ ging bei den Damen an Martina Glagow, bei den Herren an OEB, bei den Damentrainern an Uwe Müssiggang, den Preis der Herrentrainer teilten sich Frank Ullrich und Roger Grubben.

Es ging auf halb acht und nun gab es endlich die Siegerehrung. Endlich sah man mal alle Stars aus der Nähe, die ganzen Norges. OEB, Hanevold und Berger sind recht offen, Gjelland und Eckhoff verzogen kaum eine Miene. Es war ein norwegischer Abend im gar nicht kalten Chiemgau.
Dann gab es noch die Startnummernübergabe für die ersten 10 der morgigen Verfolgung sowie die Übergabe des gelben und des roten Leiberls. Dies geschah auf eine reizende Art und Weise. Die jüngsten Mitglieder des SC Ruhpolding trugen diese und wurden dann dem jeweiligen Athleten zugeordnet. Man sah ganz deutlich das Liv Grete Poirée selber Mutter ist – sie behandelte das kleine Mädchen vor sich wie Gold und meinte dann „das sei kostbar“.

Endlich sah ich auch mal Vladimir Dratshev, der die ganze Zeit zufrieden lächelte. Raphael Poirée hatte sich heute drei Strafrunden geleistet und guckte ebenso...

Der Stadionsprecher von Knoerzer (ein rechter Quatschkopf, genau richtig dafür) sorgte dann noch mal für brüllendes Gelächter auf der Bühne und bei den Fans als er auf die vielen Pärchen gerade im norwegischen Team einging: „ Ole, unter den Biathleten paart man sich ja gerne....“ Bis auf Dratshev und Raph Poirée ( die kein Deutsch verstehen) hielten sich alle die Bäuche vor Lachen... Ole meinte aber ganz souverän man müsse ja schließlich den Nachwuchs sichern (das tun sie ja auch, Ehepaar Gjelland, Ehepaar Forsberg, Ehepaar Poirée und da gibt es ja noch mehr bisher unverheiratete).

Zu guter Letzt gab es dann noch ein Feuerwerk zur feierlichen Enthüllung des neuen Ruhpoldinger Biathlonlogos.

Als alles vorüber war, verließen wir den Championspark und Manuela zeigte mir noch das Hotel in dem die norwegische Mannschaft wohnte. Wir schauten dort hin und hätten fast noch zwei norwegische Betreuer umgerannt...

Um 21.12 fuhr der Zug in Ruhpolding, um 21.49 hatte ich Anschluss in Traunstein und um 23:30 Uhr war ich endlich daheim.

Es war einfach nur super!

Luk-Cup in Bühl/Baden am 03.10.2003

2003-10-03T11:42:00.001+02:00

Yeti's letztes Rennen 03 - LUK-Cup zu Bühl
Text: yeti

Luk-Cup am 03.10.2003 in Bühl/Baden

Eigentlich wollte ich „meine Saison 2003“ ja schon nach dem Nürnberger Altstadtrennen beenden aber der Luk-Cup interessierte mich dann doch zu sehr, dieses Rennen wollte ich auch einmal gesehen haben. Nächstes Jahr wird es kaum Rennen in erträglicher Nähe geben und da musste ich eben auf Vorrat zu den rasierten Waden gehen.

Gesagt, getan ich kaufte mir die Fahrkarte im Voraus und kam damit in den Genuss von 25% Rabatt!

Allerdings ging es mal wieder schrecklich früh los!

Um 6:44 Uhr am Münchner Hbf. Das hieß um halb fünf aufstehen, um halb sechs mit dem Radl zur S-Bahn. Immerhin musste ich auf der Hinfahrt nur einmal umsteigen, in Baden-Baden! Wie gesagt auf der Hinfahrt die Rückfahrt verlief etwas umständlicher doch dazu später mehr!

Um halb elf war ich in Bühl an der Strecke.

In Bühl angekommen machte ich mich erst mal auf den Weg zum Start. Dort war bereits Hochbetrieb. Als erstes sah ich das Team Winfix-Techem aus Berlin sowie Cofidis.

Die Vorstellung und Einschreibung der Fahrer trieb mich dann fast in den Wahnsinn!!! Der Sprecher konnte kaum einen Namen aussprechen, Waljawetsch ist nur ein Beispiel. Dann vermutete er in jedem Team Mikhail Timochine und wunderte sich immer warum der nicht dabei sei. Über eine aktuelle Startliste schien er auch nicht zu verfügen, so plapperte er immer von Casero, der aber in Bühl nicht dabei war, stellte verwundert fest, das nicht alle Teams mit acht Fahrern antraten.. “was der ist nicht dabei...gestern stand er noch auf der Liste...“ usw., usf. ...

Herr Migels, wo waren sie???????????????????

Was mich aber am meisten ärgerte war die Ignoranz gegenüber dem Team Merlin Logistics. Die Burschen standen eine Ewigkeit an den Stufen zum Podest bei der Einschreibung und immer wurde ein anderes Team vorgezogen; „ach da ist ja Team Soundso, die können wir jetzt mal vorziehen“. Auch wurden die Burschen in den dunkelblauen Trikots als einziges Team nicht interviewt bei der Einschreibung.

Da ich mich mit Tine verabredet hatte dachte ich, sie am ehesten bei Cofidis zu finden. War dann auch so. Sie war ganz glücklich, um zwölf46 Bilder von Moncoucou reicher. Allerdings fühlte sie sich nicht wohl und beschloss nach dem Start heimzufahren.

Wir sahen uns den Start zusammen an, den Pietro Zucchoni glatt verpennt hatte. Er raste dem Feld hinter her, den Helm unter den Arm geklemmt...

Als die Fahrer außer Sichtweite waren, gingen wir zusammen zu Tines Auto, wo sie mir ihre Fotos vom Besuch bei der Tour zeigte. Klasse Bilder, da wäre ich auch gern gewesen.

Nachdem Tine sich auf den Heimweg gemacht hatte ging ich zurück zur Strecke wo gerade das Rennen der ABC-Klasse lief. Lange Zeit lag eine drei Mann starke Gruppe vorn. Einer der drei hatte ein paar Betreuer an der Strecke die direkt neben mir standen. Es war sehr interessant zu erleben wie das so ablief. In jeder Runde bekam der Fahrer den Abstand zum Feld mitgeteilt. Schließlich versuchte einer der Helfer ihm eine Flasche zu reichen doch da ging gründlich daneben weil der werte Radler dachte der Helfer stünde rechts an der Seite, tatsächlich war er links...hab selten einen Radler so fluchen gehört...

Das Rennen der ABC-Fahrer wurde schließlich um einige Runden verkürzt da die Profis sehr schnell unterwegs waren.

Was mich auch ein bisschen ärgerte war, das man unten in Bühl während dem Rennen der ABC-Fahrer nichts über das Rennen der Profis erfuhr.

Als die Herrn Berufsradler das erste Mal am Ziel vorbeigekommen waren, beschloss ich mit dem Busshuttle zur Bergwertung in Neusatzeck zu fahren.

Oben angekommen fand ich es gleich viel besser. Wesentlich weniger Leute und direkt an der Bergwertung gab es auch Lautsprecher die einen über den Stand des Rennens informierten. Außerdem gab es Fernseher, wo man das ganze ab 15 Uhr live verfolgen konnte. Ich fand einen ganz tollen Platz direkt an der Bergwertung. Bis die Fahrer das erste Mal vorbeikamen genoss ich die Sonne und den herrlichen Blick in die Rheinebene. Traumhaft...

Neben mir stand ein Mann, der mir ein bisschen was zur Strecker erklärte, wo die steilsten Stücke waren, wo die Fahrer sich gerade befanden, wie lange es noch dauern würde, bis sie wieder bei uns vorbeikommen würden usw. ...

Ich machte mich dagegen in Sachen Fahrererkennung nützlich.

Schon bei der ersten Ankunft in Neusatzeck sahen manche Fahrer reichlich grau aus im Gesicht.

In Bühl stand ich das erste Mal überhaupt an einer Bergwertung und kann jetzt so halbwegs nachvollziehen was für eine Anstrengung das ist...

Nach der zweiten Überquerung ging ich zurück zum Bus um die Zielankunft in Bühl nicht zu verpassen. Diesmal war die Fahrt deutlich angenehmer, da ich sogar einen Sitzplatz im Bus bekam.

Unten angekommen ging’s wieder zurück zur Strecke. Ich hoffte auf einen Sieg der Bianchis, da Felix Garcia Casas mit vorn dabei war. Leider wurden meine Wünsche nicht erhört und der Sieg ging an die Magenta-Truppe aus Bonn. Der Mintgrüne wurde zweiter.

Nun hatte ich ein Problem. Rennen gelaufen, es war kurz vor fünf, aber mein Zug ging erst um 19:21 zurück. Ich hatte mir so ein Plan& Spar-Ticket gekauft, bei dem man sich im Voraus auf einen Zug festlegen muss. Da ich auf ein kleines Usertreffen gehofft hatte, buchte ich eine so späte Verbindung.

Es sollte um 19:21 mit dem RE von Bühl nach Karlsruhe gehen, von dort aus mit dem IR nach Stuttgart und dann von Stuttgart aus mit dem ICE nach München, wo ich um 23.40 ankommen würde...

Was tun in einem kleinen Städtchen am Nationalfeiertag?????????

Ich beschloss erst Mal zum Bahnhof zu gehen, vielleicht konnte ich ja etwas früher nach Karlsruhe fahren. In Sachen RE konnte ich ja jeden Zug nehmen, da war ja nicht reserviert. Es gab dann auch einen, der fuhr um 17:21 nach KA. Dort kannte ich mich ja schon ein bisschen aus, kaufte mir was zu essen und zu trinken und setzte mich in den Stadtpark um den Flamingos zuzuschauen. Nach einer Stunde wurde mir dies aber auch langweilig und ich ging wieder zum Bahnhof. Immer noch eine Stunde Zeit bis mein gebuchter Zug nach Stuttgart fuhr. Ich studierte also den Fahrplan und fand tatsächlich wieder einen RE, der kurze Zeit später nach Stuttgart fuhr. Ich bestieg den Zug und fuhr von Baden nach Schwaben. Dort angekommen hatte ich wieder gut 40 Minuten Wartezeit. Diese Zeit ließ sich aber mit dem in KA erworbenen „Focus“ ganz gut überbrücken.

Als der Zug dann endlich kam, war ich froh, nun endlich den letzten Teil meiner Reise antreten zu können. Leider war diese Ausgabe des Prachtstücks der DB AG aber leider nicht besonders gut in Schuss. An dem Sitz neben mir klapperte etwas ganz furchtbar und eiskalt war es auch, so dass an Schlaf nicht zu denken war..

Als ich um Mitternacht schließlich wieder daheim war, war ich nur noch todmüde.

Weltcup in Franken am 31.08.2003

2003-08-31T11:41:00.000+02:00

Bratwürste und Weltcup - yeti in Nürnberg 2003
Text: Yeti

Rund um die Nürnberger Altstadt am Sonntag, 31.08.2003

Nachdem es mir letztes Jahr in Nürnberg so gut gefallen hatte, machte ich mich dieses Jahr wieder auf in die fränkische Metropole, zum Rennen rund um die Altstadt, zum Burgberg und fränkischen Bratwürsten.

Morgens in München regnete es, aber ich war guter Dinge, denn bei allen Radrennen, bei denen ich bisher gewesen war, schien die Sonne. Letztes Jahr hörte der Regen am Altmühltal auf und auch heuer war es so. Dafür war es verdammt kalt in Nürnberg, sehr kalt...brrrrrrrr!

Als ich mich vom Hauptbahnhof in Richtung Oper aufmachte, lief hinter mir eine kleine Gruppe Radsportfans. Eine Frau meinte, sie wollte sich eine Bratwurst kaufen, ein Mann meinte ob der Temperaturen, er würde sich nen Glühweinstand suchen, weil ihm so kalt sei.

Zuerst wollte ich zur Einschreibung der Fahrer gehen, aber da war alles abgesperrt und nur für Ehrengäste zugänglich. Also ließ ich die Einschreibung Einschreibung sein und machte mich auf den Weg zum Burgberg, wo letztes Jahr das Usertreffen stattgefunden hatte und man eine tolle Sicht den Berg hinunter hat. Laut Streckenplan sollten das zwei Kilometer sein, mir kam es aber deutlich länger vor. Außerdem war in der Zwischenzeit die Sonne rausgekommen und durch die Wärme kam mir der Weg nach oben doch etwas anstrengend vor.

Es lief gerade das Rennen der Damen, das diesmal sogar Weltcupstatus hatte, das einzige der Damen in Deutschland. Als die Damen vorbeikamen, blieb ich stehen und feuerte die Damen an. Die Weltmeisterin war dabei, die Weltcupführende Nicole Cooke und ich freute mich, solch bekannte Fahrerinnen mal hier in Bayern sehen zu können. Außerdem wollte ich schon immer mal zu einem Weltcuprennen und nun gab es hier in Bayern, sonst ja nicht gerade mit Radsporthighlights gesegnet, diese Möglichkeit. Das hob meine Stimmung noch mehr!!!

Als ich oben am Burgberg angelangt war, suchte ich mir ein schönes Plätzchen und ruhte mich erst mal ein bisschen aus von dem Marsch...

Leider hatte die Sonne am jenem letzten Tag des Augusts die blöde Angewohnheit, sich regelmäßig mit dichten fränkischen Wolken abzuwechseln – ich hab ständig die Jacke an- und wieder ausgezogen....

Während dem Rennen der Damen fuhren sich die ersten Elitefahrer warm. Während ich so vor mich hinträumend an der Trambahnhaltestelle saß, sah ich aus den Augenwinkeln ein mir wohlbekanntes Blau, welches ich bereits bei der Thüringenrundfahrt gesehen hatte. Zwei Fahrer von Hörmann-Betoncoupe fuhren sich warm – die Leute um mich rum haben mich ganz verdattert angeschaut wenn ich da anfeuerte...

Jaja, es gibt noch andere Teams als TT oder Bianchi liebe Mitzuschauer...!

Langweilig wurde es nie, schließlich lief noch das Rennen der Damen und alles hoffte auf einen Heimsieg der dunkelblauen Fahrerinnen der Equipe Nürnberger, schließlich gewann Diana Ziliute (Team Acca Due O Pasta Zara Lorena Camicie) vor Regine Schleicher von der Deutschen Nationalmannschaft und Arenda Grimberg vom Team Farm Frites-Hartol Cycling Team. Die beste Fahrerin aus Nürnberg war Petra Rossner auf Platz 8.

Gleichzeitig konnte man auch oben am Burgberg über große Lautsprecher die Fahrerpräsentation der Elite mithören, die durch Karsten Migels vorgenommen wurde. Den meisten Beifall bekamen auch jetzt Ulle und Ete, wie deutlich zu hören war. Für die kleinen Teams schien sich kaum jemand zu interessieren.

Kurz nach halb eins erfolgte dann endlich der Startschuss für das Rennen der Elite über 181 km. Dabei waren 12 Runden à 13 km auf der großen Schleife und zum Schluss noch 5 Runden über 5 km auf dem Altstadtring zu absolvieren. Ich nahm mir vor, wie letztes Jahr nach den 12 großen Runden den Burgberg zu verlassen und zum Ziel zu wandern. Ich hoffte auf einen Sieg für Frösi, Radde oder Olaf Pollack.

Genau wie im vergangenen Jahr wurden auch heuer wieder Fanartikel verteilt. Allerdings keine von der Sorte, die ich haben wollte. Es handelte sich genauer gesagt um Trillerpfeifen, Papptröten und Ratschen...entsetzlich, furchtbar, nervtötend. Anstatt sich auf das Rennen zu konzentrieren und die Fahrer anzufeuern hatten die Leute nix besseres zu tun als Krach zu machen. In mir kochte es, meine Ohren taten mir weh und meine Laune wurde schlechter. Wieso konnten die damit nicht bis zum nächsten Faschingsball warten auf dem ich nicht zu finden sein würde????????

Naja, ich lenkte meine Aufmerksamkeit wieder aufs Rennen. In jeder Runde versuchte ich möglichst viele Fahrer zu erkennen, Robbie Mc Ewen war diesmal dabei und ich freute mich auch ihn einmal fahren gesehen zu haben. Auch nach den Fahrern von Rose Versand und Hörmann schaute ich, freute mich immer wenn ich einen erkannte.

Um kurz vor drei Uhr hatte Lars Wackernagel vom Team Wiesenhof einen Vorsprung von 34 sec. vor Podolski und Nuritdinov. Keiner der Streckensprecher bis auf Migels konnte den Namen des De Nardi-Fahrers richtig aussprechen – was da so rauskam – übel. Dahinter mit 50 sec. eine größere Gruppe mit Ulle.

Eine halbe Stunde später bzw. in Runde neun hatte die Gruppe um Jan zu Wackernagel aufgeschlossen. Jan Ullrich tat viel fürs Tempo, fuhr sehr viel von vorne. Das Hauptfeld war zweieinhalb Minuten dahinter.

Nach 11 großen Runden hatte ich genug von Krachmach-Souveniers neben mir und verließ den Burgberg. Ich wanderte zurück zu Start und Ziel, blieb immer mal wieder stehen und schaute dem jagenden Feld zu.

Um 16 Uhr lag eine 5-er Gruppe vorn, mit Ulle, Frösi, Kai Hundertmarck, Jochen Summer und Rafael Nuritdinov. Diese fünf hatten einen Vorsprung von 43 sec. vor weiteren fünf Fahrern. Das Hauptfeld lag zu dieser Zeit bereits fast 10 Minuten zurück.

Einige Zeit blieb ich an der Verpflegung stehen. Was ich da zu sehen bekam war haarsträubend. Die Zuschauer standen zum Teil mitten auf der Straße und wichen erst im letzten Augenblick vor dem rasenden Peloton zurück. Ein Mann wollte eine Bianchiflasche erwischen und rannte dabei fast eine Volksbankbetreuerin um, ein anderer wollte einer Betreuerin vom ComNet-Team die vollen Beutel abschwatzen...ein Wunder das es an diesem Tag in Nürnberg keine Schwerverletzten beim Rennen gab.

Als die Fahrer vorbei waren setzte ich meinen Weg fort. Plötzlich sah ich auf einem am Bürgersteig abgestellten Rucksack die Aufschrift „C4F“. Auf die Nachfrage „bist du auch von cycling4fans“ bekam ich ein „ja“ und ich machte die Bekanntschaft von Niniel. Wie Chianni bereits mal erwähnt hatte (wenn du Nini suchst, such bei ZVVZ) , fand ich Nini neben dem hellblauen ZVVZ-Bus, direkt anschließend stand der orange CCC-Bus. Die letzten Runden wurden nun gemeinsam verfolgt.

Wir feuerten Frösi lautstark an, genau so wie Linus. Die Leute um uns rum blickten uns verwundert an – wie, ihr seid nicht für Ulle. Nein, waren wir nicht. Seine Leistung in Ehren, er tat viel an jenem Tag in Mittelfrankens Metropole, aber den Sieg wünschte ich anderen. Da waren zwei mit vorne, die dringend gute Resultate brauchten um einen neuen Vertrag zu bekommen. Für sie hoffte ich, hoffte auch Niniel. Auf der anderen Straßenseite sahen wir plötzlich einen Fahrer, braune Haare, rote Sonnenbrille, weißes Trikot- Hasi! Er war 2 Runden vor Schluss ausgestiegen da das Hauptfeld bereits hoffnungslos abgeschlagen war.

Wir standen ungefähr zweihundert Meter hinter dem Ziel und lauschten ganz gebannt der Stimme des Streckensprechers die neben uns aus den Lautsprechern krächzte.

Eine Runde noch zu fahren und die fünf immer noch vorn. Schließlich gewann Kai Hundertmarck (50 €) vor Robert Förster und Jochen Summer. Ein klasse Ergebnis für das kleine Volksbank-Ideal-Team aus Vorarlberg. Vierter wurde Nuritdinov vor Ulle.

Die „kleinen“ Teams schlugen sich super in diesem Rennen, Fraser Mc Master wurde 7., Rene Weissinger 8., Linus Gerdemann kam im Konzert der Großen auf Rang neun ein und Lars Wackernagel erreichte Platz 10.

Wir freuten uns sehr für 50 € und für Frösi. Das musste für beide einfach ein großer Schritt in Richtung eines neuen Vertrags sein!

Niniel zeigte mir noch ein paar Fotos die sie bei den letzten Rennen so gemacht hatte. Als der hellblaue Bus schließlich davonfuhr, verabschiedeten wir uns. Sie ging noch ins Fahrerlager und ich zum Ziel. Ich wollte versuchen die Siegerehrung zu sehen. Dies gelang mir auch. Obwohl ich außerhalb des Ehrengastbereichs stand. Hinter dem Podium standen Zäune die mit einer Plastikfolie verhängt waren. Einige andere Fans hatten diese aber bereits losgebunden und nach unten gedrückt so das man einen wunderbaren Blick hatte. Die drei auf dem Stockerl waren überglücklich.

Nach einem Blick auf meinen Fahrplanauszug beschloss ich schon um halb 6 heimzufahren, schließlich wartete ja am nächsten Tag wieder die Arbeit.

PZF in Karlsruhe am 02.08.2003

2003-08-02T11:40:00.001+02:00

alles Gerolsteiner oder was?

Paarzeitfahren in Karlsruhe am 02.08.2003

2003 sollte für in Südbayern beheimatete Radsportfans ein gutes Jahr werden, das stellte ich schon zu Saisonbeginn fest, denn die UCI und der Radsportgott meinten es gut mit mir, was die Verteilung der Rennen im In- und Ausland anbelangte.

Nachdem ich dieses Jahr bereits die Thüringen-, die Deutschland- und die Österreichrundfahrt zumindest einige Etappen lang live an der Strecke verfolgen durfte, gab es dann auch noch die Deutsche Meisterschaft im Freistaat.

Doch damit war noch lange nicht aller Tage Abend. Es gab auch wieder das Paarzeitfahren in Karlsruhe mit all den Stars, die sich zuvor drei Wochen lang über Frankreichs heiße und staubige Landstraßen gequält hatten. Dieses Rennen konnte ich mir natürlich unmöglich entgehen lassen!!!

Da es auch noch ein kleines C4F-Usertreffen geben sollte, hab ich mich gleich noch mehr auf die Fahrt in die badische Metropole gefreut.

Morgens an der S-Bahn sah ich schon eine Reklame, die es zur Zeit häufig hier in München gibt, da stehen bekannte Wörter drauf aber bestimmte Buchstaben fehlen, in Johanneskirchen hängt die Variante: G rolsteiner.

Bepackt mit allerlei nützlichen und noch mehr unnutzem bestieg ich frohgemut morgens gegen viertel vor neun den EC „Maurice Ravel“ nach KA. Und es ging weiter mit der Sprudlertruppe: Der Zug hielt unter anderem in Plochingen, wo man die Möglichkeit hatte, in Richtung Herrenberg umzusteigen. Ich fuhr aber weiter, die Gerols waren ja heute alle in Karlsruhe

Dort angekommen setzte ich meine als Identifikationsmerkmal vereinbarte Equipe Nürnberger-Kappe auf und marschierte ins Fahrerlager. Dort stand ich erst mal ein paar Minuten in der sengenden Sonne herum (wird es in diesem unserem Land heuer noch mal kühler als 20 Grad????????) und suchte nach einer Gerolsteinermütze, einem USPS-Trikot sowie einem blauen Trikot bzw. nach CofiTine, USPS-Fan und der Geheimwaffe sowie nach Kalmit (den wir leider nicht trafen).

Fahrer waren noch keine zu sehen also wollte ich gerade in den Schatten gehen als jemand hinter mir „Yeti?“ rief. Es war USPS und das Usertreffen nahm seinen Anfang.

Wir begrüßten uns erst mal und Moritz verschwand sogleich in Richtung Hoteleingang, in der Hoffnung, ein Autogramm von Lance zu erhaschen.

Das Fahrerlager am Schlosshotel erwies sich, wie bereits im letzten Jahr, als Goldgrube für Foto- und Autogrammjäger. Kaum einer der Fahrer kam unerkannt durch. Die Szene war immer die gleiche: Irgendjemand erkannte einen der Fahrer, stürmte mit gezücktem Stift hin und wenige Augenblicke später war der arme Profiradler umlagert.

Wir wollten so kurz vor eins Richtung Europahalle aufbrechen, hatten aber Michael Rich und seinen Partner Sebastian Lang noch nicht gesehen. Seppel kam dann schließlich und gab noch ein paar Autogramme, Rich hatte dafür keine Zeit mehr. Naja, auch gut, vielleicht nach dem Rennen.

Es war heiß, so heiß, wie ich es noch nie zuvor erlebt hatte. Man hielt es keine 5 Minuten in der Sonne aus...(später stellte sich heraus, das es in der Sonne über 40 Grad waren...).

Wir fanden dann ein schönes Plätzchen in der Nähe der Europahalle, im Schatten eines mächtigen Baumes. Seeehr schön!!!!

Uns gegenüber die Ehrentribüne, wo ein Platz 15 € kostete, die allerdings in der prallen Sonne lag. Wir wollten um kein Geld der Welt dorthin.

Neben uns eine Frau mit zwei kleinen Kindern, die Tine nach einer Weile als Familie Rich identifizierte. Der Sohn des Deutschen Meisters im EZF war allerdings nicht am Rennen, sondern nur an den hinter uns postierten Polizeiautos interessiert.

Wir vertrieben uns die Zeit bis zum Start mit Essen, viel viel Trinken, dem Besorgen eines Programmheftes (nicht am neuesten Stand...) und Fotobetrachten. Als es dann schließlich losging, stand Moritz vorn an der Absperrung, wir im Schatten, den wir nur immer kurz verließen, wenn zwei Fahrer vorbeikamen. Doch auch Moritz gab schließlich auf und flüchtete in den Schatten.

Das Rennen lief so ab, wie die meisten Rennen mit Gerols-Beteiligung in Deutschland: Die Sprudler vorn, der Rest dahinter. Schnell waren Rich/Lang vor Totschnig/Schmidt. Wie wir schnell feststellen, konnten wir den größten Teil der Fahrer/Teams in ihrer Landessprache anfeuern, ob es ein Amerikaner, Russe, Schweizer, Italiener, Franzose, Spanier war, langjährige treue Fans haben da keine Probleme. Witzig war auch der Streckensprecher aus der Schweiz, bei ihm wurde aus Jochen Summer immer Sumrrrrrrrrrrrrrrrrrr, das hat sich so nett angehört. Tine und ich waren seeeehr zufrieden mit der Führung von Rich/Lang, schon aus rein patriotischen Gründen. Rich ist ja genau wie Tine aus Emmendingen und Lang stammt aus Sonneberg wie ein großer Teil meiner lieben Anverwandten. Lance hetzte diesmal Eki durch die Stadt, was mich zu der Aussage veranlasste, der brauche jedes Mal einen neuen Partner, weil der andere immer noch so fertig sei. Zwischenzeitlich lagen die beiden Posties sogar mal auf Stockerlkurs, was unsere beiden USPS-Fans sehr freute. Leider konnten sie das nicht bis zum Ende halten, Dritte wurden zu unserer Überraschung die beiden Magentas.

Als das Rennen schließlich zu Ende war, beschlossen wir noch zum Ziel zu gehen, in der Hoffnung, vielleicht dort den einen oder anderen Profiradler zu entdecken. Auf dem Weg dorthin kauften wir erst mal noch was zum trinken und sind seit dem stolze Eigentümer von original Coca-Cola-Radsporttrinkflaschen! Am Ziel sahen wir nur Manuel Quinziato, dem der Schweiß zentimeterdick auf der Stirn stand, der arme Südtiroler hat nur so getrieft...

Wir beschlossen auf der Strecke zurückzulaufen.

Die Geheimwaffe erkannte in einem Auto schließlich noch Kik Armstrong, worauf der weibliche Teil der Forumler sogleich darüber ins Schwärmen geriet, wie niedlich doch Klein-Luke sei. Leider sahen wir den Burschen aber nicht.

Am Fahrerlager angekommen ging es weiter mit der Autogrammjagd und dem Fotoschießen. Ich hatte einmal mehr Erfolg und konnte meine Sammlung um Unterschriften von Zubeldia, Rogers, Moreau, Vino, Lang, Migels, Lehmann sowie Mayo erweitern. Migels wollte erst nicht, da er zum Zug musste, aber USPS-Fan meinte, ach Karsten, einmal für C4F und dann bekamen wir die Autogramme. Was uns schon beim Rennen zu gute gekommen war, trat hier wieder in Erscheinung: Wir konnten jedem Fahrer in seiner Muttersprache für die Unterschrift danken! Als Vino gerade schrieb, sagte eine Frau auf deutsch zu ihm: „Sind Sie ned der Russ?"; **gggggg*woraufhin Vino irgendwas auf kasachisch brummelte....

Als der Mannschaftswagen von Euskadi kam, versuchten wir, die Aufschrift zu lesen, ließen dies aber wegen akuter Zungenbruchgefahr bleiben (die Sprache scheint nur aus k, g und x zu bestehen...).

Iban und Haimar nahmen sich im übrigen viel Zeit für die Fans, gaben Autogramme, ließen sich fotografieren – sehr sympathisch!!! Eskereskasko!!!

Als die Gerols kamen, gab es großen Applaus der Fans und die vier Sprudler waren noch lange mit Autogrammen beschäftigt. Wir aber waren so fertig das wir uns erst mal hinsetzen mussten, einfach auf den Boden zwischen den ganzen Mannschaftswagen. Totschnig kam des Weges, aber den ließen wir in Frieden, keine Kraft mehr zum hinterherlaufen....

So gegen 20 vor sechs verließen wir das Fahrerlager und gingen zum Bahnhof. Am Rand des Parkplatzes waren in einem Pflanzkübel große Eisbrocken, für uns eine hochwillkommene Abkühlung. Das Eis wurde sogleich ergriffen und in verschwitze Gesichter gehalten, wobei es abends um halb sechs im Schatten noch in Bächen weggeschmolzen ist. Als wir gerade gehen wollten, sah ich auf dem Parkplatz neben dem Gerols-Wagen noch einen jungen Mann, der Steffen Weigold verdammt ähnlich sah. Ich machte die anderen darauf aufmerksam, der Fahrer schaute her und er war es zu 99%. Wir fragten uns, warum er hier sei, er war ja nicht gefahren.

Am Bahnhof kauften wir wieder mal was zum trinken und auch eine Kleinigkeit zum essen. Danach wurde noch ein bischen gequatscht, bis Tine und ich uns zum Zug verabschiedeten, USPS und die Geheimwaffe hatten noch eine Stunde länger Zeit und gingen in KA noch eine Kleinigkeit essen.

Im Zug hatte ich dann viel Platz weil der Sitz neben mir leer blieb. Müde aber glücklich betrachtete ich meine Schätze und war so gegen 22 Uhr daheim, um einen perfekten Radsporttag reicher!

Deutsche Meisterschaft in Spalt am 29.06.2003

2003-06-29T11:38:00.001+02:00

Yeti's Bericht der Deutschen Meisterschaft der Radprofis in Spalt

Deutsche Meisterschaft der Radprofis in Spalt/Bayern am Sonntag, 29.06.2003

Hatte es letztes Jahr bezüglich der Erreichbarkeit von Radrennen für mich als im südlichen Oberbayern beheimateten Radsportfan noch recht bitter ausgesehen so ist die Situation im Jahre 2003 das genaue Gegenteil.

Nach der Thüringenrundfahrt, der D- und der Ö-Tour bot sich nun die Deutsche Meisterschaft förmlich an. Dieses Angebot konnte ich natürlich nicht einfach so liegen lassen. Da ich inzwischen die unter § 8 genannten Punkte der C4F-Chickenzone durch dauernde Fahrten mit der DB AG bereits bestens beherrsche, war das Heraussuchen der Zugverbindung nur noch reine Formsache.

Für alle „Nicht-Chicks“ hier eine kleine Erläuterung:

§8
„Du musst das Streckennetz und sämtliche Tarife der Deutschen Bahn sowie alle Autobahnraststätten in Deutschland und den angrenzenden Ländern in- und auswendig kennen; das ist dein zweites Zuhause.“

Ich schälte mich kurz nach 5 aus der Behaglichkeit meines Bettes, frühstückte und machte mich dann um kurz nach 6 auf den Weg. 7:13 ging der Zug am Hbf, umsteigen in Augsburg (diesen Bahnhof kannte ich vorher noch nicht, war sehr interessant...)

Um halb neun ging’s weiter Richtung Georgensgmünd, von dort aus gab es dann einen kostenlosen Pendelbus nach Spalt. Auf den letzten Zugkilometern blieben dann leider sämtliche Durchsagen über die nächsten Haltepunkte aus. Da ich noch nie zuvor in GG gewesen war, fand ich das nicht so toll – wie soll man da wissen wo man raus muss!!!

Schließlich kam ich dann aber doch noch an und bestieg einen der wartenden Busse. Diese sollten nach Angabe des Fahrers „nach Bedarf“ fahren, bis 5 Minuten vor der Abfahrt waren sie aber total leer; was eine Frau die mir gegenüber saß zu der Aussage veranlasste dann stünden wir ja morgen früh noch da. Wie von Geisterhand füllte sich der Bus dann ganz schnell und es ging auf die ca. 20 minütige Fahrt ins Örtchen Spalt.

Unterwegs kamen uns schon Teamfahrzeuge von den Gerols, Ispo Lotusan Cottbus sowie Quick Step entgegen. Das Radsportfieber in mir begann deutlich zu steigen.

Wie ich schnell feststellte, ist das Spalter Land wunderschön, die kleinen Dörfchen sind bildhübsch, Fachwerk und Blumen...das wäre nicht nur ein Leckerbissen für die ARD gewesen, auch mir gefiel es sehr gut und ich bin normalerweise kein Mensch der sich übermäßig mit derartigen Dingen befasst. Ohne die DM wäre ich niemals hergekommen und freute mich, auf diese Art und Weise jenen schönen Flecken Bayerns und Frankens kennen gelernt zu haben.

Nur mal so am Rande: Wurde in Spalt zufällig die gleichnamige Tablette erfunden?

In Spalt hielt der Bus dann etwas außerhalb, bis zu Start und Ziel waren es gut 15 Minuten zu laufen. Es war so wahnsinnig heiß, schon jetzt um 10:30 Uhr. Die Fahrer taten mir leid...

Ganz im Gegensatz zu sonstigen Radrennen in D war hier übrigens nicht alles Magenta sondern dunkelblau. Hier regierte eindeutig die Equipe Nürnberger bzw. ihre Teamfarbe Dunkelblau. Überall hingen große Teamfahnen, es wurden Teamkäppis verteilt. Vor der eigenen Haustür wollten die wohl zeigen wer hier das Sagen hat.

Beim Rennen der Damen waren noch drei Runden zu absolvieren als ich am Ziel ankam. Karsten Migels war einmal mehr der Sprecher und er redete viel von den Lokalmatadoren aus Nürnberg, die natürlich hier vor der eigenen Haustür glänzen wollten. Ich suchte mir erst mal einen schattigen Standplatz auf der anderen Straßenseite und feuerte die Damen an.

Und die Hoffnungen der fränkischen Fans wurden erfüllt:

Neue deutsche Meisterin nach 102 km wurde Trixi Worrack von der Equipe Nürnberger vor Christiane Söder von der LG Stuttgart und Tina Liebig vom SSV Gera.

Für die Siegerehrung der Damen interessierte sich dann fast keiner...eine traurige Situation, die haben den gleichen Respekt und die gleiche Anerkennung verdient wie ihre männlichen Kollegen. Es gab Blumen, silberne Teller, die Medaillen und natürlich das weiße Trikot mit dem schwarzrotgoldenen Brustring. Als dann die Hymne ertönte wurde es ganz still und alle lauschten andächtig. Hinter mir hat einer mitgesungen, er sollte noch etwas an seiner Stimme arbeiten!

Ein Fahrer im Rabo-Outfit läuft dreimal völlig unbehelligt über die Straße und ich kann kaum glauben das wirklich niemand Grischa Niermann kennt...

Da ich strategisch günstig direkt neben dem großen Truck bzw. Anhänger stand konnte ich auch einige Fotos machen, ich hoffe die sind was geworden.
(Anmerkung: Sie sind brauchbar...)

Das mein Standort extrem günstig war, wurde einige Minuten später noch deutlicher.

Es ging an die Einschreibung für das Rennen der Herren und jeder Fahrer der dort hinmusste kam direkt bei mir vorbei, keinen Meter weit weg – super!

Ein Mann der neben mir stand konnte es auch kaum glauben wie gut wir da standen und es waren nicht mal viele Leute da. Fotos ohne Ende gemacht!!!

Die Deichsel des Anhängers war von den Veranstaltern mit einem rot-weißen Plastikhütchen abgedeckt worden wie man sie normalerweise an Baustellen auf der Straße zur Warnung vorfindet.

Wie abc und Lina schon mehrfach geschrieben haben, sind Profiradler wie kleine Kinder – ein scheinbar angeborenes Talent zum rumkaspern. Jedenfalls konnte es ein Fahrer des Teams Lamonta nicht lassen dieses Hütchen seinem Kollegen auf den Kopf zu setzen! Freundlicherweise hielt der junge Mann so lang still bis ich mein Bild im Kasten hatte ! Der Fahrer sah mit dieser ungewöhnlichen und als Rennhelm bestimmt nicht tauglichen Kopfbedeckung irgendwie aus wie einer der 7 Zwerge oder wie Harry Potter.

Jens Voigt trat als Einzelkämpfer bei der DM an und kam mit einem riesigen Rucksack auf dem Radl an. Er bekam viel Beifall und musste eine Menge Autogramme schreiben. Er ist einfach einer der sympathischsten deutschen Profiradler.

Als die kommen fällt mir mal wieder auf, das die Profis auf Fotos und im Fernsehen immer viel kräftiger wirken als sie es in Wirklichkeit sind.

Besonders bei Ronny Scholz merke ich das...der Bursche ist vielleicht dünn...man gebe ihm etwas zu essen!

Fabian Wegmann grinst mal wieder vor sich hin.

Hier ist es besonders „die Üdo“ der von den Fans erkannt und bejubelt wird.

Endlich sehe ich auch mal die Mannschaft von Team Rose Versand Merlin Logistics, die Münchner, die hier in Spalt wahrscheinlich keiner kennt.

Schöne dunkelblaue Trikots haben die!!!

Generell fällt mir auf, das die Fahrer aus den GS 3-Teams, wenn man sie fotografiert, länger stehen bleiben als die Profis aus der GS 1...die sind halt nicht so umlagert und freuen sich über jede Aufmerksamkeit.

Ein Team nach dem anderen kommt, die Bianchis werden auch nicht so besonders beachtet, wohl weil Jan nicht da ist und das Gros der Fans mit den anderen nichts anfangen kann.

Ganz wild sind die Fans drauf, während dem Einschreiben die Räder der Profis zu halten und ausführlich zu begucken. Ich lasse es mir nicht nehmen das Arbeitsgerät von Torsten Rund persönlich vor dem Umfallen zu bewahren...nicht das es noch Schaden nimmt, ein neues gekauft werden muss und die wieder in finanzielle Kalamitäten kommen!

Auch hier wieder Fotos ohne Ende...

Die radelnden Broiler aus Leipzig kommen, es bleibt relativ ruhig. Alexander Peter, den ich bereits im Mai bei der Thüringenrundfahrt gesehen hatte, stellt sein Arbeitsgerät ab. Auf dem Oberrohr ist ein weißes Feld wo der Name des Fahrers eingetragen wird. Bei ihm steht dort zu lesen :Alex „the cooner“ Peter. Allgemeines was das heißt...

(Inzwischen wurde im Forum geklärt, es handele sich hierbei um einen Jagdhund).

Als schließlich die Magentas aus Bonn ankommen wird es lauter. Besonders Zabel wird erkannt und oft gerufen, aber er grüßt nur kurz und ist dann wieder weg. Ich nutze die Gelegenheit und schaue mir die Fahrer alle mal an, besonders unsern Münchner Lokalmatadoren, Andi Klier!

Nach dem Einschreiben schnappen sich die Fahrer ihre Räder und verschwinden wieder. Schließlich finden sie sich alle etwa hundert Meter hinter dem Ziel ein, im Schatten eines Hauses. Einige fahren noch ein bisschen hin und her, unter anderem auch Ronny Scholz. Als er an mir vorbeikommt schaut er zufällig in meine Richtung. Er sieht schon jetzt ziemlich fertig aus, kurz nach 12 ist Spalt ein Glutofen, die Temperaturen sind hart an der Grenze zum erträglichen und für Hochleistungssport eigentlich nicht mehr zulässig.

Da das Rennen der Damen samt Siegerehrung länger als geplant gedauert hat, starten die Herren der Schöpfung etwa mit 30 Minuten Verspätung um 12:15 Uhr.

Ich hoffe darauf das der Rückstand während dem Rennen wieder reingeholt wird, da ich meine Rückfahrt genau geplant habe, da bleibt nicht viel Spielraum. Bus und Bahn fahren schließlich nur jede Stunde, ich brauche insgesamt gut 3 Stunden und muss am nächsten Tag wieder arbeiten. Bus ist für 18:10 Uhr geplant, Zug dann um 19:06 in GG. Der nächste Zug bräuchte auch eine halbe Stunde länger => Ankunft in München Hbf erst kurz vor 23 Uhr, das ist mir zu spät. Der Weg zurück zum Bus dauert 20 Min und ich wollte ja auch noch Fotos machen bei der Siegerehrung. Ich musste also spätestens 17:45 Uhr losgehen. Die späteste Zielankunft war für 16:26 geplant, das würde noch reichen.

(Sie waren dann so um 17 Uhr im Ziel, ich bekam die Siegerehrung noch recht gut mit).

Zunächst gibt es aber erst mal um viertel nach 12 den Startschuss zum Rennen der Profis. Ich wechsele mal wieder die Straßenseite und begebe mich in den Schatten. Es verspricht kurzweilig zu werden, da die Fahrer laut Marschtabelle alle 20 Minuten etwa an Start und Ziel vorbeikommen sollen. Frei nach der Devise wer nicht arbeitet soll wenigstens essen halte ich erst mal meine persönliche Verpflegungskontrolle ab und nehme eine Semmel zu mir.

Streckensprecher Karsten Migels hält die Fans sehr gut über das Geschehen auf der 14, 2 km langen, insgesamt 12 Mal zu fahrenden Runde am laufenden. Migels hat sich übrigens extra für die DM fein gemacht, richtig fesch kommt er daher!

Schnell bildeten sich immer wieder kleine Spitzengruppen aber da die Runden sehr lang waren hielten diese sich meist nicht lang. Wenn Migels berichtete es seien grad der oder der vorn, so hatte dies im Ziel schon meist keinen Bestand mehr.

Bei km 32 war es der Lamonta-Profi Björn Glasner, der mit 23 Sekunden Vorsprung vor dem Feld fuhr, doch schon kurze Zeit später lag der Deutsche Meister im Zeitfahren, Michael Rich vorn. Er konnte schnell einen Vorsprung von 1:20 herausfahren, Telekom machte im Feld die Nachführarbeit. Stephan Schreck machte sich allein auf die Verfolgung von Rich, der nun mit 2:20 vorausfuhr.

Jetzt fuhren auch folgende Fahrer in der Verfolgung: Torsten Hiekmann, Uwe Hardter, Malte Urban und Timo Scholz. Alle Teams brannten darauf, die seit nunmehr 10 Jahren andauernde Magenta-Dominanz zu durchbrechen. Um viertel vor 2 war Richs Vorsprung auf die vier Verfolger auf 45 sec. geschmolzen. Um 14 Uhr hatten die Verfolger 2:30 Vorsprung vor dem Feld.

Kurz vor halb drei hatten die vier Rich eingeholt und fuhren mit 1:40 vor dem Feld. Dazwischen fuhr mit 1:20Rückstand Bert Grabsch vom Team Phonak den Ausreißern hinterher. Migels spekulierte ob Rich evtl. der Doppelschlag bei den Meisterschaften gelingen würde und er nach der Zeitfahr-DM auch den Titel auf der Straße holen würde?

Um viertel vor drei waren noch sechs Runden à 14, 2 km zu fahren, für das Tempo bei den Ausreißern sorgte nun Stephan Schreck.

Kurz vor drei konnte sich Torsten Hiekmann von der Spitzengruppe absetzen und konnte seinen Vorsprung schnell auf 1:54 ausbauen.

15 Uhr, noch fünf Runden, Hiekmann 2:45 voraus. Gerolsteiner führt im Feld.

Um viertel vier waren es bereits über drei Minuten die der junge Telekom-Profi vorne lag und der einzige Fahrer vom Team Quick-Step-Davitamon, Patrik Sinkewitz setzte sich bei den Verfolgern an die Spitze um „Hiekes“ Vorsprung zu verringern.

Viertel vor vier, Hiekmann lag nun schon über 4 Minuten voraus.

Nun lagen Hieke, Akki Peschel und Schreck vorn und fuhren ein weiteres Mal durchs Ziel im glühend heißen Spalt. Alle Zuschauer drängelten sich im Schatten, der Verkauf von Eis und gekühlten Getränken brummte. Die fränkischen Rostbratwürste wollte keiner haben. Es waren noch drei Runden zu fahren. Ete Zabel konnte am Schnittlinger Berg zur Spitze aufschließen aus der Akki Peschel zurückfiel. Fabian Wegmann und Sinkewitz attackierten aus der Verfolgergruppe.

Die Spitze bestand nun aus dem Telekomexpress Ete und Schreck, mit 20 sec Vorsprung auf „die Üdo“, Heppe und Co. Es ging hin und her, was wohl an der Hitze und den schweren Strecke quer durchs Spalter Land lag.

Zabel fuhr ein Höllentempo und war inzwischen allein an der Spitze. Die Zuschauer waren überrascht, das er, der Sprinter einen Alleingang wagte in diesem schweren Terrain. Äußerte Migels am Anfang noch den Verdacht, Ete und TT wollten evtl. für einen anderen Fahrer aus TT etwas lancieren, so wurde schnell klar, das Ete auf eigene Rechnung fuhr. Sein Vorsprung wurde größer und größer. Noch zwei Runden, Zabel 1:30 vor den Verfolgern, halb fünf, Ete schon 3:14 vor dem Feld. 20 vor vier, Zabel ging in die letzte Runde, er fuhr verbissen, wollte unbedingt seinen zweiten nationalen Titel. Er lag 1:10 vor Wegmann, Schreck und Sinkewitz.

3000 m vor dem Ziel hatte Zabel von 2 Minuten auf die Verfolger.

Um 17:07 Uhr fuhr Zabel über die Ziellinie in der Hopfenstadt Spalt. Er war damit zum zweiten Mal Deutscher Meister und die TT-Dominanz dauerte nun schon 11 Jahre an.

Etes Zeit betrug 4:49:41, bei einer Strecke von 175,2 km ein Schnitt von 36,29 km/h, bei dieser unmenschlichen Hitze und der schweren Strecke eine wirklich hervorragende Leistung.

Chapeau Ete, ich hätte nicht gedacht, das ein Sprinter diesen Ausreißversuch durchhalten würde! hat:

Vizemeister wurde Patrik Sinkewitz (Quick Step) aus Fulda vor dem jungen Fabian Wegmann (Münster) vom Team Gerolsteiner, den Migels ständig als Christian ankündigte.

Auf die nächsten Plätze kamen dann Stephan Schreck (TT), Jörg Ludewig (Saeco), Rolf Aldag (TT), Jens Heppner (Wiesenhof), Andreas Klöden (TT), Uwe Peschel (Gerolsteiner) und Raphael Schweda (Bianchi).

Bedingt durch die schwere der Strecke und die große Hitze kamen nur 33 von ursprünglich 124 gestarteten Fahrern im Ziel an.

Direkt nach dem Zieleinlauf machte ich mich auf den Weg zur Siegerehrung. Leichter gesagt als getan. Der größte Teil der Zuschauer schien nämlich leider die gleiche Idee gehabt zu haben. Aber ich gab nicht auf, boxte mich durch. Da ich meinen Fotoapparat um den Hals hängen hatte, hielten mich einige Fans offenbar für wichtig bzw. dachten ich sei von der Presse und ließen mich durch.

(Toll, werd ich jetzt immer so machen... )

An Ort und Stelle angelangt, war es dann leider nimmer so leicht. Ich stand mit einem Fuß in einem Blumenkübel, mit dem anderen auf dem Absperrgitter und wartete. Die Zeit schritt voran und die Herrschaften machten keinen Anschein bald mit der Siegerehrung beginnen zu wollen. Es war sooooo heiß, mir lief das Wasser schon an den Handrücken runter, mein T-Shirt war eh schon klatschnass. Endlich kamen sie, es gab Blumen, Medaillen und natürlich die Hymne. Andächtiges Schweigen im schwitzenden Publikum.

Dann gab es in dem Hopfenstädtchen Spalt noch jeweils ein großes Glas Bier für die ersten Drei.

Unter den Zuschauern wurde gewitzelt das von Fabi Wegmann sei bestimmt alkoholfrei = Jugendschutz...).

Ich machte noch einige Fotos von den drei Ersten und boxte mich dann wieder raus aus der Masse.

Der Rückweg zum Bus war dann leichter wie der Hinweg, da es schön bergab ging und die wirklich wunderschönen Fachwerkhäuser herrlichen Schatten boten. Der Bus sollte um 18:10 in Spalt wegfahren, als ich dort ankam, waren bereits einige Fahrgäste vor Ort. Es stand auch schon ein Bus da (im Schatten), aber der Fahrer zeigte auf einen in der prallen Sonne wartenden und meinte, der würde eher fahren. Alle also dorthin, der war schon fast voll und es war kochend heiß da drin, ich hab noch nie in meinem Leben so geschwitzt...es war einfach nur furchtbar. Der Bus fuhr und fuhr nicht ab, mir lief das Wasser in Bächen runter, sogar am Handrücken, im Gesicht....ahhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!

Zur Krönung des Ganzen durfte ich dann in GG noch fast eine Stunde auf den Zug nach München warten...zum Glück traf ich noch einen Radsportfan aus München mit dem ich mich dann nicht nur die Stunde in GG, sondern auch noch die ganze Heimfahrt glänzend unterhalten hab.

Es war dann aber wohl doch zuviel Sonne und Hitze für mich, am Montag quälte ich mich 8 Stunden in der Arbeit, in der Nacht zum Dienstag tat ich kein Auge zu vor Kopfschmerzen und Hitze und bin am Dienstag daheim geblieben...und das obwohl ich die allermeiste Zeit mit einem Käppi auf dem Kopf im Schatten gestanden war.

Wiesbauertour 2003

2003-06-09T11:32:00.000+02:00

Wiesbauertour Salzburg 2003 - Generalprobe und Premierensieg!

Nachdem ich gerade so in Fahrt war, nahm ich selbige wenige Tage nach der D-Tour wieder auf, diesmal allerdings in anderer, nämlich südlicher Richtung. Zum ersten Mal wagte ich mich zum Verfolgen eines Sportereignisses über die Grenzen meines schwarzrotgoldenen Vaterlandes und überschritt dieselbe in Richtung RWR. Genauer gesagt nach Salzburg, um der ersten Etappe der Wiesbauertour beizuwohnen.

Bepackt mit allem, was der gemeine Profifan so zu Rennen mitschleppt bestieg ich am Morgen des Pfingstmontag frohgemut und bester Stimmung in München-Ost den Regionalexpress in Richtung Südosten. Durch die schöne Landschaft vor dem Abteilfenster (Chiemsee, Chiemgauer Alpen...hach!) und die Aussicht auf ein erneutes Live-Radrennen wurde meine Laune auch mit jedem Kilometer noch besser.

Nach gut 2 Stunden Fahrt fand ich mich in der Salzachstadt wieder, wo am Bahnhof ein internationales C4F-Treffen seinen Anfang nahm. Die Delegation bestand genauer gesagt aus Chris Combüs, Werner und Novalis, die die gastgebende Nation repräsentierten und aus meiner Wenigkeit, damit das Treffen auch international wurde.

Und obwohl der ORF für den Tag Gewitter und Regen vorhergesagt hatte, war es einmal mehr tropisch heiß und schwül. Wir wähnten uns eher bei der Tour de Langkawi als bei der Wiesbauertour, schon die zehn Minuten Fußmarsch von Hbf zum Schloss Mirabell reichten völlig aus, damit wir total durchgeschwitzt waren.

Team Bianchi
Nachdem wir kurz durchs Fahrerlager geschlichen waren und uns die Fahrer von Palmans um die Nase fuhren wurde beschlossen erst mal einen geeigneten Standplatz an der Strecke zu suchen. Einfacher gesagt als getan. Wir hatten zwar die Marschtabelle aber keinen Stadtplan zur Hand. Somit war einige hundert Meter nach dem Ziel nicht mehr feststellbar wo die Strecke entlanggehen sollte, da auch nichts abgesperrt war.

Nächster Plan: Team Saeco bzw. Hotel desselben suchen. Namentlich Gerrit Glomser, seines Zeichens Vorjahressieger und Lokalmatador. Auch Fehlanzeige...nix....na ja wenn man nicht weiß in welchem Hotel die Lieblinge sind ist es eher schwer sie zu finden...

Zurück zu Start und Ziel. Dort schon jede Menge Menschen. Wie war das, Radsport interessiert in der Alpenrepublik niemanden? In Salzburg sah das anders aus!

Nun ging die Teamvorstellung über die Bühne, bei der wir uns das ein ums andere Mal über den Toursprecher amüsierten.

Mit den österreichischen Stars gab es immer kleine Interviews, mit Bernhard Eisel, der die Tour fürs österreichische Nationalteam bestreitet und gleich einmal klarstellte, das er die Tour de France nicht fahren würde, wie der Sprecher irrtümlich behauptete.

Dann kam Team Fakta und mit ihm der "Kanalbrigadier" Werner Ribi Riebenbauer. (es sei nur am Rande kurz erwähnt, er ist wieder vollkommen schlammfrei!) Frank Hoj grinst die ganze Zeit vor sich hin und ist mal wieder äußerst praktikertauglich!

Es kommt das Team Rabobank, hier ist es der österreichische Meister der U 23, Bernhard Kohl, der im Mittelpunkt des Interesses steht. Die "Mini-Rabos" sind ja fast irgendwie ein U 23-Team (auch wenn oggi es anders sieht...) und wir grinsen in uns rein, als der Herr Sprecher ganz wichtig erklärt, dies sei das jüngste Team der Rundfahrt, kein Fahrer sei älter als 23... das ist einmal so bei einem U 23-Team... Niels Scheuneman macht der Aussprache seines Namens mal wieder alle Ehre!

Bernhard Kohl stellt sein Team vor...

Dann kommen die Bianchis und mein Herz schlägt höher. Die Trikots schauen gut aus und ich freu mich das es das Team noch gibt und ich sie fahren sehen konnte!

Team Cofidis schaut auch aus wie eine U23-Abordnung der Mannschaft!

Als nächstes ist Landbouwkrediet an der Reihe und hier ist es der Sprinter Tom Steels der kurz befragt wird. Er wird als dreimaliger belgischer Meister vorgestellt, Novalis meint dazu nur trocken: "Im Trinkflaschenwerfen?"

Team ELK-Haus kommt auf die Bühne und wir stellen fest, das der Iro-Ösi keiner mehr ist, Patrick Riedesser hat jetzt gar keine Haare mehr, nur noch eine Zeichnung mit dicken schwarzen Linien auf dem kahlen Schädel. Was wohl abc dazu gesagt hätte? Sagen mir die Namen bei Volksbank und Elk wenigstens noch ein bisschen was, beißt es bei Hervis-Copyright und ARBÖ Merida Graz völlig aus...

Die Stimmung im schwitzenden Publikum steigt rapide an, als der "Espresso Rosso" auf die Bühne kommt und mit ihm die Startnummer Eins, Gerrit Glomser, der Lokalheld. Er hat extra die D-Tour verlassen um auf heimischen Straßen als Titelverteidiger zu starten. Jetzt klicken die Kameras... meine auch. Er wird ein bisschen länger interviewt, sagt das sein großes Ziel heuer die Tour sei. Kurze Zeit später stelle ich fest, das es hier noch richtig gemütlich, familiär zugeht. Gerrit wird neben der Bühne schon wieder interviewt, er ist der Star vor Ort, aber niemand bedrängt ihn. Nach dem Interview steht er zwei Meter neben mir und gibt der Freundin ein liebevolles Bussi zum Abschied. In D undenkbar das Ulle einfach so zwischen den Fans steht und die ihn in Ruhe lassen.

Der Start rückt näher und wir suchen uns eine strategisch günstige Position an der Absperrung. Ich komme direkt neben dem Bianchi-Teamwagen zu stehen und bin glücklich. Zwei Fahrer und den sportlichen Leiter des Lieblingsteams vor der Nase, was braucht der Radsportfan mehr zum Glücklichsein...

Einer der Fahrer trinkt noch was während Andreas Petermann am Radl beschäftigt ist. Dabei fällt mir auf, das auf den Trinkflaschen noch immer der bunte Coastschriftzug prangt...langsam blick ich da nicht mehr durch!

Schließlich ertönt der Startschuss. Ganz gemütlich setzt sich das Fahrerfeld in Bewegung und wird mit Applaus verabschiedet. Die Auftaktetappe der diesjährigen Wiesbauertour findet auf dem Kurs statt, auf dem 2006 auch die Straßenrad-WM ausgetragen werden soll. Die Entscheidung ob Salzburg den Zuschlag bekommt fällt während der diesjährigen WM im kanadischen Hamilton. Die C4F-Delegation aus Salzburg würde sich natürlich sehr über eine positive Entscheidung in dieser Hinsicht freuen...eine WM quasi vor der eigenen Haustür! Super wär's!

Als die Fahrer außer Sichtweite sind suchen wir uns ein schönes Plätzchen im Schatten auf der anderen Straßenseite. Wir stehen etwa 200 m vor dem Ziel, als das Fahrerfeld knapp 30 min nach dem Start zur ersten der geplanten 3 Zieldurchfahrten kommt. Besonders aktiv zeigt sich das Team ELK aus Vorarlberg, das für seinen Sprinter Martin Fischerlehner fährt.

Nachdem die Fahrer die zweite Runde in Angriff genommen haben schreiten wir zu unserer persönlichen Verpflegungskontrolle und nehmen in einem gemütlichen Gastgarten was Flüssiges und Kaltes zu uns.

Zwischen der ersten und der zweiten Zieldurchfahrt liegt diesmal eine Stunde, die erste Runde rund um Salzburg wurde auf dem geplanten Zeitfahrkurs von 2006 ausgetragen, nun geht es über den Parcours des Straßenrennens.

Auf dem Weg zurück zu Start und Ziel bzw. zur zweiten Zieldurchfahrt bleiben wir diesmal an einer Kreuzung stehen, die wunderschön im Schatten liegt. Das sich das Fahrerfeld nähert ist unüberhörbar. Es scheint nicht nur die Strecke getestet zu werden, nein, auch sämtliche Polizisten, die dem Feld auf Motorrädern voraus fahren, testen was das Zeug hält. Und zwar ihre Blaulichter und Martinshörner. Und es sind viele unterwegs, sehr viele. Nach C4F-Schätzungen mindestens pro Team einer. Wenn nicht mehr...Wiederum ist das grünrote Elk-Team sehr aktiv beim Sprintanziehen.

Jetzt ist wieder eine Stunde Ruhe auf dem Mirabellplatz, ab geht's in den Park. Werner hat einen Kuchen dabei und der wird nun verzehrt. @Werner: War wirklich gut!!!

Man sitzt und quatscht und wartet auf die Fahrer. Es ist inzwischen kurz vor 14 Uhr und wieder eine Stunde Warten angesagt auf die Herren Profiradler.

Die dritte Zieldurchfahrt gab es dann um 3, fast eine Viertelstunde lag das Feld hinter der Marschtabelle. Aber es war ja auch wieder sooo heiß heute. Wir überlegten, ob die das wohl bis zum endgültigen Zielsprint wieder reingeholt haben würden.

Es war so. Immer noch auf der gleichen Parkbank sitzend hörten wir gegen viertel nach drei vom Ziel einen Lautsprecher krächzen die Fahrer würden sich nähern. Alles Graffl zamgepackt und an die Strecke. Ein Sponsor der Tour ist die Firma Kettler, und nun gibt es erst mal eine Präsentation ihrer Produkte - wohlgemerkt wenige Meter hinter der Ziellinie. Auch die Journalisten stehen wieder sehr nah hinter der weißen Linie und bei uns werden Erinnerungen an das diesjährige Gent-Wevelgem und Tom Boonen wach. Es wird aber rechtzeitig Platz gemacht.

Zuerst dröhnt uns mal wieder die österreichische Polizei die Ohren voll. Ich hänge mit letzter Kraft und einem Arm an der Absperrung, mit dem anderen schwenke ich ganz fleißig ein kleines grün-gelbes Wiesbauerfähnchen. Mit einem Fuß stehe ich auf der Absperrung drauf und verrenke mir den Hals. Allerdings habe ich in dieser Haltung eine wunderbare Sicht auf die Ziellinie, die etwa 20 m vor uns liegt.

Der Sprecher kündigt die Fahrer an, wo bleiben sie, ich stehe gerade nicht gut!!!

Die Mini-Rabos Part 2
Endlich kommen sie. Da wir dem Streckensprecher nicht zugehört haben auf der letzten Runde, wissen wir nichts über die momentane Rennsituation. Schnell ist aber klar - Massensprint. Wird Team Elk nochmals so offensiv fahren wie bei den drei Zwischensprints unterwegs, was machen die anderen Sprinterteams, wie sind die schnellen Leute über die zwei Bergwertungen in Eugendorf (Kat. 3) gekommen?

Um mich rum sind so viele Leute, so richtig sehen tu ich jetzt nichts mehr. Die Ziellinie jedenfalls nicht. Als die Fahrer an uns vorbeischießen ist ein Bianchi ganz vorn. Ich hab mich selten so sehr gefreut bei einem Radrennen. Der erste Sieg für das Team, das ist so verdammt wichtig gewesen...allerdings ist die Freude ringsum deutlich verhaltener, man hatte wohl auf einen rotweißroten Tageserfolg gehofft. Wir machen uns auf den Weg zur Siegerehrung, aus einem Lautsprecher tönt das Ergebnis: Steffen Radochla vom Team Bianchi hat gewonnen, super super super!!!

Das ist das erste gelbe Trikot fürs neue Team, besser kann es wohl gar nicht laufen! Den Gedanken zur Siegerehrung zu gehen hatten außer uns aber leider noch mehr Fans gehabt und so standen wir in der sechsten oder siebten Reihe...gesehen hab ich nicht so wirklich alles. Rinaldo Nocentini und Simone Cadamuro haben sich auf dem Stockerl zusammen krank gelacht, die Witze hätte ich auch gern gehört.

Die ersten drei in Salzburg waren damit also Steffen Radochla (Bianchi) vor Simone Cadamuro (De Nardi Colpacck) und Bernhard Eisel (Nationalmannschaft Österreich).

Die ersten drei Plätze im Gesamtklassement belegten nach der Etappe Steffen Radochla, Simone Cadamuro und Martin Fischerlehner, der dank der Bonussekunden aus den gewonnenen Zwischensprints noch aufs Stockerl kam.

Das weiße Punktetrikot bekam Steffen Radochla, das weiß-rote Bergtrikot Rinaldo Nocentini, bester Sprinter war Martin Fischerlehner im grüne Trikot und das blaue Trikot für den besten Österreicher im Gesamtklassement wurde in Salzburg an Bernhard Eisel verliehen, der übrigens mit RWR-Trikot und fdjeux.com-Hose unterwegs war.

Alle Geehrten bekamen langen und fairen Applaus vom Publikum, das fand ich sehr schön.

Persönlicher Höhepunkt für mich war aber die Übergabe des gelben Trikots an Steffen Radochla. Das war das beste was diesem Team passieren konnte nach den ganzen Querelen um Sperren, Geldsorgen und Zukunftsangst. Radde sah auch sehr glücklich aus.

Die Ehrendamen haben gar nicht mehr aufgehört den jungen Sachsen abzubusseln!!! Um das ganze auch recht feierlich wirken zu lassen gab es eine triumphale Musik und die drei auf dem Stockerl strahlten um die Wette. Wir machten natürlich jede Menge Fotos während der Siegerehrung.

Nocentini schrieb nach der Siegerehrung noch Autogramme, leider hatte ich mein Büchlein nicht greifbar, arghhhhh!!!

Der gelbe Radochla war leider schnell weg, so wie der Rest der Fahrer auch und so beschlossen wir, den Ort des Geschehens ebenfalls zu verlassen und nochmals was Flüssiges und Kaltes zu uns zu nehmen.

Schließlich trabten wir vier zurück zum Salzburger Hauptbahnhof und bestiegen unsere Züge Richtung Heimat. Mein Zug fuhr um 18:13 Uhr ab, um halb neun war ich daheim und wie nach jedem Radrennen verschwitzt und müde aber glücklich und zufrieden!

D-Tour in Ansbach 2003

2003-06-05T11:37:00.001+02:00

Yeti's Kurztrip zur D-Tour

Donnerstag, 05.06.2003, 3.Etappe der D-Tour von Coburg nach Ansbach, 188 km
quer durch Franken (Tour de Franken)

Nachdem die D-Tour erneut durch den Süden unseres schönen Landes kam und diesmal sogar durchs noch schönere Franken beschloss ich, dabei sein zu müssen. Zuerst peilte ich den Start der 3. Etappe in Coburg an, da dort aber der „scharfe Start“ außerhalb der Stadt lag und somit schwer erreichbar war, entschied ich mich stattdessen, den Zielort Ansbach mit meiner Anwesenheit zu beglücken !

Ich, nach einigen Radrennen im letzten Jahr, mit der elektronischen Fahrplanauskunft der Deutschen Bahn AG bereits bestens vertraut, hatte schnell eine sehr günstige Zugverbindung herausgesucht (das günstig bezieht sich hierbei auf den Preis, nicht auf die Fahrtdauer, das nur am Rande...)

Nun gut, zurück zum eigentlichen Thema:

Einige Tage vorher hatten Madame Durand und ich bereits ausgemacht, uns in Ansbach zu treffen. Das freute mich sehr, weil es zu zweit doch gleich viel mehr Spaß macht. Als Erkennungszeichen hatten wir ausgemacht dass ich ein schönes C4F-Schildchen am Rucksack tragen sollte. Das hab ich mir dann auch während der Zugfahrt gebastelt, man hat ja Zeit im Regionalverkehr...und so als Profiradsportfanprofi hat man natürlich auch alles dabei, Papierschildchen, Stifte, Tesafilm...

So weit, so gut, das Wetter war bestens, meine Stimmung auch. Zumindest bis Treuchtlingen im wildromantischen Altmühltal (das wäre was für unsere Freunde aus der ersten Reihe im Deutschen Fernsehen gewesen..). Zwischen Treuchtlingen und Gunzenhausen brach dann die große Sintflut über Mittelfranken herein. Der Himmel wurde schwarz wie das Punktetrikot bei der D-Tour, es schüttete, es hagelte, es stürmte. Meine Stimmung begann zu sinken wie die Kurse beim letzten Börsencrash. Ein Stoßgebet nach dem anderen schickte ich zum Petrus hinauf und der gute Mann hat mich erhört, in Treuchtlingen hatte es fast aufgehört. Es war so schwül wie vorher und ich schwitzte wie verrückt unter der Regenjacke. Madame Durand und ich fanden uns schnell, dank eines „yeti“ –Schilds, das sie dabei hatte. (Anmerkung von Madame Durand: Auch im Zug gebastelt...)

Zusammen machten wir uns dann auf den Weg zum Ziel, das unweit des Ansbacher Schlosses sein sollte (da hat sich der Jürgen bestimmt gefreut, hat man bei der Übertragung eigentlich auch was vom Radrennen mitbekommen, so am Rande?) Zuerst gingen wir mal zur ARD-Bühne, wo es eine große Videowand gab. Anfangs sahen die TV-Bilder nach einer Ausreißergruppe mit mehreren Saeco-Fahrern aus, was Madame Durand gar nicht gefiel. Schließlich entpuppte sich diese „Ausreißergruppe“ aber als Spitze des Hauptfeldes, die drei Ausreißer waren Fahrer von AG2R, Rabobank und Bankgirolotterij. Madame Durand drückte jetzt Christophe Agnolutto die Daumen, mir war es eigentlich egal, Hauptsache die Ausreißer kamen durch. Wir suchten uns einen schönen Platz an der Strecke und ich befestigte mein „Forza Bianchi“-Schild am Absperrgitter. Von den Zuschauern um uns rum wurden wir um unsere Startlisten und die Marschtabelle beneidet. Ganz neugierige Blicke! „Ihr kennt euch aber gut aus“ usw. bekamen wir zu hören.

Einige wollten wissen, bei welchem Team der eine Fahrer gestorben sei und ob es schon Neuigkeiten dazu gäbe. Ich sagte zu Madame Durand, mir sei komisch bei dem Gedanken, wir hätten hier Gaudi und für die Fahrer des Bäckerteams sei gerade eine Welt zusammengebrochen. Ihr ginge es genauso war die Antwort...

Hatte ich während der Zugfahrt noch überlegt, ob es auch hier eine „caravane publicitaire“ geben würde, so wurde ich kurze Zeit später bestätigt. Zuerst kam eine Truppe Sambatrommler die Strecke entlang, ich fand es klasse, dieser Rhythmus ist einfach mitreißend. Dann kam die Werbekarawane, die allerdings nur ein äußerst müder Verschnitt dessen war, was bei der Tour unterwegs ist. Das meiste, was sie unter die angeblich 30.000 Zuschauer brachten, war irgendwelche Werbung für irgendwelche Ansbacher Geschäfte. Toll!

Letztendlich erwischte ich ein Tütchen mit vier Gummibärchen...außerdem gab es noch Mini-Bifis und Ratschen, von denen bekam Madame Durand einige zu fassen. Mit dabei waren auch einige junge Damen mit blauen Haaren. Die wurden gleich gefragt, ob das Fahrerfeld pünktlich sei oder durch das Gewitter dem Zeitplan hinterherhinke. Nein, sie seien in der Zeit wurde uns versichert.

Es ging auf vier Uhr zu und wir erwarteten gespannt die Fahrer zur ersten Zieldurchfahrt. Zuerst kamen mal ein Haufen Polizeimotorräder, die mit lautem Beifall empfangen wurden. Einige Polizisten gingen richtig mit, fuhren freihändig oder boxten in die Luft. Einer fuhr ganz nah an die Zuschauer heran und klatschte die ausgestreckten Hände ab.

Man brachte sich in Stimmung...

Madame Durand hoffte darauf, das Agnolutto noch vorn sein würde, wenn es auf die beiden Stadtrunden durch Ansbach ging. Und tatsächlich, kurz vor vier Uhr kamen die drei Ausreißer allein an uns vorbei. Es waren nach der ersten Zieldurchfahrt noch 15, 2 km zurückzulegen, wir starrten wie blöd auf die Uhr am Ziel um den Vorsprung genau zu sehen. Es waren rund 2 Minuten. Das Tempo im Hauptfeld machte Heppe. Madame Durand freute sich sehr, als sie im vorbeirasenden Feld Santiago Botero entdeckte. Wir hofften und bangten. 7, 4 km oder eine Zieldurchfahrt später waren die drei immer noch vorn, mit 1,5 Minuten. Diesmal war im Feld der kleine Wegmann vorn. Unser Kommentar: „Ach der ist ja sooo putzig!“ Wir fragten die Zuschauer um uns rum, wie die Strecke beschaffen sei. Winklig war die Antwort, mit einem kleinen Anstieg. Wir wurden zuversichtlicher, was die Chancen der drei betraf. Die kommen durch, so unsere Meinung, mit 20 bis 30 sec. Da sie auf den ersten 8 km nur 30 sec verloren hatten, so hofften wir, würde dies bei der zweiten Runde ebenso sein. Ich schaute nach den Bianchis, Madame Durand nach Santiago Botero. Am Ende des Feldes befanden sich immer zwei Fahrer von Vlaanderen, die aber tapfer kämpften.

Leider gab es hinter dem Ziel keine Lautsprecher, so dass wir nichts über den Rennverlauf mitbekamen. Schade...

Schließlich kamen die Fahrer durchs Ziel. Wer Sieger wurde, bekamen wir leider nicht mit.

Wir verließen unseren Standplatz und machten uns auf die Suche nach dem Fahrerlager. Zuerst einmal stießen wir auf die andere Seite der Rennstrecke vor und freuten uns jedes Mal, wenn wir einen Fahrer erkannten! (Zitat: „Da war der Igoooor!!!“)

Dann ging es weiter Richtung Fahrerlager. Nach einigen Metern fuhr Udo Bölts an uns vorbei und wir riefen „Hey Udo“ worauf sich die „die Üdo“ umdrehte und winkte! Madame Durand hoffte er würde nicht so schnell fahren, damit wir ihm zum Fahrerlager folgen konnten. Er war aber schnell weg. Als nächstes lief uns ein Wiesenhofbetreuer über den Weg, der mit kleinen Gerolsteinerflaschen bepackt war. Madame Durand schwatzte ihm gleich mal eine ab. Es ist ja schließlich wichtig bei der Hitze genug zu trinken! Als wir um die nächste Häuserecke bogen standen wir auch schon im Fahrerlager. Jaja, was so echte C4F-Chicks sind, die finden das Fahrerlager immer! Hier befanden sich die Teams Once, TT, CCC, Wiesenhof und Gerolsteiner. Als ersten Fahrer sahen wir Jens Voigt beim Interview. Leider waren aber so viele Leute um ihn rum das man kein Foto machen konnte. (Anmerkung von Madame Durand: Ich schaffte es schließlich doch noch)

Zunächst gingen wir mal zu Once und hatten Glück. Jörg Jaksche (aus Ansbach, wie Ulli und Karsten immer sagen ) war in seiner Heimatstadt natürlich ein gefragter Mann. Trotzdem gelang es uns ein Autogramm zu bekommen und auch einige Fotos zu machen. Klasse! Des weiteren ergatterte ich noch die Unterschrift von Isidro Nozal. Madame Durand versuchte eins von IGG zu kriegen der wollte aber nicht aus dem Bus kommen. Witzig wurde es, als Madame Durand einen Oncebetreuer (Anmerkung von Madame Durand: Ich weiß nicht, ob es ein ONCE –Betreuer war, er holte auf jeden Fall Isidro Nozal aus dem Bus, so dass wir Autogramme bekamen) auf spanisch nach dem Namen von einem der Fahrer (Isidro, Anm. Madame Durand) fragte und der Kerl nichts verstand. (Anm. Madame Durand: er meinte, ich müsse den Fahrer selber fragen... ;-) )

Schließlich bat sie Nozal noch um eine Once-Trinkflasche und bekam tatsächlich eine! (Anm. Madame Durand: Isidro saß in der ersten Reihe und ich rief auf spanisch: „Hola Isidro, una botella por favor!“ = Hallo Isidro, eine Flasche bitte. ) Zum Ansprechen der Fahrer mit Vornamen siehe später noch ein paar Ergänzungen... )

Weiter gings und wir knipsten noch ein paar Fahrer von CCC und Vlaanderen. Leider fuhren die meisten Teams ziemlich schnell weg, von den Gerols sahen wir nur noch René Haselbacher sowie Hans Michael Holzcer. Foto versteht sich von selbst! Zwischendurch wurde Madame Durand über Jan Ullrich ( ausgerechnet, Anm. von Madame Durand) interviewt.

Phonak wagte es und blieb recht lange da. Das ist ein klarer Fehler, solange sich Radsportchicks in der Nähe aufhalten. Diese einmalige Chance ließen wir uns natürlich nicht entgehen und stießen zielsicher zu „wi räis for bättar hiring“ vor. Madame Durand fragte die zwei im Camper anwesenden Fahrer nach Autogrammen was diese auch bereitwillig taten. Danach baten wir sie noch, uns zu sagen wer sie sind da wir die beiden nicht erkannten. Der eine sagte ja, aber was tat er? Drehte sich um und gab jedem von uns einen Packen Autogrammkarten. War ja sehr nett von ihm, aber schlauer waren wir dann immer noch nicht.

Als die letzten Teams weg waren gingen wir zurück Richtung Ziel. Unterwegs trafen wir dann einen Offiziellen, der wurde erstmal nach dem Ergebnis befragt. Die Ausreißer hatten es also um Millimeter geschafft und wir freuten uns für sie. Der Mann schien das aber nicht verstehen zu können und wies uns extra auf Etes vierten Platz hin. Jaja, passt schon...auf dem Weg zum Ziel lief uns noch ein Phonakbetreuer über den Weg, mit einem Blumenstrauß. Rast hatte also das weiße Trikot verteidigt. Schließlich kamen wir zurück zur ARD und verstauten unsere im Fahrerlager eroberten Schätze. Wir suchten uns ein ruhiges Plätzchen und betrachteten die Phonakkarten. Nach einer Viertelstunde stellte sich heraus dass es sich bei den beiden um Massimo Strazzer und Niki Aebersold gehandelt hatte. Wir stärkten uns mit einer kleinen Tüte Gummibärchen und spazierten weiter. Nachdem wir jeder noch eine Flasche Powerade (lecker das Zeug und für einen Bianchifan wie mich einfach klasse) geschenkt bekommen hatten standen wir vor einer großen Bühne und die Waikiki Beach Bomber mit den Vorbereitungen für ihren Auftrittt beschäftigt waren. Der war dann auch ganz witzig, am Anfang hat der Chef der Truppe in bestem fränkischem Englisch erklärt was sie nun gleich tun würden. Das war zum kringeln, einfach nur genial. Kostprobe: „...ju sörtisausend Ansbachers...shout out addage...ju nou wad addagge miens... addagge mit zwei d und zwei g“ usw. Die Musik war dann auch nicht schlecht, stimmungsvoll, schwungvoll, genau richtig zur Unterhaltung an einem heißen guten Tag. Kurz vor halb sieben machten wir uns auf den Weg zum Bahnhof, den wir auch fanden nachdem wir uns nur einmal verlaufen hatten.

Internationale Thüringenrundfahrt der U 23 2003

2003-05-07T11:29:00.001+02:00

Internationale Thüringenrundfahrt der U 23 vom 05.-11.05.2003

Sonntag, 04.05.2003 Endlich wieder Radsport live

Das letzte Radrennen, das ich live am staubigen Straßenrand verfolgen durfte, war bereits eine ganze Weile her (September 02) - zu lang für meinen Geschmack, viel zu lang.

Abhilfe musste geschaffen werden, dringend!

Da kam mir die Internationale Thüringenrundfahrt gerade recht. Dieser Rennbesuch wurde mir durch das Vorhandensein etlicher Verwandter im Zielgebiet erheblich erleichtert (Unterkunft, Verpflegung usw...)

Also machte ich mich am Morgen des 04.05.2003 mit der Deutschen Bahn auf ins ehemalige Herzogtum Sachsen-Coburg-Gotha.

Kaum waren fünfeinhalb Stunden vorbei, sah ich die Höhen des Thüringer Waldes vor mir. Sofort schnappte ich mir einen Drahtesel und fuhr vom bayerischen Neustadt ins thüringische Sonneberg, um die Strecke des Zeitfahrens am nächsten Tag einmal persönlich in Augenschein zu nehmen. Leider verfügte das Rad meiner Oma über keinerlei Gangschaltung und so musste ich schwer schnaufend feststellen, das es dauernd leicht bergauf ging....dafür war die Rückfahrt jedes Mal die helle Freude, 3 Kilometer lang fuhr es sich wie von selbst...

In der Stadt hingen schon überall Plakate, auf denen das Teag Team Köstritzer abgebildet war. Die Fahrer des Thüringer Teams sind die "local heroes" dort.

Soweit, so gut, ich fuhr zuerst mal zum Bahnhof, wo am nächsten Tag Start und Ziel sein würden und danach weiter durchs Neubaugebiet "Am Wolkenrasen". Nach dem Bahnhof ging es leicht bergauf, danach fast nur noch bergab. Die Straßen waren nicht mehr die besten, die Platten in der Friedrich-Ludwig-Jahn-Straße schon deutlich mitgenommen. Erst zum Ende der Strecke hin wurde es winkliger und es stand auch wieder ein Stück ansteigende Straße auf dem Programm. Es versprach interessant zu werden!

Montag, 05.05.2003 "Beloften im Spielzeugland"

Sonneberg ist seit Hunderten von Jahren bekannt und berühmt für die Herstellung von Spielzeug, der "Sonneberger Täufling" und die "Thüringer Kirmes" haben vor vielen Jahren weltweit Preise bekommen. Auch die Siegerehrung sollte später noch etwas mit dem Thema zu tun haben...

Am Morgen war ich bereits das erste Mal in "Sumbarch" um eine neue Batterie für den Foto zu kaufen. Dabei sah ich auf dem riesigen Parkplatz des Supermarktes einen Teamwagen von Rabobank. Das Radsportfieber in mir begann deutlich zu steigen (wie verrückt ist man, wenn man sich schon über Autos freut???????????)

Um 15 Uhr sollte der Prolog losgehen, ich war bereits kurz vor eins am Bahnhof postiert... Es war brütend heiß, über 30 °C. Eigentlich wollte ich mich ja einige Meter entfernt vom Bahnhof an einem kleinen Anstieg postieren, gab dieses Vorhaben wegen der wüstenähnlichen Temperaturen aber schnell auf. Stattdessen verzog ich mich in den Schatten des Busbahnhofs. Dort versuchte ich, einigen anderen Zuschauern zu erklären, was es mit GS 3 und GS 1 und U 23 auf sich hat. Ich dachte schon, man hätte mich verstanden, als mich eine Frau nach dem Team Telekom fragte...Immerhin kannte man vor Ort Sebastian Lang und Robert Bartko.

Jetzt wurde es amüsant:

13:30 Uhr: Man beginnt in aller Seelenruhe mit den Absperrungen....

Dazwischen fuhren sich die Fahrer langsam warm und meine Augen wechselten von der Startliste zur Straße und zurück. Eine Frau neben mir sagte zu ihrem Mann (Anmerkung, es war 14 Uhr): "Naja, wenn die jetzt losfahren, sind die bis um dreie wieder da!" (no comment...)

Als es langsam etwas langweilig zu werden begann, postierte sich das Team Rabobank genau hinter mir - super! Wann kann man schon mal zwei Meter hinter sich Fahrer bei der Rennvorbereitung beobachten! Für mich als Radsportfan, der nicht unbedingt ein Experte ist, wirklich sehr aufschlussreich. Der österreichische Meister Bernhardt Kohl kam von einer Proberunde zurück und monierte irgendwas an seiner Schaltung (es hörte sich wenigstes so an, mein holländisch ist äußerst bescheiden *hust*) Während sich die Oranjes einfuhren gab einer ihrer Betreuer einem Journalisten ein Interview und meine Ohren wurden gaaanz lang. Er äußerste sich äußerst positiv über die Tour, gute Organisation (ähh, siehe unten), gute Hotels, gutes Essen (danke, das habe ich auch vorher schon gewusst). Außerdem ging es noch um Pieter Weening, um die Niedersachsenrundfahrt und das besagter Pieter nächstes Jahr Profi werde im Rabo-Team.

Weiter gings mit der gaaaaaaaanz gemütlichen Rennvorbereitung der Veranstalter:

14:30: Man beginnt mit der Einschreibung, 30 Minuten vor dem Start...

Ein Team nach dem anderen wurde aufgerufen und trug sich ein. Die Schweizer Nationalmannschaft kam ganz gemütlich zu Fuß an, während die Australier in der prallen Sonne warteten - nun gut, vielleicht mochten die die Hitze ja...

14:50 Von Veranstalterseite wird man langsam etwas hektisch mit der Einschreibung...

14:55 Man befestigt die letzten Werbebanden...

14:58 Man tätigt die letzten Handgriffe an der Startrampe...

15:00 Start

Um die Fahrer besser sehen zu können verlasse ich für kurze Zeit die sich einfahrenden Rabos und begebe mich in die pralle Sonne. Forumsmitglied chrischte ist ganz am Anfang dran und die Leute um mich rum schauen mich total verdattert an, welches Team ich da anfeuere...

Als er außer Sichtweite ist, flüchte ich mich schweißgebadet zurück in den Schatten. Die Rabos haben inzwischen von ihrem Betreuer irgendein Minzöl auf kleine Wattebäusche bekommen, die sie sich in die Nase stecken. Das soll wohl dem besseren Durchschnaufen dienen. Jedenfalls riecht man es meilenweit und die Frau neben bekommt einen zünftigen Hustenanfall! Die kleinen Rabos riechen nicht nach Massageöl, sondern nach japanischen Minz-Durchschnauföl!

Ein Fahrer nach dem anderen macht sich auf die 3,4 km lange Strecke und der Streckensprecher quatscht ohne Ende. Zu jedem weiß er was. Der eine isst am liebsten Kartoffelbrei, der andere hat die und die Lieblingsmusik. Zuerst fand ich es etwas arg oberflächlich, aber mit zunehmender Dauer wurde es besser, er ging auf den Etappensieg von Sven Krauß bei der Eneco-Tour ein und erwähnte "Pfannis" schlimmen Sturz und lobte ihn fürs Helmtragen.

Schließlich starteten die ersten der sechs Rabobank-Fahrer. Einer nach dem anderen knackte die Bestzeit und der Sprecher begann zu "motzen", es werde langweilig. Er mutmaßte, die würden alle Wertungstrikots haben nach dem ersten Tag. Kurzfristig frohlockte er, die hätten keinen fürs Jungprofileiberl, aber dann kam er auf Niels Scheunemann und auch die Hoffnung war zerstört. Für Aufregung sorgte dann noch mal Arian Buchwalder vom Team Hörmann-Betoncoupe, als er fast seinen Start verpasste. Er wurde zur Rampe gehetzt, sein Rad und er selber hinauf, aufs Radl gesetzt und mit einem kräftigen Klaps auf den Hintern gings los!

Das erste Raunen ging durchs Publikum, als Bernhardt Kohl mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 50 km/h ins Ziel kam. Die Zeit verging und Rabobank war immer noch in Führung. Joost Posthuma stellte mit 4:03,55 eine neue, sagenhafte Bestzeit auf. Er hatte eine Durchschnittsgeschwindigkeit von unglaublichen 50,26 km/h!!!!!

Schließlich kündigte der Sprecher dann den Titelverteidiger, Pieter Weening aus den Niederlanden an. Als er über die Absperrung kletterte, ein Betreuer ihm sein Rad gab und er zur Startrampe fuhr, war es mucksmäuschenstill.

Richtig ehrfürchtig schaute das Publikum zu dem baumlangen jungen Mann im Trikot des niederländischen Meisters. Als er um 16:57 Uhr losraste, gab es lauten Beifall.

Um 17:01 bog er auf die lange Start- und Zielgerade in der Ernst-Moritz-Arndt-Straße ein, würde er es schaffen, noch aufs Stockerl zu kommen?

Er schaffte es nicht, wurde Vierter. Damit stand ein aus Rabo-Sicht fantastisches Endergebnis fest: Fünf Fahrer unter den besten fünf, der schlechteste Fahrer war Theo Eltink auf Rang 8.

Oranje boven - Gewunna hoat, der wo immer getüt hoat!

Da die Mikrofunkuhr am Ziel nur äußerst bescheiden funktionierte, konnte man sich nicht daran orientieren. Da die Rabos aber die effektvollsten Scheibenräder und die lauteste Hupe hatten, merkten sich viele Fans daran den Sieger.

Kaum dass Weening im Ziel war, wechselte ich die Straßenseite, um der Siegerehrung beiwohnen zu können. Die interessierte kaum jemanden und so stand ich ganz vorn. Den Fotoapparat bereit stand ich da, schwitzte und dachte an die Forums-Stories mit den "drei Meter langen Fototaschen"...

Die Siegerehrung selber war dann witzig, da alle Ehrungen an die drei gleichen Fahrer gingen, das war ein Kommen und Gehen auf dem Stockerl:

Etappensieger: Joost Posthuma, Rabobank
Zweiter: Niels Scheunemann, Rabobank
Dritter: Bas Gilling, Rabobank
Gelbes Trikot: Joost Posthuma
Bester Jungprofi: Niels Scheunemann (das Trikot war von einem herrlichen Blau, hach…)
Weißes Sprinttrikot: Niels Scheunemann
Rotes Bergtrikot: Bas Gilling

Posthuma und Gilling bekamen, passend zum Rennen in der Spielzeugstadt Sonneberg, große ferngesteuerte Autos als Präsent, was Bas Gilling zu der Aussage veranlasste, er sei extra schnell gefahren für das Auto! Warum der zweite des Tages kein Auto bekam, ist mir bis heute ein Rätsel...ausgerechnet der jüngste Fahrer auf dem Stockerl.

Scheunemann bekam ein kleines Geschenk, es wurde im Publikum vermutet, es handele sich um eine original thüringische Glaskugel. Dies konnte aber nicht mehr aufgeklärt werden...

Dann gab es zu Ehren der Sieger noch die niederländische Hymne und während dem Siegerinterview mit Posthuma machte ich die letzten meiner 25 Fotos am heutigen Tage...

Dienstag, 06.05.2003 Servus Sonneberg...

Am heutigen Tage sollte es bereits um 13 Uhr mit dem Start der ersten Etappe von Sonneberg nach Bad Salzungen weitergehen. Um 12 Uhr ging es mit der Einschreibung los. Ich schwang mich also um 11.20 Uhr aufs Radl, kaufte vorher noch einen neuen Film für den Foto und war dann kurz vor 12 Uhr vor Ort. Wieder ging es am Bahnhof los, wo die Einschreibung schon in vollem Gang war. Eine lange Traube von bunt gekleideten Fahrern stand vor der Tafel an. Der Streckensprecher redete wieder ohne Punkt und Komma. Er meinte, nichts über die Fahrer aus Tschechien und Russland zu wissen und er hoffe, von den Teams noch Infos zu bekommen.

Es war wieder mal unglaublich heiß, so heiß wie seit 1953 nicht mehr in einem Mai in Thüringen...

Ich stand unter einem Baum im Schatten und beobachtete das Treiben. Als die Fahrer von Winfix-Techem an mir vorbeikamen, kamen mir bezüglich der Startnummer 164 leichte Zweifel. In meiner Liste stand da Linus Gerdemann, der Fahrer sah aber gar nicht so aus...tja, man sollte die Liste wohl nicht eine Woche vor dem Rennen schon ausdrucken!

Als das Team von Löwik Meubelen Tegeltoko beim Einschreiben war, sprach der Herr Streckensprecher einen Fahrer an, wie es seinem am Vortag im Prolog gestürzten Kollegen gehe, wie das passiert sei usw. Offenbar verstand der junge Mann aber kein Deutsch, denn er antwortete nicht.

Dann ging es langsam auf 13 Uhr zu und die Fahrer versammelten sich um dem blauen Startbogen in der Bahnhofsstraße. Den meisten wurde es aber schnell zu heiß und sie verzogen sich in den Schatten eines großen Hauses. Da stand ich dann, inmitten der Fahrer aus den USA, aus Schweden und der Schweiz, aus Deutschland und Holland. Und ich konnte genau das feststellen, was abc, lina und cyclist auch immer berichten, Profiradler haben scheinbar ein angeborenes Talent zum quatschen. War das ein Geschnatter!

Die einzigen die ruhig waren, waren die Fahrer aus Russland, da sonst keiner russisch sprach.

Und die jungen Herren waren die Ruhe selbst. Es waren noch fünf Minuten zum Start, da standen hinter mir noch zwei aus der deutschen Nationalmannschaft, zusammen mit einem Hofbräuer und einem US-Boy, die habe ich auch gleich noch mal geknipst, wann ist frau schon mal so nah an den Fahrern dran, zwei andere verschwanden noch schnell in die Büsche, keine Spur von Hektik!

Als es dann noch eine Minute zum Start war, bequemten sich dann auch die vier Herren hinter mir zu ihren Kollegen zum Start. Mit zwei Startschüssen, abgegeben von Sonnebergs Bürgermeisterin Sybille Abel, ging es dann auf die ersten Kilometer der 137 km langen Fahrt nach Bad Salzungen, der "scharfe Start" erfolgte einige Kilometer außerhalb der Stadt.

Ich schaute dem Feld noch eine Weile hinterher und verabschiedete mich dann schweren Herzens von Sumbarch und der Rundfahrt. In Höhnbach hab ich mir noch ein Eis gekauft und bin dann zurück nach Neustadt und am späten Nachmittag heim nach München gefahren.

Um 23 Uhr war ich daheim, todmüde aber glücklich.

Thüringenrundfahrt, ich komme auf jeden Fall wieder!

Rund um die Nürnberger Altstadt 2002

2002-10-01T11:55:00.000+02:00

Rund um die Nürnberger Altstadt
Text: Yeti

Nachdem es mir in Karlsruhe beim Paarzeitfahren so gut gefallen hatte, nutzte ich gleich einen Monat später die nächste Gelegenheit, die Helden der Landstraße erneut zu sehen.

In Nürnberg fand eines der jährlich zwei Radrennen auf bayerischem Boden statt, diese Chance wollte ich mir nicht entgehen lassen.

Alljährlich findet dort das "Rennen rund um die Nürnberger Altstadt" statt. Nachdem ich auf der Homepage des Rennens gelesen hatte welche Topstars dort antreten sollten musste ich einfach hin.

die Anfahrt

Am Sonntag stand ich schon um halb fünf auf, um viertel nach sechs fuhr der Zug am Hauptbahnhof. Da um diese frühe Zeit bei mir im Outback noch keine Busse fuhren trat ich den ersten Teil meiner Reise selbst auf dem Fahrrad an (nun gut, es sind nur 1,5 km zur S-Bahn aber immerhin begann der Tag stilgerecht). Am Bahnhof angekommen wunderte ich mich, was für alte Züge die DB AG noch hat und das diese sogar noch fahren!!!

Schließlich ging es aber doch noch los. Anfangs verlief alles glatt und ich war bester Stimmung und voller Vorfreude. Das Rennen sollte nämlich auch zu einem Usertreff genutzt werden und ich war neugierig auf die Leute, die ich bisher nur virtuell kannte. Im idyllischen Altmühltal öffnete der Himmel dann seine Schleusen und es begann zu schütten was vom Himmel runter kam. Meine Stimmung begann auf den absoluten Nullpunkt zu sinken. Die Aussicht bei diesem Wetter viele Stunden im Freien zu verbringen war nicht sonderlich verlockend.

Das hatte ich schon bei der Leichtathletik-EM im August mitgemacht, wobei ich tropfnass geworden war.

Meine Hoffnung, die Wolken würden am Altmühltal hängen bleiben, erfüllte sich und in Nürnberg regnete es so gut wie nicht mehr. Ich war wie bereits in KA sehr früh vor Ort, um 9.13 Uhr.

usertreff und Jedermänner

Am Bahnhof angekommen hatte ich mich zuerst mit Chris Combüs verabredet. Ihr Zug sollte 10 Minuten nach meinem aus Passau kommen. Da wir vorher gute Personenbeschreibungen ausgetauscht hatten fanden wir uns recht schnell. Zuerst versuchten wir eine aktuelle Startliste zu bekommen. Die Oper war schnell gefunden und dort bekamen wir auf Nachfrage Zeitungen ausgehändigt, in der sich eine mehr oder weniger aktuelle Startliste befand wie sich später herausstellte.

Dann wollten wir zum Burgberg. Also eine Frau mit Akkreditierung um den Hals gefragt. Die schien gar nicht zu wissen das da heute ein Radrennen stattfinden sollte und wo der Berg ist wusste sie auch nicht. Na toll, wozu war die überhaupt da???

Als nächstes fragten wir dann einen Feuerwehrmann. Der gab uns dann auch ganz freundlich Auskunft und wir machten uns auf den Weg. Leider hatte ich meine Infos, die ich mir aus dem Internet ausgedruckt hatte, daheim vergessen...aber meine komplette Regenausrüstung war dabei, jawohl!

Nach ca. einer Viertelstunde Fußmarsch trafen wir am Burgberg ein. Da noch ein bischen Zeit war, bis die Fahrer des Jedermannrennens vorbeikommen sollten, vertrieben wir uns die Zeit mit dem Betrachten der dort ausgestellten Telekomräder. (toll, so was müsste man haben...) und mit Ratschen, endlich lernte ich mal jemanden wirklich kennen mit dem ich bisher nur virtuell kommuniziert hatte. Als die Vorstellung der Fahrer erfolgte, verglichen wir die Teams mit den Listen in der Zeitung, die wirklich nicht auf dem neuesten Stand war.

Doch dann kamen endlich die Jedermänner und -frauen vorbei, ebenso wie die Liegeräder. Die haben mich beeindruckt, wie die den steilen Berg raufgefahren sind, das könnte ich nicht. Jetzt gab es ein Rennen nach dem anderen, die U11 und die U 13 kamen vorbei. Da waren noch so Kleine dabei, die hätten wir am liebsten angeschoben!

Nach einer Weile rief ich dann Spitzer auf dem Handy an und teilte unseren Standort (Tiergärtnertor) mit. Schließlich sollte es hier zum Usertreff Süd kommen, quasi eine Konkkurenzveranstaltung zum Henninger Turm. Wir verfolgten mit einem Auge das Rennen und mit dem anderen hielten wir Ausschau nach einer größeren Gruppe Radsportfans. Dies war nicht ganz einfach, da weder Chris noch ich irgendjemanden bereits kannten. Nach einer ganzen Weile stand dann eine größere Gruppe vor uns und Chris fragte nach "Cycling 4 fans?"

Dies war der Fall und wir machten die Bekanntschaft von NeG, Mawi9, Gulaschkanone, Jackzon, Dschulie, CofiTine, KitKat, Chianni, Raktajino, Spitzer und Zilpzalp. Es war sehr interessant endlich mal die Personen zu sehen, die Stimmen zu hören.

Nach einer Weile verlegten wir unseren Standort auf die andere Seite der Straße. Dort befand sich eine Trambahnhaltestelle, wo wir alle gemütlich Platz fanden. Inzwischen war auch das Damenrennen sowie das der U 17 in vollem Gange. Da fuhren auch zwei vom RSV Falke Neustadt mit, aus dem Heimatort meiner Eltern (für diesen Verein fuhr auch Sebastian Lang nach der Wende einige Jahre). Ich suchte im Feld nach den beiden, aber die waren auch am Berg noch zu schnell, so das man die Startnummern leider nicht erkennen konnte.

In der letzten Runde gab es einen Sturz, von dem zwei Leipziger Fahrer betroffen waren, der eine musste sogar ins Krankenhaus gebracht werden. Der dämliche Streckensprecher war nicht weit davon entfernt aber hatte nichts besseres zu tun, als zu erzählen es sei nichts schlimmes passiert! Jaja, ist nicht schlimm, wenn einer am Boden liegt und nicht mehr aufstehen kann!

In der Zwischenzeit wurden eifrig Fotos betrachtet, die bei den Radrennen der Saison entstanden waren. Chiannis Fotos aus Zürich waren ganz toll.

das Rennen

Endlich ging auch das Rennen der Männer los. Dies war für mich am interessantesten, endlich einmal die ganzen Profis sehen, die man immer im Fernsehen sieht und über die wir uns im Forum tagtäglich unterhalten. Besonders gespannt war ich auf die Fahrer des Münchner Teams LTA - Quattro Logistics. Wenn man schon in der Presse hier keine Notiz von ihnen nahm wollte ich sie wenigstens unterstützen!

Nach einigen der 13 großen Runden auf dem Altstadtring konnte sich schließlich Christoph von Kleinsorgen vom Essener Team Coast absetzen. Wir feuerten ihn bei jeder Vorbeifahrt lautstark an und hofften auf den so sehr ersehnten großen Sieg der Coasties in Deutschland.

Sein Vorsprung wuchs kontinuierlich an, doch konnte schließlich Thomas Liese vom heimischen Team Nürnberger zu ihm aufschließen. Nun waren die Forumler hin-und hergerissen. Einerseits hoffte man auf "den" Sieg der Coasties auf heimischen Straßen, andererseits wünschten sich alle einen blau-weißen Sieg beim letzen Rennen der Mannschaft vor heimischem Publikum.

Wir einigten uns darauf, nach den 13 großen Runden unseren Standort am Tiergärtnertor zu verlassen und ganz gemütlich zu Start und Ziel zu wandern. Nach 13 Runden waren Kleinsorgen/Liese immer noch vorn und unsere Hoffnung wuchs.

Unterwegs sahen wir das Feld fünfmal an uns vorbeirasen. Wahnsinn, wie schnell die Burschen fuhren!

Als noch zwei Runden à 5 km zu fahren waren, hatten unsere beiden Ausreißer noch 35 Sekunden Vorsprung. Wir waren total nervös, haben die Daumen gedrückt und lautstark angefeuert.

Die letzte Runde, noch 5 km zu fahren - und dann die Ernüchterung - eingeholt. Schnell weiter zu Start und Ziel. Dort waren so viele Leute, ich hab gar nichts gesehen. Wir hofften auf Förster, auf Pollack, auf Radochla.

Den Zieleinlauf verfolgte ich auf der aufgestellten Videowand. Es war verdammt spannend.

Schließlich gewann Erik Zabel vor Olaf Pollack und Steffen Radochla. Das Bild danach war für Götter. Tausende jubelnde Zuschauer und ein Grüppchen tiefenttäuschte Forumler. Ein Mann, der neben mir stand, schaute mich total verdattert an, weil ich mich nicht mitgefreut hab.

nach dem Rennen

Wir verließen den Ort der Enttäuschung fluchtartig und machten uns auf den Weg Richtung Fahrerlager. Hinter dem Ziel trafen wir auf eine Mitarbeiterin des Teams Nürnberger, die Kappen verteilte. Nach dieser Begegnung waren wir dann eine Gruppe Forumler mit weiß-blauen Mützen auf dem Kopf. Weiter gings Richtung Fahrerlager.

Zuerst entdeckten wir in einer Seitenstraße das Team Colpack-Astro aus Italien. Nachdem wir uns aber recht schnell einig waren, von denen keinen näher zu kennen, verzichteten wir darauf, sie mit unserer Anwesenheit zu beglücken.

Wir gingen noch ein Stück weiter und trafen dort auf Gerolsteiner, Coast, Index-Alexia sowie Fassa Bortolo. Von diesem Team konnten wir anschließend noch kleine Büchlein mit den Infos und Fotos der Fahrer ergattern (@ Anne: Da wird deine Tadej-Valjavec- Homepage als offizielle Seite erwähnt!)

Chiannis Tochter hatte von anderen Fans die Startnummern von Paolo Savoldelli bekommen und ließ sich diese jetzt signieren. Ich kann mich immer noch so wahnsinnig über mich selber ärgern das ich mir kein Autogramm von ihm geholt habe!!! Da saß der Giro-Sieger keine zehn Meter von mir entfernt und hat mit seinen Teamkollegen geratscht, bestimmt eine Viertelstunde lang. Dann kam Jens Lehmann aus dem Hotel, ich hab mir wieder kein Autogramm geholt, warum eigentlich nicht???

Als nächstes kam dann René Haselbacher, der schien uns zu kennen, denn er verließ das Hotel fluchtartig! Als nächstes sahen wir dann noch Peter Wrolich und Steffen Radochla mit seinem Blumenstrauß von der Siegerehrung.

Als die Teams dann wegfuhren beschlossen wir, noch was essen zu gehen. Chianni, und Raktajino verabschiedeten sich und fuhren Richtung Heimat.

Nach einem Bummel durch die Fußgängerzone, bei dem wir uns noch über Wahlplakate der FDP amüsierten (sie waren alle in der Mitte eingeschlagen) einigten wir uns dann auf ein schönes Lokal in der Nähe vom Bahnhof. Während wir aufs Essen warteten, gings wieder ans Fotoanschauen, die meisten waren aus Zürich. Das Essen selbst war dann sehr gut. Die hohen Münchner Preise gewöhnt, fand ich es gar nicht mal so teuer. Wir gingen dann noch zusammen zum Bahnhof, wo sich jeder in eine andere Richtung verabschiedete. Um viertel vor sieben saß ich dann wieder im Zug nach München, diesmal war es ein ganz neuer und moderner. Um halb zehn war ich in München am Hbf, so gegen zehn Uhr daheim.

Ich war zwar hundemüde, aber es hatte sich gelohnt, mit anderen zusammen macht es viel mehr Spaß.

Ich hoffe das war nicht das letzte Usertreffen im schönen Nürnberg!

PZF in Karlsruhe 2002

2002-08-01T11:26:00.000+02:00

Paarzeitfahren Karlsruhe am Samstag oder mein erstes Radrennen live vor Ort!

Radsportfan bin ich schon lang und fast ebenso lang wollte ich ein Rennen live vor Ort sehen. Aber da mein Wohnort (München) und dessen nähere Umgebung damit leider nicht gerade gesegnet ist, um nicht zu sagen, dies hier völlig unbekannt ist, blieb es für lange Zeit ein Traum.

Seit Februar bin ich nun Mitglied bei "www.cycling4fans.com" und dort bekam ich viele Tipps rund um den Radsport. Ende Juli war dort im Forum viel über das Paarzeitfahren in Karlsruhe zu lesen und wer dort alles starten sollte. Armstrong, Jalabert, Rich, Peschel, Moreau, Voigt, Zülle usw.

Diese Namen ließen meinen Wunsch, dort hinzufahren, immer größer werden. Innerhalb kürzester Zeit fällte ich den Entschluß, da muss ich hin. Ganz leicht fiel mir das nicht, ich war noch nie in KA und noch nie bei einem Radrennen.

Aber vor allem Jalabert wollte ich sehen, nach der großartigen Tour und seinem zweiten Bergtrikot, für mich ist er einer der größten. In Frankreich hatte er sich so richtig in mein Herz gefahren. Oder auch Armstrong, den vierfachen Toursieger, wann würde ich wieder die Gelegenheit haben ihn in Deutschland zu sehen?

Gesagt, getan, ich kaufte die Fahrkarte schon Anfang der Woche (noch mal vielen Dank an den Schreiber der PN mit dem Tipp fürs Twen Ticket, damit war es doch deutlich billiger!). Am Samstag ging es dann frühmorgens los, mit dem Eurocity nach Karlsruhe. Dieser Zug fuhr weiter nach Paris, wie passend zum Radsport!

Es geht los

Ich war mal wieder viiiiiiiiel zu früh da, schon um 11.10 Uhr in KA am Bahnhof. Da stand ich dann erstmal ziemlich alleine und verlassen rum, weil ich noch nie dort gewesen war. Es war auch noch nix von Absperrungen zu sehen, was mich sehr gewundert hat. Ich hab schon gezweifelt ob das Rennen überhaupt am Bahnhof vorbeikommt. Naja, erst mal daheim angerufen und mitgeteilt dass ich gut angekommen bin. Danach hab ich in der Touristeninfo am Hbf nach der Europahalle gefragt. Die freundliche Dame hat es mir auch gut erklärt, gefunden hab ich sie trotzdem nicht! *g*

Aus diesem Grund und weil ich mich nicht verlaufen wollte, bin ich nach ca. 10 Minuten Fußmarsch umgedreht und zurück zum Bahnhof. Dabei hab ich schon die ersten Fahrer beim Warmfahren gesehen, Rubens Bertogliati und Raivis Belohvosciks vom Team Lampre.

Dann hab ich das Fahrerlager vor dem Hotel entdeckt. Erstmal außenrum geschlichen und neugierig geguckt. Aber nachdem ich gesehen hatte, dass sehr viele Fans dort rein sind, hab ich das auch getan. Irgendwie musste ich ja die Zeit rumkriegen bis zum Start. Was man dort zu sehen bekam war schon toll.

Diese Zeitfahrmaschinen, einfach fantastisch! Ich bin ja nun wirklich kein Technikfreak oder "Experte" aber die waren klasse! Ich war bestimmt zwei Stunden dort, die meiste Zeit bei US Postal. Der Mechaniker dort war sehr auskunftsfreudig, er beantwortete Fragen nach dem Material welches Floyd Landis oder Lance Armstrong im Rennen benutzen wollten!

Was mich sehr gewundert hat: Vor dem Rennen hab ich dort niemanden englisch sprechen gehört, nur deutsch oder holländisch. Aber um so besser, hat man wenigstens was verstanden!

Es war auch sehr interessant zu beobachten, wie die Räder auf das Rennen vorbereitet werden, man ahnt gar nicht, welche Arbeit dahinter steckt. Der Mechaniker hat immer wieder andere Teile angeschraubt und ausprobiert, bis er schließlich zufrieden war.

Im Fahrerlager gab es auch noch einige gute Sprüche von Fans zu hören:

-"Die Räder haben ja gar keine Schutzbleche!" *g*
- "Das sind ja gar keine Mountainbikes!" *g*
- "Auf diese Pedalen passt ja gar nicht der ganze Fuß!" *g*
- "Bei den Bergetappen der Tour sahen die Räder aber ganz anders aus!" *g*

Es macht doch immer wieder Spaß und Freude zu sehen, wenn sich die Fans so eingehend und aufmerksam mit ihrer Lieblingsportart befassen! *g*

Nachdem ich genügend Räder und Mechaniker und Teambusse gesehen hatte, ging es langsam auf den Start zu. Zuerst gab es noch die Fahrervorstellung mit Marcel Wüst, der alles wunderbar übersetzte. Gibt es eigentlich eine Sprache, die der nicht spricht???

Am Hotel gab es große Lautsprecher, die die Vorstellung von der Europahalle übertrugen. Endlich hörte ich einmal die Stimmen der Fahrer, die ich schon so oft im Fernsehen gesehen hatte!

Christophe Moreau kann jetzt übrigens wunderbar "Jens" sagen, nur mit dem Nachnamen hapert es noch "Woit"!

Bei ihm musste ich gleich an seine Dauerstürze während der Tour denken, die mich mitleiden ließen. Hoffentlich klappte es heute besser. Wir wollten im Büro schon für ihn sammeln und Stützräder kaufen! *g*

Ich bekam einen sehr guten Platz, ganz in der Nähe der Kommentatorentribüne mit Karsten Migels. Endlich auch einmal dieses Gesicht zur Eurosport-Radsport-Stimme gesehen!

Neben mir stand eine Frau mit großer amerikanischer Fahne, die die beiden Posties besonders frenetisch anfeuerte. Sie war sich auch sicher, dass der Texaner auch noch einen fünften und sechsten Toursieg holen wird.

Als Armstrong und Landis zum Start fuhren, waren alle Polizeimotorräder hinter ihnen (fühlen die sich auch in D bedroht?)

Schließlich ging es dann endlich los, und ein Team nach dem anderen wurde auf die insgesamt 72 km lange Strecke geschickt.

Besonders viel Beifall bekamen immer das Duo Laurent und Nicolas Jalabert, Armstrong/Landis und auch die beiden Gerols Rich/Peschel. Nach einigen Runden kam plötzlich das Begleitfahrzeug der Rabofahrer Zberg/Wauters alleine an und die Fahrer hetzten hinterher, dies führte zu allgemeiner Heiterkeit! Durch die Nähe zur Kommentatorentribüne bekam ich den Stand des Rennes immer sehr gut mit, weil dort alle Zwischenzeiten durchgegeben wurden. Als die Gerols in Führung gingen, war der Jubel groß.

Es war auch sehr interessant zu sehen, wie unterschiedlich die Fahrer das Rennen fuhren. Zülle sah bereits nach wenigen Runden total erledigt aus, während Armstrong die Sache als Einzelzeitfahren mit Anhang (Landis) absolvierte.
Ich drückte den Gerols die Daumen, dass es mit dem Sieg klappt, damit auch
dieses Team endlich ein bischen mehr in den Blickpunkt der Öffentlichkeit rückt. Trotz Reifenpanne und Radwechsel reichte es schließlich zum Sieg für die Sprudeltruppe aus der Eifel.

Da mein Zug erst um 18.52 Uhr zurück nach München fuhr, hatte ich nach dem Rennen wieder das gleiche Problem wie davor: Zeit rumkriegen!

Dies war dann aber kein großes Problem, als die Fahrer vom Ziel zurückkamen:

Jetzt gings ans Autogramme sammeln. War ich vor dem Rennen noch skeptisch, ob die "Helden der Landstraße" dazu bereit sein würden, wurde ich nun eines besseren belehrt und das Ergebnis kann sich sehen lassen: Livingston (der ist wirklich so freundlich, wie er immer beschrieben wird, der hat die ganze Zeit gelächelt!), Julich (als die Menge von ihm Unterschriften wollte, hat er gemeint, er sei aber nicht Armstrong!), Wauters und Zberg (die konnte ich nicht auseinander halten, aber nicht nur ich), Millar, Rich und Peschel, Landis und Wüst.

Noch ein bischen was zur Autogrammjagd:

Als Peschel und Rich zurückkamen, gab es großen Applaus der Fans für den Sieg und die beiden mussten noch lange Autogramme schreiben, obwohl sie eigentlich nicht so recht wollten! Wüst kam auf so einem kleinen Kickboard daher. Ein kleiner Junge wollte das Autogramm von Wauters auf den Rücken haben, aber der gute Belgier hat das leider nicht verstanden, der Kleine war ganz verzweifelt!

Ich kam mit ein paar anderen Autogrammjägern ins Gespräch, die ganz neidisch auf meine FC-Bayern-Autogramme geschaut haben!

Als besonders fanfreundlich erwies sich übrigens noch David Millar: Eine Frau wollte ein Foto von ihm machen aber ihr Fotoapparat ging nicht. Er war schon ins Auto gestiegen und ist extra noch mal rausgekommen und hat gewartet bis das Bild im Kasten war!

Schließlich konnte ich zum Abschluß noch Autogrammkarten von Crédit Agricole und Zülle/Garmendia ergattern, aber leider ohne ein Autogramm darauf zu bekommen. Als ich vor Alex Zülle stand, kam von hinten jemand an und hat dem Alex gratuliert - zu was eigentlich? die sind letzte geworden???

Daraufhin ist der Schweizer ins Auto gestiegen und weg war er! Und Aitor Garmendia schaut auf der offiziellen Coast-Autogrammkarte viel dicker aus als er in Wirklichkeit ist!

Um 18 Uhr kam dann nach langem Warten Floyd Landis aus dem Hotel und hat noch eine ganze Weile lang seinen Namen in Bücher, Hefte und auf Trikots geschrieben.

Um viertel nach sechs hab ich dann das Fahrerlager verlassen und bin zum Bahnhof. Dort hab ich mir was zu Essen gekauft und mich nach über sieben Stunden Stehen mal wieder hingesetzt. Meine Beine und vor allem meine eh schon geschädigten Knie haben mir noch nie so weh getan...

Als ich dann so gegen 23 Uhr wieder daheim war, war ich total fertig, aber auch restlos begeistert!

FAZIT:

Radrennen sind eine tolle Sache, einfach die Atmosphäre, bei diesem Rennen hat sich nicht alles nur um TT gedreht, jedes Team bekam seine Aufmerksamkeit, auch wenn die beiden Rabos vor dem Rennen nahezu unerkannt durchs Fahrerlager laufen konnten.

Ich bin jetzt von dem Virus infiziert und gleich einen Monat später nach Nürnberg gefahren.

Christophe Moreau ist ein Rennen ohne Sturz zu Ende gefahren, freut mich für ihn!

Ich hab Laurent Jalabert fahren gesehen, er ist und bleibt für mich einer der größten. Adieu Laurent...

Auch wenn der sportliche Wert dieser Veranstaltung sicher diskussionswürdig ist, so war es für mich fantastisch: Das erste Radrennen das ich live vor Ort verfolgt habe und es waren gleich solche große Namen dabei